韓系高性能鋼砲唯一選擇,Hyundai i30N 小改款發表!

CarStuff 人車事 2020-09-24 16:00:03

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在今年二月的時候,Hyundai 在歐洲市場發表了小改款 i30 車系,如今在標準車型正式販售之際,Hyundai 則進一步預告小改款 i30 N 即將到來的消息。不僅外觀與標準版看齊,同時此前僅有的手排版以外,新i30 N 還是順應潮流提供搭載八速雙離合器(DCT)變速箱的版本供消費者選擇。

 

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其實外觀上 i30 N 與剛在歐洲上市的 i30 小改款變化不大,甚至與 i30 N Line 幾乎沒什麼差異,一樣用更加​​犀利的設計風格,同時六角形水箱護罩變得更寬更扁,內網則換上獨特折線形編織設計。而頭燈也進行大度的改動,採 V形LED日行燈設計,讓它看起來更加銳利,也進一步提高辨識度。保險桿部分則擴大的進氣口強化撞風效果,作為N系列性能車,前下擾流更導入紅色元素點綴。

車側則是換上 19 吋鋁圈設計,以及新式樣側裙;最後尾燈組雖然設計不便,但燈具換成入點陣式LED,後保險桿下擴散器部分同樣導入紅色點綴,雙邊共兩出排氣等都讓人不可忽略掉它「性能」的一面。

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最後動力方面,基本上由於只是加了八速雙離合器(DCT),所以很有可能不會有太大的變化。以 2.0 THETA T-GDI 渦輪增壓引擎作為動力來源,具備250hp/36kgm動力輸出表現,在六速手排驅策下可在6.4秒完成0-100km/h加速。原廠更提供Performance Package作為選配,最大馬力提升至275hp讓0-100km/h加速進步至6.1秒,極速則來到250km/h。

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底盤方面具備ECS電子組尼可調避震增進過彎極限,同時電子伺服轉向輔助、專屬ESC電子穩定控制系統(可完全關閉)、四段駕駛模式可調(Eco,Normal,Sport,N和N Custom)、退檔補油機能等等一樣不缺。Performance Package 套件內更包含前軸 E-LSD 電子限滑差速器與排氣閥門系統,同步增強過彎極限與聽覺享受,而19吋鋁圈與專屬Pirelli高性能跑胎,前方煞車卡鉗也施以紅色塗裝與N Performance品牌字樣,從遠處便散發出不容錯認的強悍性能印象。

而在 8DCT 車型上,更具備 N Grin Shift 模式(20秒超增壓以提升7%扭力輸出)、N Power Shift 技術(掌握最佳換檔時機)、N Track Sense Shift 技術(激烈操駕時依G值等資訊主動換最適合檔位)等。

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內裝部分改良不多,主要是配備 N Light Seats,這是一套輕巧的高性能前排座椅。獨特設計的一體式高性能運動座椅比標準座椅輕2.2kg。明顯的墊枕提供了出色的橫向支撐。N Light座椅由高級真皮和Alcantara材料製成,並帶有Performance Blue針腳和N徽標標示於上,以提供高品質的感覺。

另外具備Apple CarPlay和Android Auto連線、列為選用配備 10.25 吋觸控導航系統也是首度導入其中。可與最新版本 HYUNDAI Bluelink一起使用。這為現代客戶提供了一系列新的好處和服務,包括即時連線、最後一里導航、即時停車信息以及新的用戶配置文件功能。

現代SmartSense也是首次導入,具體安全功能如下:

  • 前方碰撞預警輔助系統以及行人偵測(FCA-P)

  • 車道維持輔助(LFA)

  • 盲區碰撞警告(BCW)(僅限掀背車)

  • 盲區防撞預警系統(BCA-R)(僅DCT、僅掀背車)

  • 後方交通警告(RCCW)(僅限掀背車)

  • 後方交通防撞輔助系統(RCCA)(僅DCT、僅掀背車)

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而此同時,由台灣中部貿易商所導入、台灣首輛Hyundai N Performance的 i30N 前期版正式領牌了,雖然只有一台,不過想要感受所謂的「韓式鋼炮」魅力,不妨前往洽詢囉! 

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