2025 Mazda3 Hatchback 20S Retro Sports Edition試駕,賞心悅目即是最佳戰力!
【攝影/撰文:Jason Chen】
無法反駁的,生而為人就是一個視覺動物,透過美麗的事物不斷刺激體內賀爾蒙產生愉悅的心情,並且將此一概念投射至車輛設計的不同流派,明顯與眾不同的Mazda除了美,也多了一項「舒服」的要素,當然美醜與否雖是各有定論,但不得不說基於美和舒服交集的Mazda3掀背車系,在Retro Sports Edition的雕琢之下更是賞心悅目許多。
首次加入「鋯石棕」塗裝,光影之間顯現獨特光澤。
雙色內裝更是搶眼,多項配備比照Signature旗艦車型。
動力平順好駕馭,舒適與愜意才是最大特點。
新色登場
當然了,上市數年的它究竟有何魅力值得一試再試?其實原因也不出所料,自問自答即是隨著近期25年式所延伸的Retro Sports Edition,縱使架構上這依然是個再熟悉不過的日系中型掀背,放眼至今在不斷強調尖銳的稜角折線,乃至於噱頭十足但隱約空虛、所謂「科技」的過度包裝下,反其道而行的Mazda3卻有著歷久彌新之感,是時尚也是簡約,比例也是調和的恰到好處,搭配品牌不斷精進的玩色戲法,持續在市場中創造話題。
早已在數個月前公布的25年式車型變更,一方面是削減原有的20S Signature Carbon Edition Package,另一方面則是新增次於20S Signature的Retro Sports Edition,並且在一番價格與配備調整後使得90萬到100萬區間各有不同的相應選擇,其中定價98.8萬的Retro Sports Edition與其說會吸引來自20S Premium的轉單,個人反倒認為會有更多考慮20S Signature的買家倒戈,畢竟攤開規配表不只是依然有著ALH智慧型頭燈,但卻多了與質感高度相關的配備加值,價格還下修了些許...還真的要確定欸(?)
那麼,除了看似比起20S Signature更有購買價值,Retro Sports Edition還有哪些看點?最明顯的便是延續先前Carbon Edition Package的黑色外觀套件,舉凡水箱護罩的外框、雙邊後視鏡外蓋,以及18吋的爍黑鋁合金輪圈等,但也沒到全數黑化,諸如窗框還是鍍鉻材質,一番操作下來倒是多了幾分個性化,並且將過去僅在CX-5出現的「鋯石棕」全新車色進行下放,順著流暢又富有鑑賞細節的車體設計,很是舒緩眼壓之餘,其獨特的風格及韻味也無怪乎何故在市場中受到歡迎。
獨家供應
由前座進入車內,中控台層層堆疊的手法如今也在Mazda旗下最新車款見著,謝絕用上整片面板硬是塞入兩片螢幕,以冠冕堂皇的「數位化」去掩蓋降低生產成本的事實,很是固執的考量駕乘者需求賦予不同的互動方式,中央10.25吋螢幕僅能透過多功能控制旋鈕進行操作,功能性則是延續前一年式的眾多特點-Android Auto、無線Apple CarPlay,以及與之配合的無線充電裝置、新增並且進一步成為全車系標配的360度環景攝影系統,綜觀下來也許沒那麼新潮,但符合夠用的邏輯覆蓋絕大多數的使用場景。
而Retro Sports Edition之所以為Retro Sports Edition,除了延續前述所及、外觀上的黑色套件外,其最大價值恐怕還是這專屬的內裝配色,縱使論及發泡棉軟硬、座椅版型的設定還是未有任何改變,但Mazda擅長的色彩學與材料學,從赤陶紅加上黑色的高對比呈現,到Leganu麂皮、皮質的相互交織,連同中控台、門板等處也都能遵循主體色調進行延伸,富有玩味和兼具質感的鋪陳方式,也依然很有新鮮感。
絕對的愜意
搭載2.0升Skyactiv-G直列四缸汽油引擎,已是眾所皆知的自然進氣架構換得165ps(121kW)/6,000rpm最大馬力與21.7kgm(213Nm)/4,000rpm扭力峰值,除了針對每年的稅費和油耗表現等要多斟酌點預算支應...倒也是符合同級距間小排量渦輪引擎的相應水準;然而再近一步的深究這一具動力架構,以及所搭配的6速Skyactiv-Drive手自排變速系統,平順不躁動的輸出力道穩定的將速度向上堆疊,相對排氣量較小的渦輪引擎更是顯得氣定神閒,高速路段也是相對更有底氣一點,一副成熟大人樣的駕馭風格,與其充滿充滿設計感的外型也不會顯得貌合神離。
前麥花臣、後扭力樑單就用詞也許無法和行路質感,或甚至是運動化寫上等號,但所謂「術業有專攻」,在截然不同的圈簧與阻尼的調校手法之下,Mazda3 20S Retro Sports Edition明顯是趨於操控光譜中偏向舒適的那一側,細膩也帶有穩定的側向支撐,轉向實屬中性偏向精準少許,帶有一絲絲的駕馭樂趣,想要更多勢必得要經過售後升級,不否認Mazda3依然有不完美之處,也沒有一款車是完美的、又或者是完美的距離太過遙遠,但說到賞心悅目...相信早已是個接近成熟的完全體!
2025 Mazda3 Hatchback 20S Retro Sports Edition 基本資料如下:
動力形式:2.0升直列四缸自然進氣汽油引擎
最大馬力:165ps(121kW)/6,000rpm
最大扭力:21.7kgm(213Nm)/4,000rpm
變速箱:6速手自排
前輪懸吊:麥花臣
後輪懸吊:扭力樑
驅動形式:前輪驅動
煞車形式:前後碟煞
車身座位:5人座
量測油耗:15.2km/L
建議售價:NTD 988,000
👉 點此查看 2025 Mazda3 Hatchback 20S Retro Sports Edition 詳細規格
[更多詳細資訊]
🚘 看更多👉最新上架汽車車款
🏍️ 看更多👉最新上架機車車款
🚙 看更多👉熱門新車排行
🔌 看更多👉電動車與油電車
25
17
26
25
25
25
25
26
25
24
23
25
23
23
22
24
25
25
24
23