為何要改排氣管?(下) 可變排氣閥門 兼顧馬力與扭力

車訊網 童國輔 2018-09-20 10:10:15

可變排氣閥門協助
排氣聲浪隨時調整
從以上的排氣管改造理論來看,要打造出兼顧馬力與扭力的排氣管,似乎是件相當複雜且不易的事情,甚至是很難達成的目標,畢竟想要降低尾消的排氣阻礙、又想保持扭力輸出,本來是相反的論點,不過這樣的限制,近年來「可變回壓排氣閥門」的推出後,理想的排氣改造效果,似乎不在遙不可及!
 
該裝置的功能就如同其名般,主要是用來控制排氣管內回壓大小,從外觀來看,整體機構設計就如同一顆構造較為簡單的節氣門,在其上可看到一蝴蝶閥與真空作動器。透過引擎真空的吸引,可讓閥門進行開與關的動作,只要將此閥門安裝在排氣管系統中的適當位置,就可讓引擎擁有均衡的扭力與馬力表現。
 
該系統的原理是在排氣管內設置一具可變閥門,當轉速較低時閥門會關閉讓排出氣流由較小管徑位置或單一管路排出,保持排氣管內的回壓,讓低轉速扭力不流失;高轉速時閥門則會開啟,而排出的廢氣就會直接通過大管徑位置或雙重管路排出,讓廢氣有更多的通道與出口宣洩,進而降低排氣管內回壓,如此一來馬力的延續性會有更理想的表現。
 

▲其實許多超跑早已使用可變回壓閥門的設計,如圖中Audi R8 V10就是最好的例子,閥門就設計在排氣出口端,關閉時廢氣需經過網管與隔板後,繞比較遠的路徑才能排放出去,開啟後則可直接排放,前差排氣順暢性差異極大。
 
排氣管設計是本質
閥門只能強化效果
至於閥門該裝在何處才能真正發揮其效果呢?不同車款因有不同排氣管路走向與管徑設計,因此很難找出一個安裝排氣閥門的固定方法,不過倒是幾個原則可以提出與大家分享,那就是排氣閥門只是用來輔助排氣管打造者進行更靈活的回壓管理,排氣效率好不好還是必須先回歸到排氣管整體的設計,如果整個排氣管的設計原本就不佳,也不會因為多裝了閥門就把所有缺點完全改善,因此不能過度依賴排氣閥門,有優異的設計與製造本質,再透過排氣閥門強化,其效果才能相得益彰。
 
▲圖中即為可變回壓閥門的本體,又可分成常時關或常時開的設計,前者比較適合街車使用,後者比較適合會下場比賽的半廠車使用。
 
另外,排氣閥門的作動方式也建議最好採用「全開」與「全關」的方式來進行,最好不要有微開的情況,有損真空作動器的壽命,這是因為微開的排氣閥門,須不斷面對強大排氣壓力衝擊,而此衝擊最後的吸收者為真空作動器,該作動器內構造相當簡單,只有一耐高熱膜片負責維持內部真空並提供作用力,一旦長時間承受排壓推擠,使用壽命可能難以維持長久。
 

▲目前可變回壓排氣閥門的改裝風氣,在歐系車友間有愈來愈興盛的趨勢,這或許是因為閥門可降低市區行駛的噪音,較能符合這些車友的改裝風格。
 
結語
以上如此眾多的原理敘述,或許讀者一時也無法完全理解其中理論之真諦,但改裝排氣管前,必先確認自己所需之特性,好比自排車自動換檔時機受制,千萬別更換管徑太粗、直通性太大之製品,否則將喪失低轉扭力,嚴重的話連高轉速都達不到。而更換排管氣使其排氣順暢的效能之下,勢必造成進氣效率的增加,如此一來引擎的燃燒效率也會變動,最高檔的檢測方法,還是需要架上混合比機,來確定A/F值的變化,從而適切的調整供油比例,才能使改裝排氣管的功效達到完美的境界。
 

相關內容

想耍帥又撿便宜趁現在,2018年式MAZDA MX-5下殺10萬起跳
Dec
10
想耍帥又撿便宜趁現在,2018年式MAZDA MX-5下殺10萬起跳
CARLINK鏈車網
TEXT:蔡至兼 Chien在MAZDA的產品陣容中,最具駕馭樂趣且又最能耍帥的,莫過於敞篷小跑車MX-5,2015年引進第四代車型至今已三年,但132萬元的身價並非人人有辦法負擔,不過現在「據傳」經銷商的殺價空間達10萬以上,如果不趁現在撿便宜更待何時。根據CARLINK鏈車網向MAZDA經銷商洽詢了解後發...
EQ Boost 應援!魅力加持? Mercedes-Benz C200 Sedan
Dec
10
EQ Boost 應援!魅力加持? Mercedes-Benz C200 Sedan
汽車視界影音
也許單就全新小改款C-Class的外觀及車艙設計上來說,無法一眼看出飛躍性的進化,但其實這台豪華中型房車上擁有超過6,500個全新零件,也就是說,即便設計樣貌與過往類似,但更多重點在於「看不到」地方。其中最為顯著的躍進,絕對是 EQ Boost 輕複合動力科技,這也是為什麼我們會選擇C200車型...
Maserati Levante不如預期的銷量,將讓出Mirafiori產線來生產電動車
Dec
10
Maserati Levante不如預期的銷量,將讓出Mirafiori產線來生產電動車
Carture 車勢文化
近年Levante於全球銷量不斷下跌,這也導致位於都靈的Mirafiori產線出現空檔,對此FCA決定將Mirafiori轉換生產電動車,以跟上未來電動車趨勢與市場。
2018 EICMA米蘭機車展KYMCO重點(1): AGILITY + 300高速通勤最佳夥伴
Dec
10
2018 EICMA米蘭機車展KYMCO重點(1): AGILITY + 300高速通勤最佳夥伴
CARLINK鏈車網
TEXT:蔡至兼 Chien現代人身處交通擁塞的路況,無論高速公路或者市區道路,每到尖峰時間總是動彈不得,KYMCO於2018年米蘭國際機車大展發表全新機種AGILITY + 300,替所有通勤族解決難題。在KYMCO的精心設計下,為了能在通勤長距離騎乘下獲得最佳舒適性,並以充沛動力與穩定性達到騎乘安全,特...
全然都是業者的錯?非也!政府政策恐是最大元凶
Dec
10
全然都是業者的錯?非也!政府政策恐是最大元凶
CARLINK鏈車網
TEXT:蔡至兼 Chien這幾天對於機車族來說,恐怕是進入「荷包黑暗期」的開始,因為從2019年元旦起所有機車將強制加裝ABS防鎖定煞車或CBS連動式煞車系統,也就是接下來每款車的價格將調漲3,000-8,000元不等,也因此不少人將矛頭指向業者,但真能全怪業者嗎?說穿了是政府政策讓機車族荷包大失血...
JAGUAR 純電動車I-PACE拿下Euro NCAP 安全評鑑五顆星
Dec
10
JAGUAR 純電動車I-PACE拿下Euro NCAP 安全評鑑五顆星
CARLINK鏈車網
JAGUAR 首款純電動高性能 SUV 在成人乘客防護部分獲得 91% 的優異成績,而在兒童乘客防護及安全輔助項目部分均獲得 81% 的評價。 I-PACE 在側面障礙物撞擊和更嚴重的側面圓柱體撞擊測試中均獲得最高分,顯示對所有重要身體部位均可提供良好的保護。這項最新成績意味著 JAGUAR PACE SUV 系列的...
Nissan GT-R50量產了,限量50輛、99萬歐元,OK的!
Dec
10
Nissan GT-R50量產了,限量50輛、99萬歐元,OK的!
Carture 車勢文化
於今年Goodwood嘉年華活動現身的Nissan GT-R50,當時還只是原型車身份,如今Nissan為了讓車迷得以擁有它將進行量產,不過數量非常稀少只有50輛,而且還需付出99萬歐元代價。
一張圖預告!超級跑車2020 Lexus RC F Track Edition即將登場
Dec
10
一張圖預告!超級跑車2020 Lexus RC F Track Edition即將登場
Yahoo奇摩汽車
儘管線索真的不多,但如果你是Lexus RC系列車迷,看到以下這張照片肯定會很興奮!
日本年度風雲車結果出爐,VOLVO XC40脫穎而出!
Dec
10
日本年度風雲車結果出爐,VOLVO XC40脫穎而出!
CARLINK鏈車網
TEXT:詹智仁 Jason2018-2019日本年度風雲車大賞(JCOTY)正式公佈評選結果,VOLVO XC40成功從最後10款入選車單中脫穎而出,榮獲2018日本年度風雲車(Car of the Year Japan 2018-2019)大獎。這是繼去年XC60之後,VOLVO再次獲日本年度風雲車殊榮,也是日本風雲車大賞評選近40年來,第三次將...
北歐油電Polestar 1道路測試 時速穩上200km/h!
Dec
10
北歐油電Polestar 1道路測試 時速穩上200km/h!
Yahoo奇摩汽車
來自北歐瑞典Volvo子品牌Polestar,旗下首款油電跑房Polestar 1日前進行上路測試,即使速度高達200km/h仍維持穩定表現。
根本「賓士Baby G」!Suzuki Jimny Mk4專用WALD「Black Bison Editiom」套件現身
Dec
10
根本「賓士Baby G」!Suzuki Jimny Mk4專用WALD「Black Bison Editiom」套件現身
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:WALD1998年就推出第三世代,經過漫長的20個年頭,Suzuki終於在今年中旬讓Jimny進化到全新第四世代了!這款只有強大越野性能可拿來說嘴的Off-Road小車,照理應很冷門才是,但第四代外觀丕變為稜角造型,視覺感觸幾乎與M.Benz G-Class維妙維肖,不但讓全球車迷大為驚豔...
Volkswagen八代Golf 2019年現身
Dec
10
Volkswagen八代Golf 2019年現身
Carture 車勢文化
日前Volkswagen於德國進行品牌年度會議,會中除了預告未來品牌產品策略,當中最重要的莫過於透露了八代Golf資訊,並於2019年第三季上市。
靠北車事 之 隨里程徵收是啥?
Dec
10
靠北車事 之 隨里程徵收是啥?
Carture 車勢文化
最近政府正在研擬燃料費隨里程徵收,這樣未來電動車上路後也一樣課的到稅,但隨里程徵收也有一些潛在問題,究竟有哪些? 趕快一起進來看看囉
在次挑戰鋼砲極限!BRABUS推M-BENZ A 250 專屬升級套件
Dec
10
在次挑戰鋼砲極限!BRABUS推M-BENZ A 250 專屬升級套件
汽車日報
BRABUS出手便知有沒有!已改裝M-BENZ出名的BRABUS再次推出新作,此次推出的是A 250的改裝套件,這次的改裝也同樣是內外提升,究竟這次有哪些不一樣,就讓我們來瞧瞧吧!
工廠轉型前的必經之路?FCA裁員超過3000名義大利員工
Dec
10
工廠轉型前的必經之路?FCA裁員超過3000名義大利員工
汽車日報
銷量不只是攸關該款車未來的走向,也與品牌旗下員工息息相關。根據可靠消息指出,FCA集團近日宣布,將重組位於義大利都靈Mirafiori工廠為電動車生線,預估將會裁員共3,245名藍領和白領階級員工。
FCA投資超過千億開發新能源車,FIAT 500e也在名單中
Dec
10
FCA投資超過千億開發新能源車,FIAT 500e也在名單中
汽車日報
車壇近年的話題永遠離不開電氣化,這也讓許多汽車製造商近年也打出工廠轉型目標。就在最近,FCA集團EMEA首席營運官Pietro Gorlier向外界宣布,在未來的兩年內將投入新台幣超過1750億元,用來開發以及生產13款新車,其中一款新能源車就是全新FIAT 500e。
是歐巴還是野蠻女友? KIA Stinger 3.3 GT AWD試駕
Dec
10
是歐巴還是野蠻女友? KIA Stinger 3.3 GT AWD試駕
CARLINK鏈車網
你喜歡歐巴的溫柔、還是野蠻女友的嬌縱?我的答案很明顯,若你只偏執其中一項,還是考慮別愛吧,否則會錯意,再浪漫也終究無解。 TEXT:林凱群 KemmyPHOTO:林凱群 Kemmy / 詹智仁 Jason在綿綿細雨和飄渺薄霧之中,我與Stinger 3.3 GT攜手過了一天,我先是徹底享受到一種來自歐巴的寵愛,那是...
公路行走究極兵器 DUCATI 2019年式「Panigale V4R」
Dec
10
公路行走究極兵器 DUCATI 2019年式「Panigale V4R」
Webike摩托新聞
  Ducati於日前公布了能在一般道路騎乘的超級運動車款「Panigale V4R」,與「Panigale V4」相比之下可以發現,Panigale V4R更加強調在賽道上的騎乘性能。   相關新聞頁面 如虎添「翼」! DUCATI 2019年式「Panigale V4R」誕生   Panigale V4R不只改良了引擎與懸吊裝置的設定而已,為了提高在賽...
Mitsubishi Eclipse Cross 2019年式安全操控再進化
Dec
9
Mitsubishi Eclipse Cross 2019年式安全操控再進化
GOCHOICE購車趣
日本原裝跑旅ECLIPSE CROSS 2019年式再進化,強勢升級360°多模式環景影像系統,並將AYC主動式彎道動態控制列為全車系標配,穩定性與操控力表現更上層樓。2019年式的車系編成調整為傳奇型94.9萬、菁英型99.9萬、卓越型107.9萬、S-AWC旗艦型116.9萬,其中菁英型為百萬內進口SUV中,唯一同時搭載...
[開好車‧賞好宅]SUZUKI VITARA X 星葉設計 X 王湘瑩(上)試駕篇_生活中的另一半
Dec
9
[開好車‧賞好宅]SUZUKI VITARA X 星葉設計 X 王湘瑩(上)試駕篇_生活中的另一半
GOCHOICE購車趣
什麼!?藝人湘瑩的另一半出現了?原來是與SUZUKI VITARA的初次邂逅,在新竹SUZUKI GO UNIQUE FUN DRIVING全國戶外巡迴展演活動中,湘瑩就對VITARA車系念念不忘,嚷嚷著一定要再次親身試乘一下!