零百加速只要 3.7 秒的兇猛純電旗艦,年度配額僅 10 輛的 BMW i7 M70 xDrive 在台上市

DDCAR電動車 2024-05-07 15:38:30

鎖定層峰客群的 BMW 純電旗艦房車 i7 車系,在台推出擁有當前 BMW 純電動車款中最強大性能的新車型: i7 M70 xDrive。

雖然車長破 5.3 米還擁有接近 2.7 噸的車重,但新上市的 i7 M70 xDrive 只要 3.7 秒便完成 0-100 km/h 的加速,還配備前後軸自動水平氣壓懸吊系統、Executive Pro 主動調節懸吊系統、前後軸電子防傾桿與整合式主動轉向系統,兼顧熱血駕馭與舒適體驗。同時 i7 M70 xDrive 也標配 M Sport 進階套件,盡顯強悍氣勢。

 

i7 M70 xDrive 的建議售價新台幣 888 萬元起跳,台灣市場的年度配額僅有 10 輛,據了解目前已經累積 9 張訂單。其實根據 BMW 總代理的規劃,i7 M70 xDrive 在台上市的時程原本應該更早,但因為工廠端的產能受限所以直到 5 月才在台上市。不過已下單的準車主不用再慢慢等,i7 M70 xDrive 近期就會在台交車。

 

全新的 i7 M70 xDrive 標配 M Sport 進階套件,在原有的 SWAROVSKI 水晶鑲嵌頭燈、光型變化智慧 LED 頭燈與 BMW 飾光水箱護罩等特色之上,再額外增添 M 空力套件、M 專屬飾徽黑色水箱護罩、M 雙肋型後視鏡、M擾流尾翼、黑色高光澤外觀套件、專屬車尾後下擾流設計與前葉子鈑專屬 M 飾徽。還有 21 吋 M 空氣力學輪圈與黑色 M 煞車套件和車尾的 M70 專屬車型銘牌,盡顯 i7 M70 xDrive 的強悍氣勢。

而且 i7 M70 xDrive 還擁有近百種車色選擇的 BMW Individual 特殊車漆,像是本文中看到的展示車,就花費 78.5 萬元選配 Black Sapphire Metallic 和 Alvite Grey Metallic 的雙色車漆。

 

座艙方面 i7 車系導入由 12.3 吋虛擬數位儀錶與 14.9 吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕,結合 BMW 環繞光幕與 BMW Operating System 8.5 介面,不僅為座艙帶來強烈的前衛科技氣息,更透過 BMW Individual Merino 真皮材質、SWAROVSKI 頂級水晶內裝套件、雙前座舒適型電動座椅含記憶通風加熱功能、後座 31.3 吋 BMW 懸浮式劇院螢幕、豪華型四區恆溫空調、全景式玻璃車頂、後座豪華總裁座椅與迎賓自動車門,營造出精湛無比的質感。

全新的 i7 M70 xDrive 則是更具熱血氛圍,配有 M Nappa 真皮平底方向盤、車內 M 碳纖維飾板、BMW Individual 麂皮黑色車內頂篷、M 駕駛座踏板組與 M 字樣車門門檻。還有 i7 M70 xDrive 專屬的雙前座按摩座椅、前後座加熱套件(含方向盤、車門扶手及中央扶手)、旅行便利套件、擁有 35 具揚聲器與 1,965 瓦最大輸出的 Bowers & Wilkins 沉浸式 4D 頂級音響系統。

 

i7 M70 xDrive 也把 360 度環景輔助攝影、360 度環景碰撞錄影功能、AR 擴增實境導航、遠端車輛啟動、遠端 3D 監控、智慧語音助理 2.0、可連結 iPhone 與 Android 系統智慧型手機的 BMW 手機數位鑰匙 2.0、無線智慧型手機整合系統與前後座手機無線充電裝置全面列為標準配備。

而且包含 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技,以及全面進化的進階自動倒車輔助系統、可記憶車位並自動停車的全新記憶路徑停車輔助系統、可透過 My BMW App以手機遠端操控停車的手機遙控停車功能、輕壓方向燈撥桿便能為駕駛主動換道的變換車道輔助,也都是 i7 M70 xDrive 的標準配備。
 

 

i7 M70 xDrive 援引 M 強大性能基因,將全新第五代 eDrive 電能科技將電動馬達、動力控制模組與變速系統進行整合,前軸採用三相電動馬達可輸出 258 匹最大馬力、後軸採用可輸出高達 489 匹最大馬力的六相電動馬達並配置六組勵磁線圈設計,加總起來讓 i7 M70 xDrive 擁有 659 匹的最大綜效馬力輸出、1100 Nm 峰值扭力,結合 i7 M70 xDrive 專屬 M Launch Control 彈射起步功能,0 到 100 km/h 加速僅需 3.7 秒就能完成。

i7 M70 xDrive 搭載 xDrive 智慧型可變四輪傳動系統、前後軸自動水平氣壓懸吊系統、Executive Pro 主動調節懸吊系統與前後軸電子防傾桿,能大幅提升舒適性並彰顯 BMW M 一貫的駕馭感受。前後軸電子防傾桿能降低車輛過彎時的側傾,結合能依據前輪轉向角度自行變化後輪轉向的整合式主動轉向系統,為 i7 M70 xDrive 帶來精準與俐落的彎道動態表現。

續航力部分,配置 105.7 kWh 電池的 i7 M70 xDrive 具備 559 公里的 WLTP 續航力,並且可支援最高 195 kW 的 DC快充功率,把電量從 10% 補充到 80% 僅需 34 分鐘,僅需 6 分鐘就能補充 100 公里的續航力。

 

 

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