海神Levante「上岸」之後依舊無敵!Maserati 產品開發總監自己試給你看!

isCar汽車網 YKC 2016-07-15 09:15:00

海神Levante「上岸」之後依舊無敵!Maserati 產品開發總監自己試給你看!

isCar! 作為義大利海神Maserati家族首款豪華SUV作品,「Levante」甫一於車壇現身,銳利的三叉戟鋒芒,著實也讓長期稱霸該級距領頭羊的Porsche Cayenne,乃至於後起之秀BMW X6以及Mercedes-Ben GLE Coupe等眾家對手,無一不是膽戰心驚迎來這款「重量級對手」的進逼。

海神Levante「上岸」之後依舊無敵!Maserati 產品開發總監自己試給你看!

當然,對於部分「挑嘴」的車友來說,作為Maserati首款進軍SUV市場的先聲之作,總有人心裡忍不住犯嘀咕幾句,深怕Levante會因向市場靠攏,而失去原先純粹的「海神風格」。不過針對這類閒言閒語,Maserati產品開發總監Roberto Corradi決定來個「親身下海」,告訴大家什麼是:

「100%的Maserati、100%的SUV!」而且,還有些「破格」的嫌疑……。

海神Levante「上岸」之後依舊無敵!Maserati 產品開發總監自己試給你看!

海神Levante「上岸」之後依舊無敵!Maserati 產品開發總監自己試給你看!

在這段由原廠所公開的實測影片,我們可以看到不管是直線、彎道的一般道路,乃至於有著傾斜坡、顯降坡、險升坡的泥濘越野場地, Levante就是有本事維持一貫的「海神風格」來去自如、毫不遲疑。當然這主要受惠於採低風阻設計的車身設定,舉凡低伏的車艙設計、前保險桿上宛若血盆大口的大口徑散熱進氣孔以及Air Shutter主動式電子擾流器,在在都造就了該車款全車僅0.31的誇張風阻係數。同時受惠於全鋁合金雙叉臂懸吊系統以及輕量化車身鋼材等部件,更致使Levante車身前後將近50:50的完美車身配重。

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而至於在動力規格上,Levante本次將提供兩款動力配置。其一為搭載3.0L雙渦輪增壓V6引擎的入門車型,可造就345hp以及50.87kg-m的動力輸出,在搭配八速(ZF AT8)手自排變速箱以及標配的Q4全時四驅系統(整合扭力分配系統以及後軸機械式的差速器),0-96km/h加速時間區段僅需5.8秒,並有著極速250km/h的輸出表現。至於另一款同樣搭載3.0L雙渦輪增壓V6引擎的高階車型「Levante S」,動力則是同步上修,來到424hp以及59.03kg-m的動力輸出。雖說同樣採八速(ZF AT8)手自排變速箱以及標配的Q4全時四驅系統設定,但可於5.0秒完成0-96km/h加速,最高安全極速則上修至264km/h。看看Roberto Corradi這位老先生那一抹神秘的微笑,也就不難想見Levante本身毋庸置疑的性能實力了……

海神Levante「上岸」之後依舊無敵!Maserati 產品開發總監自己試給你看!

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而據目前isCar所掌握的情報來看,這輛Levante「海神之艦」預計也將於2016年第四季正式登台。初步將會先行導入高階車型「Levante S」,台灣總代理蒙地拿日前也先行公布了新台幣「608萬」的預接單價,準備以「捨我其誰」的高姿態,強勢進軍台灣火燙燙的SUV市場!

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