瞄準 WEC 四連霸!Toyota 發表精心研製的「GR010」賽車

SanjiNoir 黑侍樂讀 2021-01-18 16:33:56

瞄準 WEC 四連霸!Toyota 發表精心研製的「GR010」賽車
瞄準 WEC 四連霸!Toyota 發表精心研製的「GR010」賽車

世界耐力錦標賽「FIA World Endurance Championship(WEC)」是車廠展現技術水平的極佳舞台,Toyota 一直在努力耕耘這塊,為了在 2021 年賽季維持住優秀的成績,他們正式發表了最新開發的「Toyota GR010」油電混合動力賽車。

Toyota 希望以 GR010 開創出耐力賽車的新時代,不過在關心這些細節以前,有一件重要的事情必須讓大家知道,那就是 GR010 會衍生出道路版本,也就是「Toyota GR Super Sport」,有在關注這塊訊息的讀者應該會發現,Toyota 在去年的第 88 屆利曼大賽上發表了這輛車。

瞄準 WEC 四連霸!Toyota 發表精心研製的「GR010」賽車
瞄準 WEC 四連霸!Toyota 發表精心研製的「GR010」賽車

根據 Toyota 的說法,GR010 油電賽車的開發時間持續了 18 個月,團隊主要在德國科隆的總部進行研發,不過賽車的心臟─「油電動力總成」則是在日本東富士進行設計。

驅動 GR010 的內燃機是 3.5 升 V6 雙渦輪引擎,最大輸出落在 500 kw,會直接驅動後軸,與之搭配的電動馬達則有著 200 kw的最大馬力,帶動前軸轉動。

GR010 的與前代車款 TS050 LMP1 相比,長了 250mm、寬了 100mm、高了 100mm,重量也增加一些,約為 1,040 公斤,剛好越過 FIA Hypercar 組別的新設最低標準。

瞄準 WEC 四連霸!Toyota 發表精心研製的「GR010」賽車
瞄準 WEC 四連霸!Toyota 發表精心研製的「GR010」賽車

Toyota 表示他們會捍衛 WEC 的車手與車廠總冠軍頭銜,車手陣容基本沒有變動,衛冕的冠軍車手 Kamui Kobayashi、Mike Conway、和 Jose Maria Lopez 會駕駛 Toyota 的 7 號車,Sebastien Buemi、Kazuki Nakajima、和 Brendon Hartley 則駕駛 8 號車。

至於道路版本的 GR Super Sport,Toyota 目前仍舊守口如瓶,先前的報導預測可能會在 2023 年上市,但這並非官方訊息。

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