老兵不死,只是凋零!中古國產中大型房車三雄介紹
選購重點:喜愛國產中大型房車的買家,現在確實只能從中古市場入手,且因為沒有再推出新車,中古市場中的選擇也逐漸減少,買家只能從過往賣得比較好的車型入手,如最高能見度的Toyota Camry就是一例。但如此之外還有哪些選擇?來看看我們的介紹!
受到休旅車大興其道的影響,壓縮到其他級距的銷售佔比,車廠也聰明的迅速做出調整,不是緊急縮編,就是直接停售,其中最有感的,莫過於是國產中大型房車,過去全盛時期選擇相當多,Ford Mondeo、Honda Accord、Mitsubishi Grunder、Nissan Teana、Toyota Camry等選擇眾多,但其中Grunder與Teana皆已停產,Mondeo與Camry也改以進口方式引進,Accord更不再引進,國產中大型房車正式走入歷史。
對於部分喜歡中大型房車的寬敞格局與穩重氣勢,不喜歡休旅車高底盤、高重心操控特性的買家,若要選擇新車,只能被迫往進口中大型房車市場選擇,但若仍偏好國產車型那較低的養車成本,當前只有中古市場可以滿足了,因此對於這些現在仍存在的「少數民族」,特別以此篇來介紹目前在市場中、還值得購買的中古國產中大型房車。
Toyota Camry
首先要推薦的,就是「死守」此戰場到最後一刻的Toyota Camry,聽起來對於台灣消費者相當忠心,但其實其他對手也是因為無法與Camry競爭,才紛紛決定棄守此市場。但無論如何,直至2020年8月之前,就算已經有當前最新世代的Camry採用進口方式銷售,但和泰汽車仍持續銷售上一代的Camry車型,是為了租賃市場所提供,也因此對於買家而言,最後一代國產的Camry是最值得推薦、也是中古市場中可以買到最接近新車的國產中大型房車,加上Toyota品牌的品質、保養維修的便利性與價格,絕對是最推薦的選擇。
Ford Mondeo
現在採取進口方式引進的Mondeo,過去在台灣其實一路生產到第四代車型,優異的歐系操控風格、強悍的性能表現一直受車迷津津樂道,至今仍有不少玩家持續擁有此車,與其他日系車款不同的是,第四代Mondeo除了擁有柴油動力以外,更有Ecoboost此缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,2.0升的排氣規格可以榨出240hp最大馬力,以當前引擎科技而論一點也不遜色,搭配上雙離合器自手排變速箱,擁有相當不錯的駕馭樂趣,但從中古市場要注意的自然是變速箱的堪用度,畢竟此具變速箱在車主社團間有著許多使用上的討論,購入前需要特別注意。
Honda Accord
另一個讓許多車迷扼腕的國產中大型房車,就是早早就告別台灣市場的Accord,除了在九代車型改採進口方式引進,後來更直接不再引進Accord車系,車迷只能看著國外網站流口水。但如果願意接受中古車款,那2013年之前的八代Accord應該是最好的選擇,除了2.4升動力以外,還有相當受到好評的3.5升V6動力選擇,雖然稅金稍微高一點,但這具引擎不僅運轉精緻度好、動力輸出平順飽滿,都是當前小排氣量渦輪引擎難以企及的優點,且Accord兼具操控與舒適度的行路表現,至今仍是許多車迷難忘的最大特色。
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