首頁車訊情報 279 萬單一規格、年度配額 200 台，Lexus RZ450e 純電新篇章在台發表！

279 萬單一規格、年度配額 200 台，Lexus RZ450e 純電新篇章在台發表！

CarStuff 人車事 2023-05-16 09:13:43

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Written by: Jason Hu

在純電車市場中稍微落後的 Toyota/Lexus，雖然動作很快地在今年推出了 bZ 家族，不過卻受到召回的影響反而有點出師不利，甚至也影響到了高級版兄弟 Lexus RZ，不過在問題解決之後卻受到產能影響，因此台灣市場直到今年第二季、也就是四月才開啟預購的動作。

而在今日 Lexus 則正式在台發表全新的 RZ450e，採單一售價 279 萬元設定、年度配額為 200 台。因此為滿足RZ 450e車迷搶先入主的期待，將於5/17(三)早上11點透過Lexus官網的MEET MY LEXUS數位購車平台推出首波配額30台的線上預選活動，讓車迷有機會可以搶先擁有。有興趣的消費者可以於MEET MY LEXUS線上預選，即可獲得搶先入主RZ 450e的機會。詳細活動辦法請參考MEET MY LEXUS購車平台 https://www.lexus.com.tw/carpurchase/。

由於純電車款在設計上所受到的限制較少，因此 RZ 幾乎是以 LF-Z Electrified 概念車的形式量產，同時也無需考慮引擎的冷卻和排氣需求，得以更為聚焦空氣力學性能。Lexus 標誌性的迴旋鏢大燈在 RZ 中沒有那麼銳利，原先的「紡錘形水箱罩」變成了輪廓；車身線條大量沿用了 LF-Z Electrified 的銳利跑車化設計，這個「紡錘形」車身雖然已經在 NX、RX 上面看到，但放在純電系列中比例更為和諧；車尾採用一體式 LED 設計，連概念車上特殊的尾翼也保留下來。

RZ 450e 內裝採用TAZUNA全環繞式駕駛座艙，以人為本並採用駕駛導向的設計，讓駕駛操作各項配備更加就手，減少駕駛視線需要自前方道路移開的範圍，提升安全性。另外，設計團隊為了在內裝創造簡潔開闊的新豪華質感，特別將副駕駛前方儀表台降低，創造更良好的車室視野；同時，在前門利用特殊的照明設計，隨車門開啟角度變化映照出不同的光影紋理，創造車室細膩質感氛圍。

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為了符合電動車代表的科技感受，RZ自然也強化了車室科技鋪陳，導入品牌首度採用的旋鈕式線傳排檔，並採用14吋的多功能資訊整合系統於中控台之上，附有Android Auto與Apple CarPlay之現今消費者常用之智慧型手機連結。

在空間的規劃上，受惠於長達2,850mm之軸距，使車室內擁有寬敞的空間，而置物機能性上，RZ特別在中控台規劃了雙層設計，讓前座乘員在中央扶手外有其餘空間可利用，且在車艙內共規劃了四組USB Type C充電孔與兩組12V電源，讓所有乘客都能便利的為裝置充電，行李箱更擁有522公升的容積，如將後座進一步以6:4分離傾倒，將可創造高達1,451公升的大容量。

RZ 450e標配LSS+3.0智動駕駛輔助系統，相較於LSS+2.0新增擁有四段跟車距離調整之DRCC車距維持定速系統*3，此外，也強化了標線辨識與立體物辨識等功能，並新增RSA速限辨識輔助、ESA緊急閃避輔助、ASLS低速限速輔助等機能，全方位守護車主駕乘安全。

RZ450e 延續原廠「Lexus Driving Signature」理念，動力設定上擁有前、後雙馬達，可爆發高達313匹馬力，搭配DIRECT4 AWD電子式四輪傳動系統，透過電腦精密控制前後輸出，可讓前、後軸的扭力在100:0~0:100間按路況調整分配，無論是減速或進、出彎，系統均可依行駛狀況最佳化分配前、後驅動力，故使RZ在不同路段的操控上，皆具備絕佳循跡與穩定性，可提供駕駛人車合一的駕馭樂趣。

除了動力輸出以及強悍的DIRECT4 AWD電子式四輪傳動系統，RZ 450e在車輛基礎上也進行了許多強化，包含車尾處之車體構造採用雙環式架構設計並搭配高強度發泡材，更在車體多處設計了支撐的結構與拉桿，提升車輛行李箱區域的抗扭性，車體也在A、B柱採用了高達1.8 GPa的高張力鋼材，達到輕量化並同時維持良好的車體剛性。

RZ 450e搭載71.4kWh之鋰電池模組，擁有397公里之續航里程*5，分別支援CCS1的DC快充與SAE J1772的AC慢充。快充可接受最高至150kW的充電功率，而慢充則是最高7kW的充電功率，若使用快充為車輛充電，半小時即可將車輛自低電量警示補充至80%電力，若使用慢充則需10個小時可自顯示低電量完成100%充電，車上更附上一組可接上一般家用110V插座之旅充線，方便周遭無充電設施時能夠彈性運用，提高便利性。

配合RZ 450e 的導入，Lexus 除了先前建置的 6座據點快充站之外，預計於中和所、南港所、新竹所、北台中所、嘉義所、建國所共再增建 6 座據點快充站以提升本牌電動車主的充電覆蓋率。此外，我們亦積極地與外部充電營運商進行策略聯盟的合作，持續完善全台充電網絡的佈建。

同時，為使車主充電更加便利，將以LEXUS Plus App 整合據點快充站以及充電漫遊服務「OpenHub」資源，首波串起包括華城電能EVALUE、U-POWER、起而行綠能，未來也即將加入和潤電能、Noodoe、iCharging與連展電能的充電服務，率先各品牌推出充電漫遊的功能。未來車主使用LEXUS Plus APP即可啟動包含據點及合作營運商超過300座快、慢充站點以及600支以上充電樁的充電服務，享受充電漫遊 All in one 的便利體驗。本回Lexus更將限量提供兩萬元充電金給前200位RZ 450e交車車主*6，讓消費者姿意享受純電生活的駕馭魅力。

在保養與保固上，除了4年或12萬公里(以先到者為準)新車保固外，RZ 450e更提供EV動力電池8年或16萬公里(以先到者為準)保固*7。並推出電動車專屬保養套餐，每次回廠不僅將為車輛進行39項基本和底盤檢查，更會透過GTS電腦檢測電池健康與用車習慣等42個項目，確保車輛各項零部件運作以及充放電功能正常，悉心把關車主的行車安全。

此外，為提供RZ 450e與所有電動車車主更專屬的服務體驗，Lexus將於服務廠導入電動車維修專用車位，車位更將設置維修專用AC充電樁，可補充電量，給車主更加貼心的服務。