首頁車訊情報【試駕】說走就走 Volkswagen Commercial Vehicles Caddy Maxi TDI California

【試駕】說走就走 Volkswagen Commercial Vehicles Caddy Maxi TDI California

車訊網 2023-11-10 10:44:23

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●建議售價 169.8萬元

●平均油耗 20.2km/L

●原廠保固 4年不限里程

●討喜之處原廠車宿的完整體驗、兼顧日常實用機能

●遺珠之憾無水箱與駐車空調

基於T系列California露營車多年累積的開發經驗，福斯商旅首度推出尺碼更加緊湊小巧的Caddy California，滿足需要一車同時兼顧市區代步與隨時外出車宿的輕度玩家。

接替原有的Caddy Beach車型，福斯商旅於2020年9月便推出以新一代車系為基礎的全新Caddy California，而由於原廠供應問題，本車雖在2022年3月便首度在台亮相，卻等到今年3月28日才正式上市，其後又在7月導入完整Level 2智能駕駛輔助系統，售價亦調升2萬來到169.8萬元。

都會扮相機能豐富

受惠於新一代車系大幅朝向轎式風格靠攏的內外觀造型設計，以及試駕車採用相當清新亮眼的蘋果綠車色，看到全新Caddy California的第一眼感受可說是充滿活力十足的都會休旅氛圍，而外觀特徵除了兩側滑門與尾門上的車型字樣貼紙之外，最為醒目的莫過於車頂右側架設的伸縮式遮陽棚，需要注意的是雖然遮陽棚對於駕駛動態不會有太多影響，但因為整體車高來到2042mm，在進出地下停車場等有限高的場所時可得多加留意。

17吋五輻雙色輪圈配置與Maxi Style車型相同，另可選配升級至18吋雙色式樣。

車側除了醒目的伸縮式遮陽棚以外，滑門處亦加入California字樣作為專屬識別。

本車在前兩排的內裝鋪陳上基本仍與Caddy Maxi相同，三輻式真皮多功能方向盤+換檔撥片、鋼琴烤漆儀錶飾板、10.25吋數位儀錶、8.25吋觸控影音系統與完整Level 2智能駕駛輔助系統等高階配備也相當豐富，不過重頭戲自然還是在車尾部分導入的California專屬露營套件，主要包括採用與T6.1 California相同碟形彈簧支撐設計的雙人摺疊臥鋪，以及整合單爐烹飪瓦斯爐與餐具置放儲物區的隱藏式流理台兩大部分，搭配可收納臥鋪下空間的隱藏式戶外摺疊桌椅、通風換氣紗窗、環艙遮光簾、遮光置物袋等周邊配備，抵達合適地點後很快便能創造出簡單的起居空間，可惜受限於車身尺碼與車型定位，本車並不具備可外接使用的水箱與能夠外接電源的駐車空調，需要自行準備足夠用水與車內風扇等裝備。

控檯延續新世代Caddy車系一貫設計，並比照Maxi Style車型加入鋼琴烤漆儀錶飾板。

配有完整Level 2智能駕駛輔助系統，輕鬆一指啟動Travel Assist智慧車陣穿梭系統。

第二排空調出風口下方多出230V歐規插座可供使用，滅火器則為國內法規要求必備項目。

通風換氣紗窗有助於車室空氣流通，但在沒有駐車空調的前提下想要車宿還是容易受到環境影響。

將第二排座椅向下摺疊後即可展開雙人摺疊臥鋪，搭配環艙遮光簾帶來隱密性出色的休憩空間。

柴勁十足平穩舒適

全新Caddy California採用與先前引進車型一貫的2.0L直四柴油引擎配置，122hp/32.6kgm的最大輸出配合DSG七速雙離合器自手排變速箱的高效傳輸，起步與加速反應雖稱不上輕快活潑、但至少也能給人順暢從容之感，特別是自1600rpm起便可持續供應的豐沛扭力，更是讓本車比起Caddy Maxi多出的近70公斤難以察覺，相信就算是滿載一車乘員與裝備準備出遊露營，也不會給人過於氣虛乏力的重拖感。

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搭載最大輸出122hp/32.6kgm的2.0L四缸柴油引擎，高扭力特性可應付載重爬坡需求。

Caddy California動力表現並未受到車重增加影響太多，整體反應仍是相當順暢線性。

在底盤設定上，新一代Caddy車系採用的後固定軸+圈狀彈簧的複合式懸吊系統可謂是一大亮點，足以媲美轎式MPV的舒適行路質感更是令人一掃過往偏向生硬的商旅調性印象，全新Caddy California自然也繼承此一優點，甚至因為尾廂多出專屬露營套件而使前後配重更加均衡，在行經起伏路面或高速巡航時有著更接近中大型房車般的平穩車身動態，也更符合本車追求舒適愉悅的休旅風格設定。