1萬公里開箱實測!Bridgestone Potenza S001試胎心得

Yahoo奇摩汽車 2020-03-28 21:42:07

作者:SanjiNoir 黑侍樂讀

在全球車款的原廠配胎來說,Bridgestone的市佔率一直是遙遙領先諸多品牌,而其可靠性、耐用度等優勢,也讓不少車主在瀕臨換胎之際仍持續採用。然就現行Bridgestone的輪胎款式,能夠符合熱血份子訴求的作品莫過於號稱極致駕馭的Potenza系列,而其中若評估價位、磨耗乃至抓地力等性價比訴求,或許S001可謂是最為適切的選擇之一。也因此繼車輛開箱(👉延伸閱讀:跑車魂實踐、抵達夢想的彼岸!2019 Mazda MX-5 RF真‧入手開箱!)、配件介紹(👉延伸閱讀:買車才是花錢的開始!Mazda MX-5 RF新車配件開箱!)之後,本次咱們特別焦點限縮於這條位在Mazda MX-5 RF簧下的Potenza S001,並從夏季到冬季,豔陽高照直至陰雨綿綿,解析這條胎在經歷1萬公里的奔馳之後,究竟能給予駕駛怎麼樣的行車感受。

誠如眾所皆知,Bridgestone Potenza S001可謂是近年當紅小跑Mazda MX-5 RF的原廠選用配胎,然事實上目前Bridgestone於台灣販售的Potenza輪胎系列其實有8款之多,除了近期上市、可視為當中最高規格跑胎的S007A之外,其他亦有RE92、RE050A、RE003、S007,以及具有失壓續跑功能的S001 RFT、RE92 RFT,當然還包括本次的主角S001。

廣義來說,S001可視為過去Potenza RE050的繼承者,而S001 RFT則屬於S001的失壓續跑版本,因此在胎壁採PET聚酯補強層的應用上,該兩款胎如出一轍,可正所謂同款不同師傅,即便用料相同,但抗噪表現卻明顯略勝一籌,除非刻意跟靜音胎比拼,否則就性能胎的範疇來說S001的寧靜度還真有耳共聞。

由於是安裝在Mazda MX-5 RF下,因此尺寸規格則為205/45R17,且前後扁平比皆同,畢竟這款車也並非是大馬力級的後驅作品;只是從16吋到20吋,多達28種的規格也讓不少車主能從中找到適合自己愛車的輪胎尺寸,因此若從輪圈到扁平比都想進行調整,相信S001都還有不少適合的規格能夠應對,加上Made in Japan就宛如象徵著品質保證。

採單導向大胎塊以及融入F1鼻錐造型、打造出60度斜角胎紋的非對稱胎面,一方面除了賦予相當的接地面積,以至於抓地力提升並於高速過彎之際換得良好的貼地表現外,更有著強化車輛煞停性能的功效。儘管就胎紋美學來說S001並未針對這點做出顯著且令人印象深刻的視覺表現,但就實用性來看倒是相當稱職,甚至排水溝槽的呈現也讓這款胎在雨天行駛上也有相當亮眼的成績。

值得一提的是,基於內部結構輕量化來看,縱然減少簧下負荷對於燃油經濟性有所助益,並且比起過去RE050降低了6%的滾動阻力,藉此換得更有敢的滑行距離,可卻不禁讓人狐疑S001是否能保有作為性能胎的一大重點,也就是胎肩及胎壁支撐性,畢竟在刁鑽山道或高速過彎,側傾使輪胎承受的壓力之大,若此部分過於軟嫩那麼可就棋差一著、不夠到位,然而在歷經1萬公里的實測之後,只能說這問題在時間驗證下自然煙消雲散。

不同於部分性能車款採用的薄扁平比規格,Mazda MX-5 RF在205/45R17的原廠配置下其實就跑格作品的範疇來看還真略感厚實,可相對來說考驗胎壁支撐性這點卻也屬乎得宜,然從數次於山路上奔馳的結果來看,Bridgestone通常那軟硬適中的風格在S001上倒格外顯得硬了起來,有感的支撐效果讓駕駛不會在過彎的同時覺得吃掉了轉向精準,回歸直線後的表現也屬乎合理。

因此就乾地表現來看,S001那種合乎過彎操控的抓地力表現不論在上、下坡皆顯得可圈可點,除了歸功於稍微熱胎之後那微黏的胎面,俐落的胎紋設計讓乾地煞停還真讓駕駛能瞬間點到、即刻停止,不過這樣的性能表現於雨天時分就略顯模糊了些。

雨天行駛方面,從Bridgestone當時開發Potenza S001的開發歷程來看無疑是相當重視的一環,若從同級輪胎來看至今也確實具備相當的實力,不論是溼地行駛或煞停,只是若相較於乾地,不可否認仍有所差異,除了煞停距離明顯拉長之外,車尾也可能因此輕微擺動,且原先的滑動感也因此放大。但必須承認的是,在咱們這段行駛期間,即便遇到比較深的水坑也還未遇到太過強烈的水漂現象,只能說或許雨天的S001仍無法表現得和晴天般如此確實,但從近10年前開發至今,這款輪胎依舊強悍,甚至不遜於其他同級新品。

正如先前所言,本次咱們的試胎特別行駛超過1萬公里,除了對於在多種天候與路況表現了然於胸之外,其耐磨優勢在本次開箱實測中也同樣是有目共睹。在經歷這段時間的使用後,在後驅設定下除了前胎仍有5mm的胎溝深度之外,後胎亦有著4.5mm的表現,當然這也取決於日常駕駛習慣、車重及路況等因素,不過就目前的開箱實測心得來看,要挑戰高里程再下課,Bridgestone Potenza S001要達成這項目標似乎不是難事唷!


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