【頂極老汽車】福特好幫手/第二代手排高頂款

Yahoo 奇摩汽車 Yahoo奇摩汽車機車 2016-12-07 17:12:00

Ford Pronto 福特好幫手 小巧玲瓏的高頂麵包車

1992年第二代福特好幫手

1990年社會經濟發達繁榮,景氣一片大好又樂觀的氣氛裡,商業活動如雨後春筍勃發,車商們嗅到市場上的可乘之機,於是開始將汽車的銷售,往商務車款推進。

鈴木的第七代,福特的第二代

雖然八○年代的福特六和,曾經短暫自菲律賓引進推出「福特利大」,想要以進口商用車之姿攻城掠地,但是利大不僅配備陽春、車款方正且缺乏美感,此舉讓福特的商用市場血流成河。然而九○年代的商用車,在中華百利、速霸陸小霸王席捲台灣的輕型商用車市場之後,這回學乖的福特六和,改採合作方式取代自製自銷。

兩側皆有拉門設計,方便上下貨物

鈴木一向在非轎車的領域當中深耕,而旗下的商用車也不斷推陳出新,以迎合商業上的客貨需求。福特六和因此看中鈴木這個特長,因此雙方在1985年以鈴木第七代的Every車款為藍本,攜手合作推出第一款好幫手系列:「好幫手800」,這回終於讓福特六和初嘗甜頭,叫好又叫座的幾年之後,完全大改款的布局,造就我們今天的主角:福特好幫手第二代手排高頂款。

座椅下方就是引擎,動力輸出為中置引擎後輪傳動

第一代以鈴木797CC的F8A引擎為基準,到了第二代的大改款,則採用鈴木970CC的F10A引擎,內裝及座椅也大幅改進,因此不僅受到市場好評以外,同時也推出平頂Pronto-2Q、高頂Pronto-8Q、底盤車Pronto-1C和貨車款Pronto-6Q等多種選項,當然當中最受大家歡迎的就是高頂款。

當年冷氣採外掛式的冷氣機組

好幫手和鈴木Every最大的差異,在外觀上明顯的位置就是頭燈,鈴木慣以在車頭以黑色飾條包覆車燈,看起來就像是戴了眼罩的車頭造型,而好幫手直接以圓燈示人,在這個部分倒是沒有太多的變化,外觀採取圓弧造型的外觀,配置高車頂的設定,看起來就像是饅頭般的造型,使得無論乘坐或是載貨,無形中都獲得更好的舒適度,對於載貨為目的的中小企業主來說,更是多出了很多載貨的空間,因此很快地就在兩強競爭的市場裡,轉換成三足鼎立的局勢。

載人或載貨空間多種變化

重新鋪設的車廂皮面

Pronto或稱PR-Z的好幫手,一直是福特輕型商用車系的常賣款,經常可以物流公司或是中小企業看見芳蹤,而後來的車款也因為外觀講求變化,也有推出加裝前保險桿的特仕車款,無奈台灣第四期的環保法規上路之後,好幫手系列無法通過更嚴格的排放標準,最後終於走上停賣一途。

規格諸元表

* 長X寬X高:3390X1405X1765 mm
* 引擎配置:4缸X970 CC
* 驅動方式:中置引擎後輪傳動
* 變速箱體:5速手排+倒車檔
* 供油系統:單管下吸式化油器
* 最大馬力:78 馬力
* 最大扭力:12 公斤/米

當年福特六和送審的規格表

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