法規再嚴格也不受影響！Skoda Kodiaq與Superb榮獲Euro NCAP五星評級

全新Skoda Kodiaq和Superb獲得最高評價。兩款車型均在獨立的Euro NCAP碰撞安全參考測試中獲得了最高五顆星。Skoda Kodiaq獲得了84%的成績，而Skoda Superb獲得了總最高分的87%。即使在2023年推出的更嚴格的評估標準下，Skoda也延續了NCAP一貫的最高評級。自2008年以來，Skoda的每一款新車型都獲得了五星評級。

Skoda Auto技術開發董事會成員Johannes Neft表示，「我們的客戶和所有其他道路使用者的安全是我們的首要任務。因此，我們很高興第二代Skoda Kodiaq和第四代Skoda Superb在Euro NCAP測試中獲得五星評級。我們特別自豪的是，我們在成人和兒童乘員保護方面取得了驕人的成績。即使在2023年引入更嚴格的測試參數之後，我們仍然延續了車輛五星級評估的成功記錄，這一事實證實了我們對最高安全標準的明確承諾。」

成人和兒童乘員保護得分最高
弱勢道路使用者保護和援助系統也拿高分

評分高根據獨立的歐洲新車評估計劃(Euro NCAP)制定的更嚴格的2023年標準，Skoda Auto作為Beta+專案的一部分，聯合開發的新款Skoda Superb和Volkswagen Passat，以及新款Skoda Kodiaq都獲得了成人和兒童乘員保護的五星評級。

Kodiaq 獲得了總最高分的84%，成人乘員保護得分為89%，兒童乘員保護得分為83%，弱勢道路使用者保護得分為82%，安全輔助系統得分為78%。Superb獲得了總最高分的87%，成人乘員保護得分為93%，兒童乘員保護得分為87%，弱勢道路使用者保護得分為82%，安全輔助系統得分為80%。該評級將Superb定位為2024年Euro NCAP排名中第二安全的汽車。

兩種車型均具有高水準的被動安全性

兩款車型的車身均按照最新標準設計，並採用熱成型的高強度鋼製作。這種鋼主要用於A柱和B柱、防火牆和控制檯隧道。在發生事故時，兩款車型的乘員不僅受到剛性車身和寬敞的潰縮區的保護，還受到Skoda Superb多達10個安全氣囊和Skoda Kodiaq多達9個安全氣囊的保護，其中都包括了兩款車前排座椅之間的中央安全氣囊。

全面的輔助系統提高安全性

兩種車型中都配備了許多最先進的輔助系統，在許多情況下提醒駕駛員注意潛在的碰撞，並積極預防防止碰撞或將後果降至最低。其中包括具有預測性行人和騎車人保護的前方輔助系統、包括後方交通警報的側面輔助系統，以及防撞輔助系統、轉彎輔助系統、十字路口輔助系統和出口警告系統。

Travel Assist主動支援駕駛員縱向和橫向控制車輛，除了自適應巡航控制(ACC)外，還包括具有道路工程識別功能的自適應車道輔助系統、乘員保護輔助系統、交通擁堵輔助系統和緊急輔助系統。

位於前包圍左右角的新型毫米波波雷達(Nano radar)感測器進一步增強了前方輔助系統或十字路口輔助系統等輔助系統的性能。後包圍上的Nano radar雷達感測器增加了側面輔助系統的範圍。新的注意力和睡意輔助系統可監控駕駛員的行為，評估駕駛員的潛在疲勞程度，並在必要時在虛擬駕駛艙中觸發視覺和聲音警告。