[試駕] 豪奢星勢力 Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic
車訊網
2021-06-18 11:10:14
車訊網
2021-06-18 11:10:14
SUV熱潮的持續延燒，讓許多原本僅專注在其它市場的頂級品牌，也紛紛推出豪華休旅車款搶市，而身為豪華品牌龍頭的Mercedes-Benz當然也不會缺席，以旗下身形最大的七人座LSUV車款GLS為基礎，結合奢華子品牌Maybach，於2019年11月廣州車展正式發表全新Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic。
圖/顧宗濤
●建議售價 999萬元
●上市日期 2020/12
●平均油耗 8.2km/L
●原廠保固 3年不限里程
●討喜之處 貴氣逼人的造型氣勢、舒適從容的駕乘感受
●遺珠之憾 部分後座專屬配備仍需選配
由獨立品牌正式整併到Mercedes旗下成為代表頂尖豪華的子品牌後，2014年底發表的Mercedes-Maybach S-Class，讓人重新見識到這個歷史悠久的超豪華品牌透過資源整合再出發的全新面貌，其後還陸續推出S650 Cabriolet與G650 Laudaulet兩款展現高度訂製風格的限量車款，而對於超豪華休旅市場的回應，則要從2018年北京車展亮相的Vision Maybach Ultimate Luxury Concept說起，除了車身上半部三廂四門輪廓與後座中央扶手內建茶具組等較為不切實際的發想之外，大多數的設計元素其實都可以在量產後的GLS 600身上見到。
強烈的存在感
不管你對汽車的熟悉度高低，首次親眼見到Maybach GLS 600時相信都很難將目光從車身上移開，這不僅是來自5205/2030/1838mm的巨大車身尺碼，或是因為試駕車選用的designo風信子紅特殊漆格外吸睛，更多是由於全車多處的Maybach專屬造型配置，讓GLS車系原本的旗艦休旅風範再度昇華至豪奢等級，從而散發出這種令人難以忽略的強大氣場。
GLS 600維持GLS車系原有造型輪廓，另外在車身多處加入Maybach專屬識別。
巨大的直瀑式水箱護罩上方帶有Maybach品牌字樣，同時也採用現今愈來愈少見的三芒星立標配置。
打開車門後才會自動伸出的大型踏板不僅便於進出，也讓外觀造型更加簡潔。
細看各處造型，不難發現Maybach專屬的Oar-blade船槳造型元素巧妙融入其中，包括車頭醒目的直瀑式水箱護罩、尺碼驚人的23吋鍛造輪圈，或是只有在打開車門、迎接乘客上下車時才能得見的電動升降車側踏板等，至於D柱上的Maybach徽飾、環繞全車的大面積高光澤鍍鉻材質等傳統豪華裝飾也必不可少。此外在車色選擇上，本車除基本的銀粉漆與designo鑽石白/風信子紅兩款特殊漆之外，還提供需耗時2600分鐘全手工噴塗，分為墨藍/亮銀、鐵黑/紅寶石黑、鐵黑/designo沙漠金、深綠/沙漠銀、亮銀/designo鑽石白與亮銀/淺灰等六種專屬雙色搭配，滿足不同風格喜好。
D柱上可看到Maybach廠徽，象徵本車的不凡身份。
GLS 600車型銘牌為專屬字體樣式，LED尾燈組則維持原有造型。
高規格是基本
內裝佈局延續三代GLS車系的Mercedes新世代設計基調，開闊的控台造型加上12.3吋雙螢幕配置，兼具豪華質感與科技氣息，同時在用料水準與細節處理上進行全面升級，例如儀錶台、車門飾板、前座中央扶手與頂篷等處均為Nappa真皮材質，就連遮陽板、車頂把手、椅背置物袋與A/B/C/D柱等部分也都施以真皮包覆，加上designo魅黑流線鋼琴烤漆飾板、金屬行車踏板與頂級長絨地毯等專屬配置，可說在車室內所看到、摸到，甚至踩到的感官回饋都十分精緻細膩，充分營造出與眾不同的奢華座艙質感。
科技與華麗兼具的座艙鋪陳，配合大量真皮包覆與Maybach專屬設計元素讓質感更上層樓。
數位儀錶同樣融入Maybach古典豪華風格，另外也提供新潮的運動與前衛顯示模式。
木質/真皮方向盤質感不俗，下方飾板亦可見到Maybach字樣。
專屬踏板組造型質感都相當出色，就連腳踏墊都換成頂級長絨地毯。
本車在配備設定上理所當然是最高水準，舉凡多光束智慧型LED頭燈、全景式電動天窗、Burmester高階3D環場音響系統、23P智慧駕駛輔助套件、抬頭顯示器、雙層玻璃降噪舒適套件與後座雙側電動遮陽簾等頂級配備全數入列，此外像是追加Maybach專屬香氛的Air-Balance香氛套件、雙側Maybach Logo投射燈，以及附有Maybach Logo的硬質厚實行李廂隱私隔板等專屬配備，都能看出原廠對於營造尊榮感的用心程度。
中央扶手與鑰匙均不免俗地加上品牌徽飾，此處還能看到中央鞍座亦採Nappa真皮包覆。
標配的designo豪華Nappa真皮座椅無論質感或舒適度都無可挑剔，還具備多重支撐充氣調整與按摩等功能。
行李廂容積達520L，但若選配後座中央冰箱的話會佔用部分空間。
帶有廠徽的厚實行李廂隱私隔板與延伸至後排中央扶手的大面積飾板鋪陳，在在顯現Maybach對於細節質感的追求。
奢華無須多言
為滿足不同消費者需求，本車標配5人座設定，但可免費選用的4人座、也就是後排獨立雙座配置更適合Maybach所代表的豪奢風格，上車後只需調整到舒適放鬆的坐姿，無論是透過面前的11.6吋觸控螢幕與Burmester高階3D環場音響系統享受影音內容，抑或是伴隨著絢麗的車室氣氛燈抬頭仰望全景式天窗外的浩瀚天空，都是過往難以想像的獨特移動體驗。
極盡享受的後排乘坐體驗，才是本車的真正價值所在。
絢麗的氛圍燈效果無論日夜都是目光焦點，就連天窗滑軌與揚聲器底部都不放過。
MBUX後座影音娛樂系統採兩具11.6吋觸控螢幕組成，並可透過USB-C/HDMI/藍牙各自連接不同設備。
選配純銀香檳杯、冷熱溫控杯座與後座中央冰箱，搖身一變成為行動Lounge Bar。
後座專屬平板可控制音響、座椅、空調與導航等設定，前方另附有手機無線充電裝置。
動力信手捻來
不只是奢華氣息與配備水準，GLS 600在性能表現上也毫不馬虎，首先是搭載來自AMG性能子品牌的M177 LS II 4.0L V8雙渦輪汽油引擎，最大輸出可達557hp/74.4kgm，搭配可額外提供22hp馬力的EQ Boost 48V輕油電系統、9G-Tronic九速手自排變速箱與4Matic主動式四驅系統，讓車重近2.8噸的GLS 600依然可在4.9秒完成0~100km/h，極速則為電子限速250km/h。
搭載最大輸出557hp/74.4kgm的4.0L V8雙渦輪引擎，帶來0~100km/h加速4.9秒的強大性能實力。
試駕車選用23吋多輻式鍛造輪圈，視覺效果與實際尺碼都相當驚人。
雖然帳面數據驚人，不過更令人印象深刻的是本車實際上路後的動力反應，輕快即時的起步反應讓人與一開始看到外型所預期的平緩沉重產生巨大反差，綿密漸進的力道輸出也讓控制車速顯得輕鬆自在許多，更特別的是在Maybach專屬行車模式下，無論是油門反應或檔位切換都顯得更加輕柔平順，而若是想要充分發揮此具引擎的潛力，亦可在Sport模式下享受起步貼背、隨傳隨到的熱血加速快感。
行車模式多出Maybach專屬駕駛模組，無論換檔邏輯或初段吸震反應都更為柔順細緻。
大面積的亮面鍍鉻是展現豪華的最佳方式，排氣尾飾管亦換上專屬分層式設計。
隨時如履平地
GLS 600在底盤部分標配Airmatic可調式氣壓懸載系統，試駕車另外選用具備主動式48V電控液壓避震控制、主動彎道側傾抑制、Road Surface Scan路況偵測功能與越野輔助功能的E-Active Body Control進階主動車身控制系統，在配胎尺碼隨著23吋鍛造輪圈升級到前285/40R23、後325/35R23的前提下，也能夠維持相當舒適良好的行路質感，面對路面高低起伏落差都能常保車身水平安定，讓多半是近乎「躺」著的後座乘員都能夠一路平穩休憩。
在E-ABC進階主動車身控制系統的輔助下，如此大車也能兼顧行路舒適度與一定的操控能力。
如果你覺得GLS 600因為龐大車身而不利於操控表現，那可就大錯特錯了！豐沛的V8渦輪動力加上E-ABC所具備的主動彎道側傾抑制功能，讓這輛高重心的七人座LSUV在彎道中也不會顯得搖頭晃腦、舉步維艱，只要能夠充分掌握車身尺碼，以其中性的轉向手感配合控制在一定程度內的重心變化，要流暢通過大小彎道並非難事，只是本車畢竟不是性能取向設定，所有動態回饋皆以輕柔線性為主，自然也不會挑起駕駛人的操駕慾望，從容自在地舒適前行才是最適合的方式。
GLS 600無論看起來或坐起來都是不折不扣的大車，然而駕乘感受卻是出乎意料的輕巧從容。
試駕心得～展現不同境界
對於一般消費者來說，普通的GLS或許已經足夠豪華，不過對於品味挑剔的層峰買家來說，從設計、用料到質感都呈現出更高奢華水準的Maybach GLS 600，才有機會真正打動他們的心。
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圖/顧宗濤
●建議售價 999萬元
●上市日期 2020/12
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●遺珠之憾 部分後座專屬配備仍需選配
由獨立品牌正式整併到Mercedes旗下成為代表頂尖豪華的子品牌後，2014年底發表的Mercedes-Maybach S-Class，讓人重新見識到這個歷史悠久的超豪華品牌透過資源整合再出發的全新面貌，其後還陸續推出S650 Cabriolet與G650 Laudaulet兩款展現高度訂製風格的限量車款，而對於超豪華休旅市場的回應，則要從2018年北京車展亮相的Vision Maybach Ultimate Luxury Concept說起，除了車身上半部三廂四門輪廓與後座中央扶手內建茶具組等較為不切實際的發想之外，大多數的設計元素其實都可以在量產後的GLS 600身上見到。
強烈的存在感
不管你對汽車的熟悉度高低，首次親眼見到Maybach GLS 600時相信都很難將目光從車身上移開，這不僅是來自5205/2030/1838mm的巨大車身尺碼，或是因為試駕車選用的designo風信子紅特殊漆格外吸睛，更多是由於全車多處的Maybach專屬造型配置，讓GLS車系原本的旗艦休旅風範再度昇華至豪奢等級，從而散發出這種令人難以忽略的強大氣場。
GLS 600維持GLS車系原有造型輪廓，另外在車身多處加入Maybach專屬識別。
巨大的直瀑式水箱護罩上方帶有Maybach品牌字樣，同時也採用現今愈來愈少見的三芒星立標配置。
打開車門後才會自動伸出的大型踏板不僅便於進出，也讓外觀造型更加簡潔。
細看各處造型，不難發現Maybach專屬的Oar-blade船槳造型元素巧妙融入其中，包括車頭醒目的直瀑式水箱護罩、尺碼驚人的23吋鍛造輪圈，或是只有在打開車門、迎接乘客上下車時才能得見的電動升降車側踏板等，至於D柱上的Maybach徽飾、環繞全車的大面積高光澤鍍鉻材質等傳統豪華裝飾也必不可少。此外在車色選擇上，本車除基本的銀粉漆與designo鑽石白/風信子紅兩款特殊漆之外，還提供需耗時2600分鐘全手工噴塗，分為墨藍/亮銀、鐵黑/紅寶石黑、鐵黑/designo沙漠金、深綠/沙漠銀、亮銀/designo鑽石白與亮銀/淺灰等六種專屬雙色搭配，滿足不同風格喜好。
D柱上可看到Maybach廠徽，象徵本車的不凡身份。
GLS 600車型銘牌為專屬字體樣式，LED尾燈組則維持原有造型。
高規格是基本
內裝佈局延續三代GLS車系的Mercedes新世代設計基調，開闊的控台造型加上12.3吋雙螢幕配置，兼具豪華質感與科技氣息，同時在用料水準與細節處理上進行全面升級，例如儀錶台、車門飾板、前座中央扶手與頂篷等處均為Nappa真皮材質，就連遮陽板、車頂把手、椅背置物袋與A/B/C/D柱等部分也都施以真皮包覆，加上designo魅黑流線鋼琴烤漆飾板、金屬行車踏板與頂級長絨地毯等專屬配置，可說在車室內所看到、摸到，甚至踩到的感官回饋都十分精緻細膩，充分營造出與眾不同的奢華座艙質感。
科技與華麗兼具的座艙鋪陳，配合大量真皮包覆與Maybach專屬設計元素讓質感更上層樓。
數位儀錶同樣融入Maybach古典豪華風格，另外也提供新潮的運動與前衛顯示模式。
木質/真皮方向盤質感不俗，下方飾板亦可見到Maybach字樣。
專屬踏板組造型質感都相當出色，就連腳踏墊都換成頂級長絨地毯。
本車在配備設定上理所當然是最高水準，舉凡多光束智慧型LED頭燈、全景式電動天窗、Burmester高階3D環場音響系統、23P智慧駕駛輔助套件、抬頭顯示器、雙層玻璃降噪舒適套件與後座雙側電動遮陽簾等頂級配備全數入列，此外像是追加Maybach專屬香氛的Air-Balance香氛套件、雙側Maybach Logo投射燈，以及附有Maybach Logo的硬質厚實行李廂隱私隔板等專屬配備，都能看出原廠對於營造尊榮感的用心程度。
中央扶手與鑰匙均不免俗地加上品牌徽飾，此處還能看到中央鞍座亦採Nappa真皮包覆。
標配的designo豪華Nappa真皮座椅無論質感或舒適度都無可挑剔，還具備多重支撐充氣調整與按摩等功能。
行李廂容積達520L，但若選配後座中央冰箱的話會佔用部分空間。
帶有廠徽的厚實行李廂隱私隔板與延伸至後排中央扶手的大面積飾板鋪陳，在在顯現Maybach對於細節質感的追求。
奢華無須多言
為滿足不同消費者需求，本車標配5人座設定，但可免費選用的4人座、也就是後排獨立雙座配置更適合Maybach所代表的豪奢風格，上車後只需調整到舒適放鬆的坐姿，無論是透過面前的11.6吋觸控螢幕與Burmester高階3D環場音響系統享受影音內容，抑或是伴隨著絢麗的車室氣氛燈抬頭仰望全景式天窗外的浩瀚天空，都是過往難以想像的獨特移動體驗。
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絢麗的氛圍燈效果無論日夜都是目光焦點，就連天窗滑軌與揚聲器底部都不放過。
MBUX後座影音娛樂系統採兩具11.6吋觸控螢幕組成，並可透過USB-C/HDMI/藍牙各自連接不同設備。
選配純銀香檳杯、冷熱溫控杯座與後座中央冰箱，搖身一變成為行動Lounge Bar。
後座專屬平板可控制音響、座椅、空調與導航等設定，前方另附有手機無線充電裝置。
動力信手捻來
不只是奢華氣息與配備水準，GLS 600在性能表現上也毫不馬虎，首先是搭載來自AMG性能子品牌的M177 LS II 4.0L V8雙渦輪汽油引擎，最大輸出可達557hp/74.4kgm，搭配可額外提供22hp馬力的EQ Boost 48V輕油電系統、9G-Tronic九速手自排變速箱與4Matic主動式四驅系統，讓車重近2.8噸的GLS 600依然可在4.9秒完成0~100km/h，極速則為電子限速250km/h。
搭載最大輸出557hp/74.4kgm的4.0L V8雙渦輪引擎，帶來0~100km/h加速4.9秒的強大性能實力。
試駕車選用23吋多輻式鍛造輪圈，視覺效果與實際尺碼都相當驚人。
雖然帳面數據驚人，不過更令人印象深刻的是本車實際上路後的動力反應，輕快即時的起步反應讓人與一開始看到外型所預期的平緩沉重產生巨大反差，綿密漸進的力道輸出也讓控制車速顯得輕鬆自在許多，更特別的是在Maybach專屬行車模式下，無論是油門反應或檔位切換都顯得更加輕柔平順，而若是想要充分發揮此具引擎的潛力，亦可在Sport模式下享受起步貼背、隨傳隨到的熱血加速快感。
行車模式多出Maybach專屬駕駛模組，無論換檔邏輯或初段吸震反應都更為柔順細緻。
大面積的亮面鍍鉻是展現豪華的最佳方式，排氣尾飾管亦換上專屬分層式設計。
隨時如履平地
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在E-ABC進階主動車身控制系統的輔助下，如此大車也能兼顧行路舒適度與一定的操控能力。
如果你覺得GLS 600因為龐大車身而不利於操控表現，那可就大錯特錯了！豐沛的V8渦輪動力加上E-ABC所具備的主動彎道側傾抑制功能，讓這輛高重心的七人座LSUV在彎道中也不會顯得搖頭晃腦、舉步維艱，只要能夠充分掌握車身尺碼，以其中性的轉向手感配合控制在一定程度內的重心變化，要流暢通過大小彎道並非難事，只是本車畢竟不是性能取向設定，所有動態回饋皆以輕柔線性為主，自然也不會挑起駕駛人的操駕慾望，從容自在地舒適前行才是最適合的方式。
GLS 600無論看起來或坐起來都是不折不扣的大車，然而駕乘感受卻是出乎意料的輕巧從容。
試駕心得～展現不同境界
對於一般消費者來說，普通的GLS或許已經足夠豪華，不過對於品味挑剔的層峰買家來說，從設計、用料到質感都呈現出更高奢華水準的Maybach GLS 600，才有機會真正打動他們的心。
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