無里程焦慮的M-Benz EQE 300新世代電動車試駕

Zeek玩家誌 2023-01-23 20:43:38

Mercedes-Benz推出全新世代電動車品牌,名為Mercedes-EQ,繼EQS之後再度推出EQE車系。與EQS車系都是採用EVA純電模組化平台所開發,台灣賓士也導入了EQE 300與性能化的Mercedes-AMG EQE 43 4Matic,建議售價分別為326萬元與482萬元。另外,這次試駕台灣賓士也準備了Mercedes-AMG EQS 53供媒體試駕,一起看看賓士打造出怎麼樣的純電動車吧。

外觀設計

Mercedes-EQ夜幕星芒式水箱護罩為家族設計語彙,EQE 300當然也具備耀眼的三芒星銀河徽飾,搭配弓形車頂、隱藏式車門把手、與流線的車身設計,造就出0.22Cd的超低風阻係數。無窗框設計以及19吋五輻雙肋式輕合金輪圈搭配255/45 R19規格跑胎,讓EQE 300的豪華度提昇不少。車尾則採用大面積橫貫式LED尾燈,搭配雙側環型鍍鉻飾條,極具識別度。

▲EQE 300搭載多光束智慧型數位頭燈,具備自動調適遠燈輔助,多達每秒100次的精密運算,持續投射最適宜的照明亮度與範圍;Ultra Range超長距遠光燈,最遠可達650公尺。

▲後視鏡套件包括自動防眩車內、駕駛側後視鏡、電動收折車外後視鏡、以及後視鏡迎賓燈。

▲在車輛附近解鎖,隱藏式車門把手就會自動伸出;車輛上鎖或起步時,門把則會自動縮回。

▲19吋五輻雙肋式輕合金輪圈搭配255/45 R19規格跑胎,讓EQE 300的豪華度提昇不少。

▲車尾則採用大面積橫貫式LED尾燈極具識別度;下方雙側環型鍍鉻飾條乍看之下頗有「排氣尾管」的視覺動感表徵。

內裝機能

EQE 300採用黑色織布車內頂篷進行內裝鋪陳,加上標配64色氛圍燈的主動環景式內裝照明,營造科技氛圍。儀表螢幕方面,MBUX擴增實境導航功能,加上12.3吋寬螢幕數位儀表、12.8吋OLED高解析度中央螢幕。其中,MBUX多媒體系統包括藍牙介面、USB-C連接埠、原廠3D中文衛星導航系統、交通號誌輔助。座椅配備的是Artico皮材包覆的雙前座電熱椅具備四向腰靠電動調整與記憶功能。

▲三芒星標背光飾板搭配黑色亮面鋼琴烤漆飾板,營造出極具科技感的內裝氛圍。

Thematic標準型雙區恆溫空調、Smartphone Integration智慧型手機整合系統支援無線Apple CarPlay與無線Android Auto、Qi無線充電板、12V電源插孔都有。另外,Mercedes me connect互聯進階功能開通後三年免費,包括即時路況資訊、導航附加服務。Keyless-GO套件則包括Hands-Free行李廂蓋感應啟閉、電動啟閉行李廂蓋、以及Keyless-GO免鑰匙引擎啟動及車門解鎖。

音響方面則有Burmester 3D環場音響系統掛帥,具備15具高傳真喇叭,DSP擴大機總輸出710瓦(2×120瓦+7×50瓦+6×20瓦),還有自然3D音源被動類比式聲音過濾系統、VNC噪音消除功能、自然音效環繞功能。對聲音來說,EQE 300下了一番功夫。

值的一提的是,若是Mercedes-AMG EQE 43 4Matic則標配AMG專屬的MBUX Hyperscreen超寬幅螢幕,駕駛顯示器、OLED中央顯示器與OLED前座乘客顯示器皆在全蓋板玻璃一體成形,更具科技感。

▲真皮多功能三輻跑車方向盤。

▲動能回充調節撥片。

▲12.3吋寬螢幕數位儀表。

▲EQE 300標配原廠3D中文衛星導航系統,交車日起享三年免費圖資更新。

▲EQE 300標配三芒星標背光飾板,可加價選配其他飾板。

▲12.8吋OLED高解析度中央螢幕下方配置一排實體按鍵,左邊為Dynamic Select控制鍵。

 ▲主動環景式內裝照明,擁有64色氛圍燈。

▲中央鞍座前方配有前後雙杯架、雙USB-C充電埠、無線充電板。

▲全新EQE導入無塵實驗室等級的全新HEPA(高效空氣微粒濾網)的微粒過濾器,以高達99.65%的過濾器效率,阻隔花粉與PM 2.5等浮塵微粒。

▲中央鞍座是一樓的話,下方還有B1收納空間,也有雙USB-C充電埠。

空間表現

EQE 300有別於EQS的掀背尾門設計,採用的是三廂式設計,能夠確保後座乘員的乘坐舒適性,4/2/4後座椅背角度太過直挺無法進階調整,長途乘坐時舒適性稍微扣分稍嫌可惜;但是腿部支撐性極佳值得加獎,不過車體流線性多少影響了後座乘員的頭部空間。行李廂空間則有待加強,僅有430公升的胃納量。

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  ▲電動雙前座椅除了附有記憶功能、四向腰靠調整、還有電熱椅功能。

▲後座座椅腿部支撐性極佳,但椅背角度太過直挺且無法進階調整稍嫌可惜。

▲後座中央扶手配置可收折式的左右雙杯架。全車以Artico人造皮材包覆,相當環保友善動物,推!

▲中央扶手後側除了出風口也配置了雙USB-C充電埠。

▲後行李廂容積僅有430公升,差強人意。

▲行李廂底部還有收納空間不過長條形空間可擺放的物件有限。

 

智慧輔助駕駛與安全配備

EQE 300賓士純電動車當然少不了進階智慧駕駛輔助套件,包括Distronic智能定速測距輔助、智能轉向輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識/行人偵測及車道壅塞防撞輔助、主動盲點輔助含離車警示輔助、主動轉向煞車輔助、主動車道維持輔助、PRE-SAFE PLUS主動後方安全防護、PRE-SAFE主動側撞防護。智能停車輔助含360度環景攝影,包括主動停車輔助附前後雷達、智能警示輔助(含起步限速輔助,及後方橫向車流警示)、以及360度環景攝影,更是停車時的利器。

PRE-SAFE主動安全防護、PRE-SAFE主動安全防護音波、駕駛注意力輔助、主動式安全輔助方面包括側風穩定輔助、TPMS胎壓偵測系統、ASR加速防滑控制系統、ESP電子操控系統、ABS防鎖定煞車系統、BAS煞車輔助系統、AdaptiveBrake智慧型煞車系統(煞車系統包含HOLD等輔助功能)。其他像是7氣囊、3點式安全帶、四門電動窗附單觸防夾功能、ISOFIX後座兒童安全椅固定裝置、TIREFIT補胎組......等都完美搭載。

保養與保固

EQE 300的保養與保固方面,基礎保養為每2年或30,000公里;高壓電系統冷卻液為每12年或210,000公里。保固方面,全車系3年不限里程;高壓電電池保固為10年或250,000公里,保證電池容量不低於70%。上市初期免費贈送11kW交流電充電樁、2萬元公共充電金;若無充電樁需求則贈送4萬元公共充電金。

動能數據與充電規格

EQE 300採用400V電壓架構,電池總電壓330.3V、電池總容量89kWh,後軸上的單具永磁同步馬達具備245hp最大馬力以及 56.12kgm的扭力峰值,零百加速需要7.3秒。WLTP規範之續航里程為639km,能源效率為5.4km/kWh,實際駕駛起來幾乎沒有里程焦慮感。

EQE 300的充電規格方面,AC交流J1172、DC直流CCS1。AC快充最大功率8.8kW;DC快充最大功率170kW。原廠表示只要32分鐘就能從10%充電至80%,充15分鐘最高可跑250km的續航里程(WLTP)。台灣賓士在純電動車方面是與華城電機合作,上市初期免費贈送的公共充電金都可以到華城電機Evalue使用。

 ▲左前葉子板配置雨刷水孔,方便駕駛平時簡易添加用途。

操駕模式與體驗感受

EQE 300的加速表現感受得出與其他電動車猛暴性格不同,輕踏並無強烈的貼背感,這點筆者認為是非常不錯的優點,畢竟大部分車主都不喜歡這種突發的加速暈眩感,不過想要動力的話深踏踏板還是能感受到源源不絕的動力湧現。在P檔位下可設定One Pedal單踏板行車模式;負責動能回收的換檔撥片,預設為D模式,左側為增加電能回收力道的D+,右側為降低電能回收力道的D-,長按撥片則會進入D Auto模式。駕馭模式則有Eco節能、Comfort舒適、Sport運動、以及Individual自訂共四種模式,搭配駕駛輔助系統,操駕起來相當輕鬆自在無壓力。至於大家關注的里程表現,WLTP規範之續航里程為639km,長途駕駛用途基本上完全沒有里程焦慮感。

賓士EQ系列純電動車詳細解說

Mercedes-EQ EQE 300 規格表

NT$3,260,000︱mercedes-benz.com.tw

  • 車色:黑、白、鐵黑、墨灰、科技銀、光譜藍、淺灰、Manufaktur消光墨灰(加價11.3萬)、Manufaktur瓷釉白(加價4.1萬)、Manufaktur層峰灰(加價1.9萬)、Manufaktur風信子紅(加價1.9萬)

  • 馬達型式:永磁同步馬達(後軸單馬達)

  • 電池類型:鋰電池

  • 電池總電壓:330.3V

  • 電池總容量:89kWh

  • 馬達最大功率:250kW

  • 最大馬力:245hp

  • 最大扭力:56.12kgm

  • AC快充最大功率:8.8kW

  • DC快充最大功率:170kW

  • 充電時間:10%→80%:32分鐘;快充15分鐘最高可跑250km

  • 充電規格:AC:J1172、DC:CCS1

  • 驅動方式:後輪驅動

  • 懸吊系統:前四連桿、後五連桿

  • 車身尺寸:4,946×1,906×1,510mm

  • 軸距 :3,120mm

  • 迴轉半徑:12.5m

  • 輪胎尺寸:255/45 R19

  • 續航里程:639km(WLTP)

  • 能源效率:5.4km/kWh

  • 後行李廂容量:430L

  • 車重:2,385kg

  • 0-100km/h:7.3秒

  • 安全極速:210km/h

玩家總結

綜觀上述介紹,EQE 300來自於賓士EVA純電模組化平台,定位上屬於中大型電動轎跑,導入主流上乘配備,像是USB-C連接埠、無線CarPlay、電熱椅......等,加上PRE-SAFE主動安全被配、進階智慧駕駛輔助套件等。如果想要入手一台無里程焦慮的純電動車,筆者覺得EQE 300可以推薦給你。

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