這傢伙「帶勁」:KAWASAKI Z900 試駕報告

MOTO7 2017-09-05 13:41:00

這傢伙「帶勁」:KAWASAKI Z900 試駕報告

日本車廠KAWASAKI於去年米蘭車展所推出的全新車款Z900,這讓擁有長久歷史的Z家族系列,再度增添一位成員。從排氣量來看,新成員和家族老大Z1000擁有非常接近的動力心臟,但在車款設定上卻有不同的取向。兩者的差異點與新車的特色,在經過實際測試後,讓站長有了清楚的答案,也窺見到KAWASAKI在未來車款發展的規劃,就來看看KAWASAKI Z900站長的試駕報告!

Z900和Z1000擁有非常接近的動力心臟,但在車款設定上卻有不同的取向。

Z900:重量級fun bike

要理解以fun bike玩樂車作為設計主軸的Z900,首先要對家族大哥Z1000有些認識,Z1000自2003年發表之後,主打動力及操控性能,是Z家族的旗艦車款。在2010年時,Z1000進行了的大改款,從鋼管車架改採鋁合金雙樑車架,排氣量也升級至1,043cc,這讓Z系列的旗艦車款有了不同的發展。新款的鋁合金車架讓Z1000的操控精準度更好,也使得以性能版街車作為出發點的Z1000更貼近Street Fighter,接近仿賽車款的特性。Z1000做為KAWASAKI當家的性能街車之王,並以獨特、具張力的設計打開市場。但在同時,KAWASAKI也看到對手YAMAHA正以MT家族掀起一波浪潮,撼動重機市場,因此決定正面迎戰,搶攻新市場!

Z1000做為KAWASAKI當家的性能街車之王,並以獨特、具張力的設計打開市場。

為了挑戰Master of Torque扭力大師,KAWASAKI以fun bike作為Z900的設計主軸,必須符合兩個設計目標:首先是輕盈的操控感,第二則是強勁的輪軸扭力輸出!要達成這兩點,原本Z1000的架構是無法達成的,車架及引擎特性都必須大幅度修改,因此誕生出全新的Z900車款。為了有輕盈、好上手的騎乘感,Z900搭配了輕量化鋼管車架!為了有強勁、容易掌控的後輪扭力輸出,同時維持Z家族高階車款的四缸特色,Z900使用輕量化零件的四缸引擎,搭配密齒比變速箱,讓Z900在前五檔有綿密的加速;當檔位在一檔時,低轉速即可控制油門直接將前輪浮舉,這是一般原廠四缸車所不會有的表現。

Z900低轉速即可控制油門直接將前輪浮舉,這是一般原廠四缸車所不會有的表現。

保留四缸動力的原味

發動Z900的四缸引擎,馬上可以感受到他活潑的個性!輕快的油門反應、快速的拉轉表現,是Z900在搭配輕量化的引擎零件之後,讓我感受到最顯著的特性。這樣的輕盈,也延伸到Z900的騎乘感,起步出發後,我開始懷疑自己是否騎乘一台公升級的街車上路,初步的騎乘調性就像是一台中量級的街車,靈活自在。然而,這樣的感覺又在我找到機會全開油門時,消失殆盡!

Z900那輕盈的騎乘感,令人不禁懷疑是否騎乘一台公升級的街車上路。

即刻湧出的後輪扭力,讓我趕緊打消這是中量級街車的念頭,但這又與一般公升級街車輸出特性不同。Z900的動力輸出並不需要像是一般公升級四缸街車,需要在醞釀之後,才有扭力的爆發。Z900的加速力道更加直接,甚至從中低轉速開始,就有強力的表現,轉速夾帶著速度的攀升,直衝紅線區。

Z900的加速力道非常直接,但又與公升級街車的輸出特性不同。

Z900的騎乘樂趣不但在靈活的騎乘感,無疑也表現在輕盈的加速性。實際感受後,不難發現新車的加速感與MT車系利用雙缸、三缸低轉扭力輸出的特性不同,前者所搭配的動力心臟是直列四缸引擎,搭配五速密齒比變速箱後,將廣闊的扭力高原連結起來,加速時的延伸感更好。雙缸、三缸雖然有飽滿的低轉扭力,但相對來說,扭力消退卻也比較快。我相信喜愛四缸動力的騎士,會對Z900的動力特性愛不釋手!

四缸的魅力就是那高轉時的爆發力與動力延伸性,相信Z900必定讓四缸擁護者愛不釋手。

KAWASAKI新一代騎乘感

綜合稍早我們所測試的NINJA 650,我認為KAWASAKI在今年所推出的新車款,在騎乘感調教部分,都下足了功夫。在過去,KAWASAKI大部分的街車款,給予騎士的是屬於硬派的騎乘風格,說得白話一點,這些車款的脾氣、性格都很強烈,並沒有這麼容易上手,也非每個人都騎的習慣的車。但在今年所改款的NINJA 650及Z900上,我看到很大的轉變;這兩款車都非常容易上手,甚至讓人有「我在騎KAWASAKI嗎?」這樣的疑問。這樣的改變,讓KAWASAKI在特色強烈的外觀之下,讓騎士更容易親近,更柔順的操控反應也讓2017年的新車在操控部分更加分,騎乘上也更加安全。而這樣的改變,也讓我更加期待來自日本的KAWASAKI,會在接下來推出怎樣獨具特色的車款!

Z900打破KAWASAKI車系硬派的作風表現。

Z900更容易讓騎士駕輕就熟。

車款介紹

車頭從原本Z800銳利的風格換上流線的造型,與上方的前護板點綴之下,整體看上去比起Z800來的更為洗鍊,全新的Z900更是帶有KAWASAKI特有的剛中帶柔調性。油箱兩側的小型整流罩也因車頭造型的關係修改了線條,讓主視覺落在全新改版的車頭與那碩大的肌肉型油箱上,兩相搭配下所營造出前半部的緊緻精巧卻又氣勢橫生的街頭霸王本色。

車身整體造型比起Z800更為洗鍊。

碩大的肌肉型油箱並搭配較窄車身腰線,使騎士的雙腿更容易夾持。

將注意力放到車身中後段,790mm的座高甚至比起一些輕檔車都還來的親民許多,即便這次在座墊上少了Z800那精美Z字押花,但寬大的駕駛座依然能夠帶給騎士足夠的支撐性,在Z系列的強烈運動風格之下我們也不諱言,Z900一如多數的運動街車,犧牲掉後座些許的舒適性來換取更性感短翹的車尾造型,尾燈以Z字型來體現Z Bike的靈魂,在辨識度上也顯眼的毋庸置疑,整體而言Z900的外觀並非純粹用「霸王」般的剛硬死板來展現,反而如「浪人劍客」剛柔並濟襯托出自身緊湊的車體線條。

Z900 790mm的座高相當親民。

寬大的座椅能夠帶給騎士足夠的支撐性。

尾燈以Z字型來體現Z Bike的靈魂,在辨識度上也顯眼的毋庸置疑。

KAWASAKI對於Z900的並列四缸948cc引擎也貫徹了同樣的哲學思維。125ps在不到一萬轉就能夠全力輸出,但座高及騎乘個性卻又更貼近日常使用,這點想必也是Z系列車款在近幾年反映使用者需求所得到的改善!Z900電控配備除了ABS之外,但並沒有太多過於先進的高科技配備,主要目的當然就是要貫徹「操控本位主義」的初衷。

Z900的引擎經過輕量化改良後,使得動力輸出更加順暢。

前雙碟配置NISSIN對四活塞卡鉗。

後懸吊採水平多連桿設計。

後單碟配上NISSIN單活塞卡鉗。

當然運動街車所具備的條件,舉凡分離式坐墊或是擁有高把但腳踏依然略為偏後的熱血設定,在Z900上都得到了非常卓越且饒富自家品牌個性的完美呈現,同時在滑動式離合器的輔助下,讓退檔更為順暢,不論是資深騎士或是新手車主,都能盡情享受Z900帶來的騎乘樂趣!

這傢伙「帶勁」:KAWASAKI Z900 試駕報告

延伸閱讀

Z 的初衷:2017 KAWASAKI Z900
釋放狂野:2017 KAWASAKI Z900 實車鑑賞

叫好但貴到吃手,FORD Puma不登台宣言!
Oct
15
叫好但貴到吃手,FORD Puma不登台宣言!
CARLINK鏈車網
撰文:蔡至兼 Chien在今年六月正式亮相的Puma,雖然延續1990年代雙門小跑車之名,但產品定位可是截然不同,這可是FORD全新開發的小型跨界力作,然而從英國所公布的價格來看,引進台灣的機會根本是微乎其微,因為誰會花超過至少120萬買一輛小型跨界呢?在英國報價分別為22,295英鎊(約新台幣87....
結合創意與時尚!LEXUS LC限量版臺北時裝週登場
Oct
14
結合創意與時尚!LEXUS LC限量版臺北時裝週登場
CARLINK鏈車網
長年支持各大時尚與藝術文化活動的LEXUS,今年和臺北市政府及VOGUE聯手舉辦台灣重量級時尚盛事 -《2019臺北時裝週X VOGUE全球購物夜》,最受矚目的時尚大秀,於10/12(六)晚間在松山文創園區登場,由8個臺灣新銳設計師品牌及國際品牌,與百位模特兒共同演繹史無前例超長伸展臺大秀,展現時尚與...
打破紐柏林傳言,MAZDA新FR雙門頂著RX-8車殼趴趴走
Oct
14
打破紐柏林傳言,MAZDA新FR雙門頂著RX-8車殼趴趴走
CARLINK鏈車網
撰文:蔡至兼 Chien最近不少媒體報導有關MAZDA RX-8出現在德國紐柏林賽道,並傳出可能在進行轉子引擎甚至增程轉子心臟的測試,這只能說對了一半,對的是MAZDA在進行測試,錯則並非是轉子引擎測試,而是針對全新FR底盤做最終確認,因為這都是為了2020年全新FR雙門跑車做準備。之前CARLINK鏈車...
沒「M Power」也無所謂!BMW X7第一款改裝版「CLR Edition」現身
Oct
14
沒「M Power」也無所謂!BMW X7第一款改裝版「CLR Edition」現身
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:Lumma Design採七人座設計V的X7即使外觀造型、車體尺碼與內裝配備無疑都是BMW休旅旗艦水準,但車輛定位與性能操控有明顯落差,本身再衍生出高性能M版的機率也可說近乎渺茫,專精高檔SUV強化的Lumma Design因此而嗅到商機之下,日前也率先發表X7第一款改裝版的「CLR X7...
「最強」RAV4要來了!TOYOTA預告「插電」版洛杉磯車展亮相
Oct
14
「最強」RAV4要來了!TOYOTA預告「插電」版洛杉磯車展亮相
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 JasonRAV4對於台灣消費者來說肯定都相當熟悉,除了本身品牌口碑外,涵蓋車型還包含2.0、2.5和HYBRID版本,近乎可以囊括所有車主使用需求,看是需要動力還是省油,又或者有稅金方面考量通通能滿足,因此無論是在SUV級距又或者是進口車銷售排行中,時常都是RAV4摘下冠軍,而如今TO...
絕美時尚!Lexus LC Limited Edition現身2019臺北時裝週
Oct
14
絕美時尚!Lexus LC Limited Edition現身2019臺北時裝週
Zeek玩家誌
長年支持各大時尚與藝術文化活動的Lexus,今年和臺北市政府及Vogue聯手舉辦台灣重量級時尚盛事《2019臺北時裝週 x Vogue全球購物夜》,最受矚目的時尚大秀於10/12晚間在松山文創園區登場,由8個臺灣新銳設計師品牌及國際品牌,與百位模特兒共同演繹史無前例超長伸展臺大秀,展現時尚與市民零...
Lexus LC 限量登場 2019 臺北時裝週
Oct
14
Lexus LC 限量登場 2019 臺北時裝週
2GameSome
Lexus 今年和臺北市政府及 Vogue 聯手舉辦台灣時尚盛事《2019 臺北時裝週 X Vogue 全球購物夜》,於10/12(六)晚間在松山文創園區登場,由 8 個臺灣新銳設計師品牌及國際品牌,與百位模特兒共同演繹伸展臺秀,並由華語天后鄧紫棋壓軸演唱。Lexus 於紅毯首次曝光全球限量 LC Limited Edition ...
M Power注入BMW最美四門跑車!M8 Gran Coupe與Competition版正式亮相
Oct
14
M Power注入BMW最美四門跑車!M8 Gran Coupe與Competition版正式亮相
CarStuff 人車事
Written by: Bear軸距比Coupe加長200 mm(達3,027 mm)以及多了兩個門,絲毫不會改變BMW最美八系的美,而變換出另一種美感,而M Power動力入住之後,也絲毫沒有因為95公斤的增重而造成加速性能的不良影響。與M8 Coupe相同,0-100km/h加速均是3.3秒就可完成,而Competition版同樣都是3.2秒。0-20...
絕不容你隨便改,貨物稅調降乃天方夜譚
Oct
14
絕不容你隨便改,貨物稅調降乃天方夜譚
CARLINK鏈車網
撰文:蔡至兼 Chien回說起台灣的稅制,只能用「中華民國萬萬稅」來形容,政府巧立名目制定許多「稅」與「費」,不斷掏空老百姓的荷包,在這萬物皆漲唯獨薪水不漲的年代,無論食衣住行的壓力都非常大,如果真要讓人民有感降稅肯定是「放大絕」,然而政客就是出一張嘴,先給糖的影子堵住民怨大...
擔任救火隊,非技術出身之 Nissan 新任社長兼 CEO 內田誠如何重振「技術的日產」?
Oct
14
擔任救火隊,非技術出身之 Nissan 新任社長兼 CEO 內田誠如何重振「技術的日產」?
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu約莫一年前,Nissan 前社長卡洛斯·岡恩(Carlos Ghosn)因涉嫌違反《金融商品交易法》被逮捕之後,這中間事情不斷的紛擾,讓 Nissan 管理階級與整個集團經營業務一直處於不安穩的狀態,原先外界認為接任的西川廣人能夠重拾 Nissan 往日的風光。
EPB 電子手煞車零組件出現品質瑕疵、為確保品質 Honda FIT 第四代將延遲發售!
Oct
14
EPB 電子手煞車零組件出現品質瑕疵、為確保品質 Honda FIT 第四代將延遲發售!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu隨著東京車展即將於10月23日開幕,Honda 身為地主車廠,早已多次在不同場合中宣布將會在本次車展推出攸關整個品牌獲利與否的全新世代世界車:第四代 Honda FIT。但現在日本媒體卻傳出尚未正式發表的Honda FIT, 因為車上部分零組件產生瑕疵問題,將有可能會順延上市的消息!
品牌第二款插電式混合動力車型,Toyota RAV4 PHEV 即將於洛杉磯車展亮相!
Oct
14
品牌第二款插電式混合動力車型,Toyota RAV4 PHEV 即將於洛杉磯車展亮相!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu雖然東京車展即將開幕,讓所有日系車廠都將重心放在這個二年一度的盛會上,不過 Toyota 倒是已經準備好在下個月底舉辦的洛杉磯車展上展出一款全新衍生車款,也就是大眾期待已久的 RAV4 PHEV 車型!將成為繼 Outlander PHEV、XV CROSSTREK PHEV 之後第三款具備 PHEV 選項...
Porsche宣佈向天空進軍!將與波音合作造飛機
Oct
14
Porsche宣佈向天空進軍!將與波音合作造飛機
CarStuff 人車事
Written by: BearPorsche與波音簽屬了合作備忘錄,將聯手打造電動飛行器,以擴展更優質的城市交通移動新服務。透過新合作關係,雙方將利用其獨特的市場優勢和洞察力,來研究未來高端城市空中交通車輛的新發展。
展現跑格氣魄的電能豹力!2020 Jaguar I-Pace EV400 HSE海岸試駕
Oct
14
展現跑格氣魄的電能豹力!2020 Jaguar I-Pace EV400 HSE海岸試駕
Yahoo奇摩汽車
正當多年前Jaguar宣布將推出SUV產品線時,咱們也沒想到一本正經只為成功人士的英倫品牌終將與世界潮流對頻,看似只為迎合錢包以及損益表的通俗思維底下,三思而後想起這躍動捷豹與生俱來的叛逆基因,試圖將人們對它的認知由都會延伸至原野,加點越野風情好像也沒什麼不妥。
2019東京車展前瞻:Toyota e-Palette LV4 自動駕駛載具首度亮相、將運用在 2020 東奧及殘奧會
Oct
14
2019東京車展前瞻:Toyota e-Palette LV4 自動駕駛載具首度亮相、將運用在 2020 東奧及殘奧會
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu為了迎接 2020年奧運會及殘奧會的到來,Toyota 也趁著本屆東京車展的機會,展出了 Autono-MaaS 專用EV:e-Palette。作為奧運會及殘奧會的全球合作夥伴,Toyota 通過提供多樣化的移動出行解決方案,挑戰為所有人提供自由的移動出行服務(Mobility for All)。2020年東京奧...
很快的2021年Porsche Macan電動車就要來了,而且會有Taycan性能
Oct
14
很快的2021年Porsche Macan電動車就要來了,而且會有Taycan性能
Carture 車勢文化
先前就已有消息指出下一代Porsche Macan會採電動系統,如今Macan又有新的資訊,就是新世代車型將在2021年登場,並且會搭載與Taycan相同的動力規格。 關於新世代Porsche Macan先前就有消息會是採用純電系統,如今隨著Taycan發表上市,也代表著其餘車型將會加快電動化腳步,而新世代Macan就...
2021 Toyota Mirai會是目前最優雅的氫燃料電池車嗎?
Oct
14
2021 Toyota Mirai會是目前最優雅的氫燃料電池車嗎?
SanjiNoir 黑侍樂讀
Toyota Mirai在2014年的時候首次進入車壇,時隔5年後,這間日本車廠準備要推出全新設計的2021 Mirai了,這部全新的氫氣燃料電池車款擁有令人屏息的優雅線條,與舊款車型有著極大差異。
與Leclerc的碰撞讓Verstappen損失25%下壓力
Oct
14
與Leclerc的碰撞讓Verstappen損失25%下壓力
Racingnet
Max Verstappen自日本GP中退賽,是因為第一圈第二彎與Charles Leclerc的碰撞,讓他的Red Bull Racing賽車損失了25%左右的下壓力
新年式Subaru XV導入e-Boxer,EyeSight 升級更實用
Oct
14
新年式Subaru XV導入e-Boxer,EyeSight 升級更實用
Carture 車勢文化
日前Subaru發表了最新年式XV,其改革之處並非針對外觀進行調整,而是2.0升車型全面改搭載e-Boxer動力,並將Touring Assist系統列為標配。 Subaru繼推出外觀小幅調整、安全配備升級的小改Impreza後,日前也帶來新年式XV,並將於11/15於日本正式上市。不同於Impreza新年式XV於外觀方面幾乎可...
BMW E12 530 MLE修復完工,正式實際上路!
Oct
14
BMW E12 530 MLE修復完工,正式實際上路!
CarStuff 人車事
Written by: Bear經過一年的修復後,BMW南非Rosslyn廠終於在2019年於10月8日,將BMW 530 MLE修復完成了。MLE為Motorsport Limited Edition的縮寫,所以530 MLE是BMW M部門當初是為符合參賽規定(需有100輛市售車),所打造第一款並且是南非專屬的限量車款,於1976、1977年間,總共只生產了227台。