獨有的訂製與最終的純內燃V12告別:Lamborghini Invencible與Autentica

CarStuff 人車事 2023-02-07 03:25:52

v12-lamborghini-invencible-autentica

Written by: Bear

距離首款混合動力超級跑車首次亮相僅剩幾週時間,Lamborghini為慶祝其著名的自然進氣V12引擎的終結,推出了兩款獨特的One-off一次性跑車突出了該品牌的 DNA:Invencible coupé和Auténtica roadster,這兩部車代表了Lamborghini對個性化的獨特強調的巔峰之作, 從一開始就讓客戶參與進來,創建真正屬於個人的定製車型。

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Automobili Lamborghini董事長兼執行長Stephan Winkelmann說,「V12引擎是我們歷史和品牌成功的支柱之一,隨著我們邁向作為Cor Tauri戰略核心的混合動力新時代,這是Lamborghini慶祝自然進氣V12的方式,兩部一次性車輛完美地代表了我們在個人化方面的卓越理念。」

這兩款獨特的一次性汽車被設計部門Lamborghini Centro Stile設計為使用V12平台的最大創造力的精髓,反映了為公司的標誌性意義做出貢獻的設計線索,並借鑒了受賽道啟發的運動化特徵。

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Invencible和Auténtica向Lamborghini設計的傑作致敬:Sesto Elemento,以大型尾翼為特徵,向輕盈和賽車運動致敬;具有獨特空力風格的Reventón以及Veneno,它將對空氣動力學完美的追求發揮到了極致。

兩款新車均採用來自Aventador相同的碳纖維硬殼車體主結構,以及全碳纖維外部車身,融合了Lamborghini在賽車運動中成功測試的設計和技術。氣勢磅礴的引擎蓋重現了Essenza SCV12的引擎蓋,以及明顯的前分流器,並配有垂直支柱,旨在以最有效的方式管理氣流。

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六邊形是現代Lamborghini設計的著名主題,與汽車獨特的視覺元素和諧而顯眼地融為一體,首先是引人注目的前後燈元件,由創新的六角形LED日行燈突出顯示。在引擎蓋上,進氣口讓人想起Sesto Elemento上的進氣口,同樣的提示在帶有鉻鎳鐵合金尖端的中央三排氣管中重複出現,其是一種源自空氣動力航天工業的特殊高性能鋼合金。

兩款車的內飾都以簡潔的線條為主,簡約的儀錶板由六角形3D列印通風口增強風格,中央控制檯上沒有螢幕,以強調駕駛艙的輕盈感,並將注意力集中在純粹的駕駛享受上。駕駛艙本身由碳纖維製成,數位化風格為每輛車提供專用圖形。

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Invencible coupé的特點是紅色的主要色調與紅色「薄片」增強的碳纖維外觀元素之間的微妙對比。Rosso Efesto紅色車身由黑色碳纖維側裙和門框補充成對比,就像Rosso Mars的紅色制動卡鉗一樣,它位於帶有碳纖維整流罩的單螺母輪圈後面,為制動系統提供通風。在經典的鍘刀門上,有兩個突出的六角形三色旗:向義大利國旗致敬,並與門襯裡和方向盤相呼應。

內飾與車身顏色相同,與Rosso Alala紅色皮革和Nero Cosmus黑色Alcantara形成鮮明對比,Rosso Alala和Nero Ade的個人化刺繡更加突出。儀錶板上印有Rosso Efesto的Lamborghini標誌:與方向盤上的換檔撥片顏色相同。

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同樣,在保持其真正獨特個性的同時,Auténtica roadster採用Grigio Titans灰色車身,細節為消光黑色和Giallo Auge黃色塗裝:制動卡鉗上重複的顏色以及主要的空氣動力學元素。其中包括前分流器和源自賽車運動的尾翼,可優化空氣動力負載,兩側是一對鰭片。兩個帶有集成防滾桿的圓頂使該車的輪廓變得獨特,靈感來自過去的敞篷賽車。露天內飾採用Giallo Taurus優雅的黃色刺繡,與Nero Ade黑色皮革內飾形成對比,雙色部分還有Nero Cosmus和Grigio Octans的Alcantara皮革。

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Invencible和Auténtica是Lamborghini在過渡到混合動力時代之前生產的最後一款內燃車型,配備縱向安裝在後部(即LP)的12缸6.5升引擎,向即將離任的Lamborghini V12純內燃動力總成致敬,這具引擎可在6,750 rpm時提供最大720 Nm扭力,最大馬力達780 cv,搭配七速ISR變速箱、四輪驅動和精密控制所有四個車輪的Lamborghini動態轉向系統(LDS)。

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