首頁車訊情報 2025 BMW iX xDrive40 旗艦版試駕！激情略有不足、舒適絕對至上！

2025 BMW iX xDrive40 旗艦版試駕！激情略有不足、舒適絕對至上！

Yahoo奇摩汽車機車 2024-09-11 22:24:00

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【攝影/撰文：Nick Lin】

遙想在2014年BMW就曾以旗下純電掀背之作—i3，作為跨足國內電動車領域的首發先鋒，雖然在當時以油為主的市場趨勢中，電動車的存在仍是以噱頭居多，不過在時隔7年再次進軍台灣純電版圖的BMW iX，卻無疑成為BMW至今在國內最成功的電動車代表，不僅在2023年繳出多達1,556輛的亮眼成績單，成為去年度在台最受歡迎的豪華電動車型，然而在主打高性能與科技感的豪華定位之下，更於今年8月份推出再次升級的2025新年式進化版本，而此次咱們所試駕的即是車系最入門、但整體戰力卻一點也不入門的BMW iX xDrive40 旗艦版！

1. 結合充滿未來感的美學流線身形。

2.座艙氛圍猶如頂級家居生活延伸。

3.破百加速6.1秒、續航里程435公里。

4.自動水平氣壓式懸吊與後軸轉向加持。

前衛未來美學

在獨特自體修復塗層材質的防護之下，不慎刮傷後可於常溫24小時內或高溫5分鐘內自行修復。

從美學與設計出發，結合充滿未來感的流線輪廓，不只為BMW iX xDrive40 旗艦版形塑出極具辨識度的搶眼外觀造型，前後相呼應的獨特細長LED頭尾燈組，搭配全車隱藏式車門把手設計，則是流露出滿滿的科技視覺感受，而傳承自新世代品牌特徵的車頭大尺寸雙腎型水箱護罩，在獨特自體修復塗層材質的防護之下，不慎刮傷後除可於常溫24小時內或高溫5分鐘內自行修復，也一如既往成為全車最受矚目且不容錯認的焦點所在，至於刻劃於車尾D柱以高光澤黑光材質鋪陳的iX專屬標誌，搭配足下高達21吋（空氣力學1010）的大尺寸輪圈樣式，也分別彰顯出不凡的車格定位，以及性能不減的霸氣跑格。

極致豪華享受

若將4／2／4後座椅背全數傾倒，後行李廂置物容積則能一舉擴增至1,750公升之譜。

進入BMW iX xDrive40 旗艦版的座艙空間之中，最先映入眼簾的即是融合豪華質感與未來風格的創新車室格局，位於駕駛座前方的不僅有舒適握感的六角造型多功能方向盤，還有12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕所構成的全新一體式懸浮曲面螢幕，搭配首度導入iX車系的全新AR擴增實境導航，在清晰呈現前方即時路況之餘，也能為駕駛提升便利性與安全性。另外，憑藉雙前座一體式座椅（附按摩功能）、豪華四區恆溫空調、水晶內裝套件、18具揚聲器的harman / kardon高傳真音響系統與電控調光全景式玻璃車頂等豐富配備加持，讓座艙氛圍猶如頂級家居生活的延伸，讓每次的旅程都是最極致的豪華享受。

強悍電能核心

即使驅動著車長近5公尺、車重近2.5噸的大型SUV身軀，也擁有0-100km/h加速只需6.1秒的不俗成績。

使用CCS1規格、功率最高達350kW的BMW i高速充電站，只需10分鐘就能補充95公里的行駛里程。

在動力核心部分，BMW iX xDrive40 旗艦版所搭載的為76.6kWh容量電池組，輔以第五代eDrive科技與能量密度更高的新世代鋰電池模組，不只能展現出高達330ps（243kW）的最大馬力，以及上看64.2kgm（630Nm）的強勁峰值扭力輸出，即使驅動著車長近5公尺、車重近2.5噸的大型SUV身軀，也能繳出0-100km/h加速只需6.1秒的不俗成績，並且其所具備的435公里續航里程，除能滿足大多數車主的都會通勤需求，搭配CCS1規格、功率最高達350kW的BMW i高速充電站，亦僅需10分鐘就能補充95公里的行駛里程，當然對於有較多長途行駛或是充電不便的消費者而言，還能向上一級入手續航里程達633公里且性能更為強悍的iX xDrive50 旗艦版。

跳脫既定印象

此次2025新年式BMW iX xDrive40 旗艦版的進化亮點，絕對就屬車系全面升級前後軸自動水平氣壓式懸吊系統與整合式後軸轉向系統，透過My Mode行車體驗模式切換至Sport模式或達到一定車速時，車高會自動降低1公分，在遇上顛頗路面時，也能透過中央鞍座控制鍵提高2公分車高，至於整合式後軸轉向系統，則可提供最大 3.2 度的後軸轉向角度，在時速 60 km/h 以下前軸與後軸會呈現反向角度，在時速高於80km/h時則會呈現同向角度，以提高操控靈活性。

整體來說，本次2025年式更新是在既有豪華舒適基礎之上，進一步強化車身的動態表現，想一展「能文能武」的雙重面向，但實際駕馭上路，不難發現BMW iX xDrive40 旗艦版本質上還是以舒適移動為主的駕駛體驗，雖然各方面仍保有品牌的一貫調性，但整體操控回饋感則是全然有別於BMW既定的運動化印象，不過對於這類型的買家來說，開的順暢、坐的舒服，也絕對比時刻充滿駕馭激情來得更重要！（不過對於性能導向的BMW iX M60而言，想必又是另當別論了…）