2024東京改裝車展現場｜無痛升級的翹楚？Nissan Fairlady Z Nismo想上車得先有單！

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沒想到古有云「一券在手 希望無窮」除了多少影射那些想輕鬆翻身致富的賭徒心態，卻也讓Nissan Fairlady Z Nismo變相掃到颱風尾？是說，隨著這款最為腹黑的窈窕淑淑女呈現在眼前之際，最遙遠的距離並不是你有沒有錢可以帶她回家，而是要先有張標準版Fairlady Z訂單才行！

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先上車才有機會？

沒有錯，若是想要這架Fairlady Z Nismo，唯一的資格必須是已經下訂標準版Fairlady Z、而且還未進行交付的準車主，不過文行至此若是想要直奔展間填單並且升級的話，很抱歉，因著產能的緣故，無論是北美或日本市場都已經停止接受任何的預約，只有目前還在等待的買家才有辦法選擇是否直上Nismo版本，但是透過加價讓單的方式擁有嘛...好像就是另一個故事了。

好，回歸基本面，畢竟是個基於標準版而更加外放的版本，Nissan除了供應Fairlady Z Nismo獨有的Stealth Grey塗裝以外，其實還有Black Diamond Pearl、Brilliant Silver、Passion Red TriCoat、Everest White Pearl TriCoat等數個不同配色組合，外觀配置Nismo專屬空力套件、所謂「Grand-Nose」的水箱護罩，以及來自Rays監製的19吋鋁合金輪圈。

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專用的煞車系統、環繞於車身下緣的紅色細節進行點綴，眼尖的讀者可以發現Fairlady Z Nismo雖是採用低調的擾流鴨尾，但其實是相當騷包的三片式設計；內裝則是維持與標準版相仿的整體鋪陳，並且在表面材質上提供更多的麂皮覆蓋面積，和一對由Recaro所製成的桶形賽車椅。

Nismo專屬特調

不同於標準版Fairlady Z提供6速手排和9速自排，Fairlady Z Nismo僅有單一9速自排的配置，但卻因著輸出提升而經過些許調校，也加入了Sport+專屬的駕駛模式；代號為VR30DDTT的3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎也獲得了強化，取自GT-R Nismo相同概念的正時點火與冷卻設計，大大提升了動力輸出來到420ps最大馬力和53kgm扭力峰值，連同底盤剛性的再次升級，是說總代理不引進可謂相當可惜...

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