2021 Skoda第四代Octavia大改款上市!最強悍級距破壞者駕到!

Yahoo奇摩汽車機車 2021-09-15 12:36:58

2021 Skoda第四代Octavia大改款上市!最強悍級距破壞者駕到!

一向被稱為CP值超高的Skoda有著歐系車的操控質感、高規格安全配備、充沛動力與空間的寬裕性,而Octavia作為Sedan/Wagon的入門級距車型又是品牌銷售的主力擔當,在2019年年底海外推出大改款車型後就已是備受期待,而正式導入台灣的內容不僅承繼著上述所有優勢,首批導入雙車型三動力規格還有著均一高標的超實惠標配項目,搭配最低階車型無需百萬的強勢定價,Octavia稱作是級距破壞者絕對是當之無愧。

特色依舊但更顯銳利

2021 Skoda第四代Octavia大改款上市!最強悍級距破壞者駕到!

邁入第四代產品週期的Skoda Octavia雖維持了品牌辨識度超高的車頭樣貌,但不論是車系本身3.5代也好、放眼其他車系也好,過往較為厚實的水箱護罩在大改款之後藉由扁平拉伸以及與兩側燈組的連動,搭配下方重新排列擺設的前保桿設計,讓全新Octavia有著更加銳利的運動風采。

2021 Skoda第四代Octavia大改款上市!最強悍級距破壞者駕到!
2021 Skoda第四代Octavia大改款上市!最強悍級距破壞者駕到!

更立體的輪廓與線條同樣出現在車側與車尾,藉由明確的分層概念與適度推入腰線,豐富的明暗光影變化與承繼自車頭方向的上段肩線,配合各車型配置的17、18、19吋輪圈,或者通勤家用車的穩重內斂、或者豪華運動車的恢宏氣度,足以展現出多面向而千變活潑的車款性格,而特別要提的是,在大改款之後的車尾設計,斜背車型切分俐落的末端線條、Combi納入更多圓滑卻依舊段落分明的堆疊,藉由科技感極為濃厚的C字尾燈點綴,兩者都有著各自獨立卻同樣濃厚的魅力。

2021 Skoda第四代Octavia大改款上市!最強悍級距破壞者駕到!
2021 Skoda第四代Octavia大改款上市!最強悍級距破壞者駕到!

至於斜背或者Combi要怎麼選?除了看外型外,最大差異自然還是置物空間表現,斜背版本後車廂具有600L置物容積、4/6分離全數放倒後可擴充至1,555L,而Combi透過車尾上方推高的空間,即便車長同樣為4,689mm,常規置物空間也增加了40L而來到640L,後排座椅全數放倒後更能推進至1,700L的超實用表現,若是習慣在週末來個隨性長途旅程,又或者作為大家庭日常採購的主要用車,Combi的旅行車特色絕對是最適合的,可即便選擇了外型俐落的斜背車型、置物表現亦是不俗!

三規格而RS要再等等

2021 Skoda第四代Octavia大改款上市!最強悍級距破壞者駕到!

首波導入的第四代Octavia分作三動力單元,分別是1.0TSI e-TEC、1.5TSI e-TEC與2.0TSI 4x4,引擎代號則為目前VAG集團主力的EA211、EA211 Evo與EA888,以兩車型共用的1.0升與1.5升來看,前者直列三缸渦輪增壓引擎可輸出最大馬力110ps(84kW)、最大扭力20.4kgm(200Nm),後者直列四缸渦輪增壓引擎,最大馬力150ps(110kW)、最大扭力25.5kgm(250Nm)的輸出,皆配置7速DSG雙離合自手排變速箱以及帶有48V Mild-Hybrid輕油電架構,不論是推力的充沛性或者輕巧敏捷的換檔特性,對於不到1,400kg的車重而言都有著游刃有餘的乘載性。

而2.0TSI 4x4則採用了扭力掛帥的EA888 Gen3 Bz設定,最大馬力190ps(140kW)、最大扭力32.7kgm(320Nm)的輸出表現,帶有EDL電子限滑差速器、可允許後輪100%輸出、單輪最高85%設定的智慧型四輪驅動,既能保有日常駕駛的便利性與安全性,追求快節奏動態或者對應多樣化路面狀況時也都能保有操控性與娛樂性,至於頂規的RS版本則因原廠產能與供應狀況受限制,預計將於年底或明年初才會到港,屆時將另行公佈建議售價。

實用而且質感再升級

2021 Skoda第四代Octavia大改款上市!最強悍級距破壞者駕到!
2021 Skoda第四代Octavia大改款上市!最強悍級距破壞者駕到!
2021 Skoda第四代Octavia大改款上市!最強悍級距破壞者駕到!

過往Skoda的車款雖然樣樣都好、但許多人會覺得內裝佈局或者空間質感略顯普通了點,而進入到第四世代之後除了底盤從集團共用平台MQB改為MQB Evo且微幅擴大車室空間外,另一個有感升級則集中在前排駕駛座區塊的操控介面,採用名為InfoSense的智慧直覺數位化座艙設計,以10.25吋全數位虛擬儀表、10吋懸浮式中控螢幕與HUD抬頭顯示器所組成,且透過配置飛梭滾輪的多功能方向盤、CNS 3.5帶有語音與手勢控制的多媒體介面等操作,形塑成既直覺又便利的先進駕駛座艙空間配置。

標配才是取勝所在

2021 Skoda第四代Octavia大改款上市!最強悍級距破壞者駕到!
2021 Skoda第四代Octavia大改款上市!最強悍級距破壞者駕到!
2021 Skoda第四代Octavia大改款上市!最強悍級距破壞者駕到!
2021 Skoda第四代Octavia大改款上市!最強悍級距破壞者駕到!

最後咱們要進入大改款Octavia之所以成為「級距破壞者」的核心關鍵—標準配備,以目前Skoda Taiwan所公佈的雙車型三動力共五款選擇來看,除了雙區/三區恆溫空調、駕駛座電動調整與後視鏡記憶功能等項目外,過往在百萬左右未曾配置過的Matrix矩陣式複眼LED智慧型頭燈組為全車系標配,包含前方煞停輔助、自動轉向、ACC與車道維持等Travel Assist智慧車陣輔助的聰明Eye智慧駕駛輔助系統也一個不缺的全面標配,再加上方便性十足的Kessy Full四門感應開關、Push Start與Logo迎賓照地燈等配件,就算小細節有差異又如何?

2021 Skoda第四代Octavia大改款上市!最強悍級距破壞者駕到!

主力陣線全數列為標準配備、一次都給齊的霸氣,讓全新大改款Octavia在入門歐洲車級距當中有著絕佳超值與最頂規的安全性,就算放眼百萬左右車款、其深厚戰力也列屬絕對的前段班,只能說品牌主打「聰明的,就懂」、「你終究要買歐洲車……」等口號肯定名符其實,而最高CP值的選項、也只有Skoda才能超越Skoda。

2021 Skoda第四代Octavia大改款上市!最強悍級距破壞者駕到!

2021 Skoda Octavia上市優惠價如下(至2021年12月31日):

1.0TSI e-TEC斜背,NTD 999,000。

1.0TSI e-TEC Combi,NTD 1,099,000。

1.5TSI e-TEC斜背,NTD 1,119,000。

1.5TSI e-TEC Combi,NTD 1,219,000。

2.0TSI 4x4 Combi,NTD 1,329,000。

👉2021 Skoda Octavia 詳細規格:https://user57139.pse.is/3nt4sg

更多詳細資訊

👉 更多電動車與油電車:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/EV-and-Hybrid

👉 最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars

👉 最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes

👉 搜尋更多新車規格:https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/

👉 更多熱門新車排行:https://autos.yahoo.com.tw/popular-cars

👉 熱門中古車排行:https://autos.yahoo.com.tw/popular-used-cars/

新世代美規福斯Tiguan正式推出 大改款之後少了第三排座椅
Nov
21
新世代美規福斯Tiguan正式推出 大改款之後少了第三排座椅
CarFun玩車誌
Volkswagen福斯汽車推出了全新一代的美規Tiguan,而其實歐規Tiguan早在2023年就已經推出第三代車型,北美市場的Tiguan則是選擇現在發表,其實雖說在北美叫做Tiguan,但這輛車就是大家熟知的Tayron,用以取代Tiguan Allspace的空缺,不過有趣的是這次的美規Tiguan僅提供雙排座車型選擇,並沒有...
2024 Kia EV Day海外首站在台灣!純電陣容一次展開,量產與概念完整揭露!
Nov
14
2024 Kia EV Day海外首站在台灣!純電陣容一次展開,量產與概念完整揭露!
Yahoo奇摩汽車機車
延續前些日子由EV6 Inspiring Edition的揭幕,為今日所舉辦、首度移師海外的Kia EV Day做足暖身,韓國品牌也終於依約帶來旗下最為完整、也是當下最新的純電車款陣容,舉凡係以中小型、中型為主導車格的EV3、EV5休旅車款,同時兼具跨界樣貌的轎跑概念車EV4,與進軍物流和商旅市場的PV5概念車款...
改用2.0T售價依舊昂貴!Mercedes-AMG GT43 Coupe報價仍超過10萬美元
Nov
19
改用2.0T售價依舊昂貴!Mercedes-AMG GT43 Coupe報價仍超過10萬美元
SiCAR愛車酷
改用2.0T售價依舊昂貴!Mercedes-AMG GT43 Coupe報價仍超過10萬美元
現代Ioniq 9七人純電休旅亮相 電池超大、加速超猛
Nov
21
現代Ioniq 9七人純電休旅亮相 電池超大、加速超猛
CarFun玩車誌
在全球電動車市場競爭日益激烈的情況下,韓國Hyundai現代汽車推出了備受期待的Ioniq 9,這款三排電動休旅以其前衛的設計、強大的性能和創新的科技配置,成為該品牌在純電領域的又一力作,作為Ioniq家族的新成員,Ioniq 9不僅是現代在電動車領域的集大成車輛,更將重新定義三排SUV的豪華標準。...
試駕/Macan 4 Electric墾丁試駕,387匹馬力更順暢均衡?
Nov
21
試駕/Macan 4 Electric墾丁試駕,387匹馬力更順暢均衡?
地球黃金線
今年4月,我們才剛在法國尼斯的蔚藍海岸試駕Macan Turbo Electric,當時,Porsche Taiwan透露Macan Electric很快就會來到台灣市場。在10月份的墾丁,我們見到了台灣規格的Macan Electric。而且,還是當時在尼斯未能試駕到的Macan 4 Electric。
真正為長途用車所打造!Luxgen n⁷ LR長程版5人亮點版試駕體驗
Nov
15
真正為長途用車所打造!Luxgen n⁷ LR長程版5人亮點版試駕體驗
SiCAR愛車酷
真正為長途用車所打造!Luxgen n⁷ LR長程版5人亮點版試駕體驗
BMW首批Neue Klasse預生產測試車下線
Nov
21
BMW首批Neue Klasse預生產測試車下線
CarStuff 人車事
Written by: BearBMW集團匈牙利德布勒森(Debrecen)工廠切入第一檔起步!所有測試車輛的產量正在增加,並且Neue Klasse的第一款近乎接近量產的純電動X預生產車型 ,現在都離開了生產線。這標誌著為2025年底開始正式量產的最後準備階段。
更長續航與科技感升級的電動豪華休旅 Genesis Electrified GV70亮相
Nov
21
更長續航與科技感升級的電動豪華休旅 Genesis Electrified GV70亮相
Carture 車勢文化
Genesis在2024年洛杉磯車展推出了全新Electrified GV70,這款車在設計、科技和性能方面都進行了升級,目標是進一步鞏固其在豪華電動SUV中的地位,Electrified GV70最大的亮點之一是將電池容量從上一代的77.4 kWh提升至84 kWh,這意味著其續航能力將超越上一代的380公里,雖然具體數據尚未公佈...
Lotus宣佈放棄純電計畫 調整戰略轉向「超級混動」技術
Nov
21
Lotus宣佈放棄純電計畫 調整戰略轉向「超級混動」技術
Carture 車勢文化
Lotus最近宣布放棄全面轉向純電動車的計劃,轉而專注於開發結合燃油引擎與電池技術的「超級混動」車型。這意味著原本在2018年Vision80計劃中規劃的「全電動化」將被更靈活的策略取代,根據Lotus執行長馮擎峰在接受訪問時的表態,公司認為傳統燃油車仍然擁有長生命週期,尤其是在豪華車市場,...
充電功率上看 500kW,特斯拉升級版 V4 超充即將在美推出,台灣的 V4 超充也在建置中?
Nov
19
充電功率上看 500kW,特斯拉升級版 V4 超充即將在美推出,台灣的 V4 超充也在建置中?
DDCAR電動車
特斯拉自 2023 年起開始導入 V4 超充,線纜更長 (3 公尺左右)、更方便其他品牌電動動使用,然而最高充電功率和 V3 超充相比並沒有特別優勢。但特斯拉日前預告要率先在美國推出升級版的 V4 超充,最高充電功率可進一步提高到 500 kW。
2025 J.D. Power電動車中古行情獎由Dodge Charger Daytona獲得
Nov
20
2025 J.D. Power電動車中古行情獎由Dodge Charger Daytona獲得
Carture 車勢文化
J.D. Power近日公布最新中古行情獎,Honda與Lexus依舊佔據第一位置,而電動車方面則是由Dodge Charger Daytona獲得最佳表現。J.D. Power近日公布最新中古行情獎,Honda、Toyota與Lexus仍在各級距車型獲得多項獎項,其中電動車方面則是由Dodge Charger Daytona獲得。現階段電動車中古行情不會...
MG進軍中型皮卡市場 目標對手瞄準福特Ranger
Nov
20
MG進軍中型皮卡市場 目標對手瞄準福特Ranger
CarFun玩車誌
MG汽車正積極擴展其產品線,準備推出一款全新中型皮卡,直接挑戰市場上的代表車型,Ford福特Ranger和Toyota Hilux,之所以會有這樣的規劃,是因為MG想要在2030年前,成為澳洲前三大暢銷汽車品牌,藉由母公司上汽集團的專業技術,MG的這款即將問世的Pickup皮卡將成為其在競爭激烈的澳洲市場中...
小小尾翼找土屋圭市一起開發?這款Honda Civic原廠套件含金量也太高
Nov
18
小小尾翼找土屋圭市一起開發?這款Honda Civic原廠套件含金量也太高
SiCAR愛車酷
小小尾翼找土屋圭市一起開發?這款Honda Civic原廠套件含金量也太高
【試駕】八速DCT輕鬆享受Lotus Emira First Edition無限樂趣
Nov
20
【試駕】八速DCT輕鬆享受Lotus Emira First Edition無限樂趣
Carture 車勢文化
Lotus Emira V6 First Edition 3.5升V6機械增壓引擎+手排的配置與車輛設定,帶來滿滿操駕樂趣,而原始純粹的個性更是適合磨練技術,日前我們再次試駕Emira,不過這次是2.0升渦輪引擎配八速DCT的Emira First Edition,雖然馬力稍弱但樂趣卻絲毫不減,而且自排還更容易上手。前些時候我們試駕了...
福斯拖車頭沒看過吧!Volkswagen Meteor Hybrid採用油電動力概念亮相
Nov
20
福斯拖車頭沒看過吧!Volkswagen Meteor Hybrid採用油電動力概念亮相
SiCAR愛車酷
福斯拖車頭沒看過吧!Volkswagen Meteor Hybrid採用油電動力概念亮相
BMW X3 M50在2024年Rebelle Rally拉力賽中登上領獎台
Nov
20
BMW X3 M50在2024年Rebelle Rally拉力賽中登上領獎台
CarStuff 人車事
Written by: Bear2,500公里,7天,沒有GPS,沒有手機。BMW M再次參加了美國路途最長的越野賽,即穿越加州和內華達州沙漠的艱苦的Rebelle拉力賽。選擇的車輛:沙丘灰(Dune Grey)金屬色的 BMW X3 M50,它經過了針對越野賽的輕微修改,具有一些特殊功能,使其適合嚴格的越野使用。
徹底黑化的得利卡!三菱再推Delica D:5 BLACK Edition特仕車
Nov
19
徹底黑化的得利卡!三菱再推Delica D:5 BLACK Edition特仕車
SiCAR愛車酷
徹底黑化的得利卡!三菱再推Delica D:5 BLACK Edition特仕車
全球首輛寬體Cybertruck,浮誇造型後輪轉向竟不受影響!
Nov
21
全球首輛寬體Cybertruck,浮誇造型後輪轉向竟不受影響!
地球黃金線
全球首輛改裝寬體套件的特斯拉Cybertruck現身!近期,Cybertruck即將登台展示的消息在社群上曝光,想必已經讓不少等待許久的台灣車迷心生激動。不過,這輛備受話題關注的未來感電動皮卡,不僅在台灣或是亞洲地區有著高度聲浪,美國當地也同樣頗具討論度,而在最近舉行的SEMA改裝展,就有車迷...
小米SU7一輛車打天下 今年目標上調至13萬輛
Nov
20
小米SU7一輛車打天下 今年目標上調至13萬輛
CarFun玩車誌
小米以其首輛電動車SU7的強勁需求為基礎,再次調高2024年的銷售目標,其實今年的目標在年初的時候僅7.6萬輛,但是因為銷售表現太好不斷上調,先前才剛定下目標為12萬輛,沒想到在即將進入年底的最後一個月,他們重新訂定了目標為13萬輛,成為小米進軍電動車市場的重要里程碑,在全球多數電動...
雙充電規格電動車!賓士 CLA EV 將搭載 NACS+CCS 充電孔,電池容量一併公開
Nov
19
雙充電規格電動車!賓士 CLA EV 將搭載 NACS+CCS 充電孔,電池容量一併公開
DDCAR電動車
賓士透露 CLA EV 在美國市場推出時,將會是首款同時搭載特斯拉 NACS 以及 CCS 充電規格的賓士電動車,且會把兩種不同規格的充電孔直接整合在同一個充電蓋裡面,車主不用特地選擇充電站或充電槍,也不用搭配轉接器,藉此優化充電體驗。