2019 Ford Focus 5D ST-Line與2020 Toyota Auris 2.0旗艦版之土洋五門掀背大比拼

Yahoo奇摩汽車 2019-10-11 21:25:12

圖/2019 Ford Focus 5D ST-Line與2020 Toyota Auris 2.0旗艦版之土洋五門掀背大比拼。
圖/2019 Ford Focus 5D ST-Line與2020 Toyota Auris 2.0旗艦版之土洋五門掀背大比拼。

近幾年樂活風氣當道,但除了跨界休旅車,運動掀背車有著比一般房車更棒的空間靈活度,車身尺寸也不像休旅車那麼大,能延伸出的應用更多,也逐漸受到小家庭青睞,2019 Ford Focus 5D ST-Line與2020 Toyota Auris 2.0旗艦版分別代表國產與進口五門掀背車,無論人氣或銷售都旗鼓相當,究竟兩者PK起來會是什麼樣局面呢?

第一階段-2019 Ford Focus 5D ST-Line 與2020 Toyota Auris 2.0旗艦版基本資訊

一開始先看雙方基本資料,兩款皆為5門5人座規格,變速系統分別為2019 Ford Focus 5D ST-Line搭載8速手自排,2020 Toyota Auris 2.0旗艦版則搭載CVT 10速手自排,排氣量分別為1497cc對上1987cc,價格為89.9萬與89.5萬,差距只有三千塊,兩者無論性能、裝備或價格都很接近。想看更多基本資料可參考👉這裡

圖/2019 Ford Focus 5D ST-Line車頭充滿無比氣勢感,Ford家族式前格柵設計,與橫向的LED燈具組融為一體極具辨識度。
圖/2019 Ford Focus 5D ST-Line車頭充滿無比氣勢感,Ford家族式前格柵設計,與橫向的LED燈具組融為一體極具辨識度。

外觀部份,兩款皆在掀背車上獨樹一格的設計語言。先看看2019 Ford Focus 5D ST-Line,車頭造型充滿無比氣勢感,特別是Ford家族式前格柵設計、與橫向LED燈具組融為一體極具辨識度;另外,更具延伸感的引擎蓋與更流暢的前翼板,搭配流動感的雙腰線線條與倒勾型C柱,勾勒出動感流暢的車身輪廓,風阻係數達到0.273Cd,空氣動力學表現也領先同級車型。

圖/2020 Toyota Auris 2.0旗艦版採蜂巢式大型進氣壩設計,結合頭燈與前保桿造型,營造出大器動感的視覺感。
圖/2020 Toyota Auris 2.0旗艦版採蜂巢式大型進氣壩設計,結合頭燈與前保桿造型,營造出大器動感的視覺感。

至於2020 Toyota Auris 2.0旗艦版,蜂巢式大型進氣壩設計、結合頭燈與前保桿造型,營造出大器動感的視覺效果;圓弧式引擎蓋結合頭燈,也塑造出寬廣銳利的前視眼神。側視造型採向外擴張的輪拱呈現,加上自頭燈向後延伸的特徵線,加強車身肌肉線條的刻畫,完美展現出Auris強調的動感與侵略性。兩者外觀配備的些微差異,其中2019 Ford Focus 5D ST-Line多了空力套件,2020 Toyota Auris 2.0旗艦版則多了LED尾燈、抗UV玻璃,兩者外觀詳細比較可參考👉這裡

第二階段-2019 Ford Focus 5D ST-Line 與2020 Toyota Auris 2.0旗艦版內裝配備

內裝部份,兩者皆營造出寬敞的車室與輕奢感,同時還有高科技含量的內裝配備。先看看2019 Ford Focus 5D ST-Line,雙側前門與儀錶板無縫銜接,營造出寬敞環抱式的視覺感;全車系標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕,像是Apple CarPlay與Android Auto1系統也一應俱全,電動收折HUD智慧型抬頭顯示器可整合車速、Ford Co-Pilot360動作畫面與娛樂資訊,帶來目不離路的從容駕馭姿態。

圖/2019 Ford Focus 5D ST-Line雙側前門與儀錶板無縫銜接,營造出寬敞環抱式的視覺感,全車系皆標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕。
圖/2019 Ford Focus 5D ST-Line雙側前門與儀錶板無縫銜接,營造出寬敞環抱式的視覺感,全車系皆標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕。
圖/2019 Ford Focus 5D ST-Line雙側前門與儀錶板無縫銜接,營造出寬敞環抱式的視覺感,全車系皆標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕。
圖/2019 Ford Focus 5D ST-Line雙側前門與儀錶板無縫銜接,營造出寬敞環抱式的視覺感,全車系皆標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕。

2020 Toyota Auris 2.0旗艦版也不惶多讓,水平式儀錶檯搭配降低駕駛臀點、前擋風玻璃面積擴大等細節,打造寬敞駕駛視野與舒適的乘坐體驗。同時也搭載Drive+隨行駕駛系統、數位儀錶板附7吋MID…等多項科技配備。內裝質感部份,包括跑車級高包覆性麂皮座椅、大量皮質與鍍鉻材質輔以車縫線等細節,皆展現出高質感的設計語彙。

圖/2020 Toyota Auris 2.0旗艦版採水平式儀錶檯搭配能降低駕駛臀點,擋風玻璃面積採擴大設計,打造寬敞駕駛視野與舒適的乘坐體驗。
圖/2020 Toyota Auris 2.0旗艦版採水平式儀錶檯搭配能降低駕駛臀點,擋風玻璃面積採擴大設計,打造寬敞駕駛視野與舒適的乘坐體驗。
圖/2020 Toyota Auris 2.0旗艦版採水平式儀錶檯搭配能降低駕駛臀點,擋風玻璃面積採擴大設計,打造寬敞駕駛視野與舒適的乘坐體驗。
圖/2020 Toyota Auris 2.0旗艦版採水平式儀錶檯搭配能降低駕駛臀點,擋風玻璃面積採擴大設計,打造寬敞駕駛視野與舒適的乘坐體驗。

內裝配備差異部份,2019 Ford Focus 5D ST-Line多了粉塵過濾器、後座出風口與雙前座跑車座椅,2020 Toyota Auris 2.0旗艦版則多了雙前座電熱椅與駕駛座電動腰靠調整;影音配備部份,2019 Ford Focus 5D ST-Line多了衛星導航與4只揚聲器,便利配備部份,2019 Ford Focus 5D ST-Line多了前方駐車雷達、倒車影像輔助、雨滴感應雨刷,整體配備表現2019 Ford Focus 5D ST-Line占優勢。兩者內裝配備詳細比較可參考👉這裡

第三階段- 2019 Ford Focus 5D ST-Line 與2020 Toyota Auris 2.0旗艦版性能與安全

最後看看性能,2019 Ford Focus 5D ST-Line採用EcoBoost 182三缸渦輪增壓汽油引擎,1.5L排氣量即可輸出最大馬力182匹馬力,並在1,600轉可達到24.5kg/m扭力峰值,同時結合VDE汽缸間歇技術,進而達到省油與降低碳排放的特性,透過更細緻的霧化效果與合理的油氣混合比例,提升引擎動力回應,達到17.3 km/L一級油耗表現。至於另一具1.5L Ti-VCT自然進氣雙可變氣門正時汽油引擎,同為直列三缸、鋁合金汽缸體設計,搭載SelectShift六速手自排變速箱,可輸出123匹最大馬力,於4,500轉時達到15.3kg/m扭力峰值、油耗為16.7 km/L,不僅起步表現輕快靈敏,同時能降低摩擦力,提升引擎的運轉效率。

圖/2019 Ford Focus 5D ST-Line採用的EcoBoost 182三缸渦輪增壓汽油引擎
圖/2019 Ford Focus 5D ST-Line採用的EcoBoost 182三缸渦輪增壓汽油引擎

1.5L排氣量即可輸出最大馬力182匹馬力,在1,600轉可達到24.5kg/m扭力峰值。

圖/2020 Toyota Auris 2.0旗艦版搭載Dynamic Force 2.0L直列四缸自然進氣缸內直噴汽油引擎,可帶來最大170匹馬力,扭力峰值20.4kg/m的動力輸出。
圖/2020 Toyota Auris 2.0旗艦版搭載Dynamic Force 2.0L直列四缸自然進氣缸內直噴汽油引擎,可帶來最大170匹馬力,扭力峰值20.4kg/m的動力輸出。

至於2020 Toyota Auris 2.0旗艦版,搭載Dynamic Force 2.0L直列四缸自然進氣缸內直噴汽油引擎,透過更長的衝程與更小的缸徑,擁有優異的燃油效率與動力輸出表現。另外Direct Shift-CVT變速箱則是另一項創舉,可模擬十速換檔變速箱、達到隨傳隨到的油門反應,開發團隊還導入Launch Gear技術,能有效改善傳統CVT起步重拖的問題,提供更直覺流暢的油門反應,這樣全新的動力組合,可帶來最大170匹馬力,扭力峰值20.4kg/m的動力輸出,以及16.2km/L的一級油耗表現,兼具環保、性能與操控樂趣。至於安全配備部份,2020 Toyota Auris 2.0旗艦版表現比較全面,比2019 Ford Focus 5D ST-Line多了雙前座護頸頭枕與駕駛座膝部氣囊。兩者性能與安全詳細比較可參考👉這裡

在價差僅三千的情況下,2019 Ford Focus 5D ST-Line整體配備比2020 Toyota Auris 2.0旗艦版好一點,但其實兩者表現幾近平分秋色,哪一款值得開回家?就看你偏好本土或洋派了。

圖片、文字來源:各大汽車廠商、Yahoo奇摩汽車機車

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