2022 Ford Tourneo Custom旅行家Kombi福祉車預賞！4大廠家8款輔具打造超貼心陣容！

在近年多元社會發展之下，各大車廠也逐步重視不同族群的乘用需求，並進而開發相關車型，而其中顧慮身心障礙者使用的福祉車輛無疑是最需重視的一環。也因此在2022年式Ford Tourneo Custom旅行家開放預接單之際，不僅調整規格與配備，更加碼推出入門款9人座Kombi車型，並於預賞會試裝搭載福祉套件，以顯示 Tourneo Custom的機能性與擴充性。

入門再入門

作為入門的Tourneo Custom Kombi車型不僅僅將會是Ford打造福祉車的主力戰將外，相信對於所有愛車虎迷們最大的誘因莫過於其划算的價格，在取消部分配備之下壓低入手門檻，以129.9萬的售價和其他同級車型分庭抗禮，但這些調整是否能符合大眾需求又見仁見智便是。

故此從車頭來看，其最明顯之處莫過於水箱護罩取消了鍍鉻等提升豪華感受的配置，並頭燈採傳統鹵素燈泡，但鮮明的LED輪廓狀日行燈依舊如實具備，因此整體車頭面貌仍呈現出熟悉的樣貌。

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來到車側，在右側單邊滑門並搭配專屬腳踏板的鋪陳下，其體格依然維持在長5,339mm、寬2,030mm、高1,976mm，以及軸距3,300mm的程度，搭配鐵圈輔以輪圈蓋，在215/65R16的輪胎扁平比下，形塑出精實的車側樣貌。

然而在開啟前門、蹬入車室之際，Kombi車型的另一項調整便是在於將原先的8吋全彩中央觸控螢幕調整為4.5吋內建SYNC 3娛樂通訊整合系統，在輔以藍牙及USB功能的同時，音響方面也同步維持6具揚聲器，雖然看似因應成本而做出妥協，但部分配備上依舊具備相當的水準。

後座從此擁有大幅度變革

由於Kombi車型可認為是2021年式當中九座尊爵型以下更加入門的版本，因此在乘坐配置上維持9人座的配置，原先多機能性的座椅調整包含傾倒、摺疊等也完整呈現，甚至在安全配備上諸如6具SRS氣囊、ESP電子車身動態穩定、HSA斜坡起步、TVC扭力分配控制，乃至於ALC主動式附載控制等皆為標配，雖然相較於高規車型可能無法配好配滿，但若考量經濟性來說也算是剛好到位。

至於擴充為福祉車輛方面，以本次展示的Kombi車型為例，便是透過取得諸多歐洲箱式及轎式車輛輪椅升降設備的廠家－輔康企業所推出的套件下，讓這款Tourneo Custom因此成為稱職的福祉車款。藉由後座傾倒可達1,930L的偌大置物空間，後車廂不僅能收納輪椅升降機件，還能妥善讓使用輪椅的乘客固定在第三排上，只是必須取消2座才得以完整置入。因此就本次展示的試裝車為例，等同成為7人座配置，而這項套件目前的售價大約落在29.5萬元左右，並原廠也將提供由台灣福祉科技導入的E-Series、Movia 270R3型、成昇實業的S1231-P型套件，以及重安福祉科技的MLV、MLR兩款輔具，而本次試裝的輔康企業則有F360EX、雙臂1030、斜坡BGR21共3款可搭載於Tourneo Custom旅行家之上。

一如既往的柴油性格

動力方面，在先前九座尊爵型採用2.0升EcoBlue直列四缸渦輪增壓柴油引擎之下，Kombi車型也延續同樣的性能規格。最大馬力130ps（100kW）/3,250-3,500rpm、峰值扭力36.7kgm（360Nm）/1,500-2,500rpm，並搭配SelectShift 6速手自排變速箱，相信熟悉的駕馭感受於油門踩踏的這一刻將就此展現，也期待7月2022年式Ford Tourneo Custom的正式到來，屆時也將公布完整的售價與規格。

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