台灣賓士遵循戴姆勒全球發展策略「C.A.S.E.」概念，以【Mercedes me future talks 未來論壇】開啟產業新思維，三位前瞻意見領袖－台灣賓士總裁高明漢 (Mr. Michael Grewe)，攜手戴姆勒集團數位轉型長潘賞世 (Mr. Sascha Pallenberg)、台灣賓士轎車行銷業務處副總裁何睿思(Mr. Markus Henne)，匯集產業前瞻視野，以互動式座談分享未來汽車產業發展與轉型的關鍵。

Mercedes-Benz透過「C.A.S.E.」全面性的解決方案，涵蓋 「Connected 聯網科技」、「Autonomous 智能駕馭」、「Shared & Services 共享與服務」、「Electric 電能驅動」等四大領域，逐步型塑未來生活。高明漢先生說明，未來的交通生態圈將是智能、高效的，結合領先業界的先進技術，Mercedes-Benz 將成為「全方位移動服務領導者」，並著手探索更為友善的移動環境。

Mercedes-Benz找尋純淨能源的步伐從未停止，「EQ」即為Mercedes-Benz對於未來最好的答案。「EQ」代表著「Electric Intelligence」電能智慧，每一款 EQ 車型都將完美兼具智能與情感，藉由提供先進技術、人性化服務，持續引領產業脈絡，並賦予移動生活截然不同的定義。

根據調查指出，平均一輛汽車每日約有超過九成的時間處於閒置狀態，只要善用這些閒置時間，讓車輛能夠在辦公地點附近或家裡充電，僅需使用一般交流電充電系統，便能自然地讓車輛在需使用時擁有充沛的電量。

因此，與其充電設施廣泛設置，不如以適地適所、以「車在電也在」的思維來規劃基礎建設的位置來的重要。同時，整合車輛長距離旅途需求的佈局，結合國道服務站、觀光景點等策略性地點設立直流電快充系統，合理分配資源，不僅節省政府建構基礎建設成本，更解決了民眾的里程焦慮感受，在不影響台灣本身用電環境的情況下，迎接純電時代的來臨。

潘賞世表示，隨著5G通訊及先進的駕駛輔助科技逐漸成熟，自動化駕駛將越趨普及。潘賞世旅居台灣多年，他觀察到台北城市內的移動脈絡，以捷運、公車開始，並透過YouBike的最後一段接軌，自成交通生態系統，構成完整緊密的網絡。智慧城市的移動樣貌，包含共享概念，私人汽車不再是唯一的移動選擇，依據消費者不同的需求，可自由選擇駕駛個人車輛或以共享方式移動。

Mercedes-Benz 已於德國、中國、墨爾本、南非、美國等五大洲進行自動駕駛系統測試 – Intelligent World Drive，實際檢驗車輛能否在不同的法令背景與道路環境下，面對全方位的挑戰，以最嚴格的標準檢視 Mercedes-Benz 旗下的系統，帶給消費者最安全的產品，持續堅守 “The best or nothing“理念。

Mercedes-Benz 認為「Connected 聯網科技」將是智慧城市不可或缺的要素，藉由 Mmc（Mercedes me connect）互聯與 MBUX 多媒體系統，透過聯網科技，讓未來車輛與居家生活、辦公室、停車場等物聯設施緊密連結，提供零距離的便利生活。

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