首頁【車展十大風雲車】於內、於外，更上一階！Skoda Scala就要攪亂你的購車計畫！

【車展十大風雲車】於內、於外，更上一階！Skoda Scala就要攪亂你的購車計畫！

Yahoo奇摩汽車機車 2019-12-29 15:47:04

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作者：SanjiNoir 黑侍樂讀

承接Rapid那略為尷尬的市場定位和舊時代的底盤平台，換上Scala銘牌及全新MQB A0平台之後，在美學設計、空間運用甚至在車用車技方面均有長足的進步，即便此次車展僅只於露露面給大家看看，售價（甚至是預接單價）、配備組成、動力規格等等都還未定！不過也別心急，依照原廠的規畫期程來看，過完農曆年咱們就有機會透過更具體的試駕直擊，來檢驗這Skoda全新世代掀背的能耐！

取自拉丁文樓梯（Stairs）、階梯（Ladder）之意，Skoda期望透過Scala展現下一世代的產品樣貌，三圍尺碼包含軸距等等都有拉長，為車長4,362mm、車寬1,793mm、車高1,471mm，以及軸距2,650mm，對喜愛掀背車，但又覺得一般同級車空間太小的「難搞」人士可說十分受用！延續全家族血脈的水箱護罩，寬扁立體的形狀還將鍍鉻使用的比例提高，內含ADAS系統的感應模組，頭燈自然是整合遠近光的投射式LED和日行燈，下方氣壩還有鋼琴烤漆的飾板點綴，以及對煞車散熱有所助益的空力通道。

流線車身曲線創造出對燃油效率頗有幫助的0.29 Cd風阻係數，展示車搭配的是17吋單色的鋁圈，預料在上市時還會有較小的16吋作為入門車型的配備，甚至是較為動感的雙色樣式；延伸至車尾，最受注目的焦點來自和後檔相整合的設計，一體成形質感相當不錯，在亮面烤漆的飾板上頭原廠將傳統品牌Logo替換為「ŠKODA」字樣，眼尾向下延伸的LED尾燈，側邊有著引以為傲的水晶切割線條，方向燈表現手法則進化為新潮的序列式，看來車主也無須再做其他改裝，包覆式的後保桿，排氣尾管隱藏於其下，整體看來就相當簡單、洗鍊。

來到車艙內部，全新世代的控台架構終於不再是VAG慣用的嵌入式設計，9.2 吋MIB Gen3資訊娛樂系統直接佇立於中央，備有Apple CarPlay、Android Auto、車輛資訊顯示和多媒體連結功能，但相信在實際販售會依照車型進行差異化配備；方向盤的樣式、定速撥桿的配置和現行車款相反，而雖然這次原廠也配有娛樂性更加的全數位儀表作為選配項目，但在這次的展示車卻為傳統指針儀表搭上小尺寸的功能顯示幕，究竟會不會導入台灣看來還有待商榷。

放大的車身、拉長的軸距，原廠宣稱為Scala創造出媲美Octavia的車室空間，舒適配備也提供後座出風口和兩只USB Type-C充電插孔，後廂空間則擁有高達467L的基本容積，6/4分離後還可擴張到1,410L水準，一鍵傾倒、電動尾門等功能都如數奉上，但是否會配備、或因車型等級座差異化處理，目前依舊是未定之天！

在安全配備上，包含最高到9顆安全氣囊、ESP、MCB，屬於ADAS先進駕駛輔助系統範疇的盲點偵測、ACC、AEB、車道輔助，以及倒車顯影、後方橫向警示等等，也是看屆時正式抵台後的規配組成；動力編成共有1.0L TSI、1.5L TSI和1.6L TDI等，但相信會是以1.5L TSI搭上7速DSG為台灣販售的機會較高，才能契合這體型相對較大的新世代掀背！

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