7代福特野馬「黑馬」再出新車 Dark Horse R不能開上路但價格貴一倍!

地球黃金線 2023-07-30 08:00:00

今年適逢問世59週年的美式肌肉車代名詞Ford Mustang,去年發表全新7代車型時福特就表示會為全新一代野馬推出6款賽道限定版,彰顯很可能是最後一代純燃油野馬的賽道DNA。在GT3跟GT4版本的Mustang賽車登場後,第3款賽道限定版就輪到Dark Hores R了;看車名就知道這款全新賽車是以市售最強版本的Dark Horse為基礎打造而成,雖然不能合法開上路但Dark Horse R的145,000美元(約454.8萬新台幣)定價,足足比合法日常通勤的Dark Horse 63,265美元(約196.8萬新台幣)定價貴上一倍不止!

Dark Horse R跟市售版Dark Horse有著近乎相同的外觀設定。(圖片來源/ Ford)
從外面看起來,賽道限定的Dark Horse R只多了拖車勾跟強化底盤千斤頂支點而已。(圖片來源/ Ford)

跟能參與全球各賽事的GT3/GT4組別的Mustang賽車不同,此次登場的Dark Horse R就是專為野馬車主而生的統規賽賽車!不要看Dark Horse R跟Dark Horse外觀差不多,只是多了前後兩組拖車勾並強化頂盤的千斤頂支點,但統規黑馬的內裝就把市售版的12.4吋數位儀表、13.2吋SYNC 4中控跟其餘的「舒適」配備全部拔光,換上符合FIA賽事規範的Recaro賽車桶椅、Sparco安全帶、Sparco滅火器、Safecraft安全格網以及防滾籠,方向盤也改成Sparco出品的快拆版本,並以賽道用的數位儀表跟控制按鍵來取代原本的高科技數位座艙。

不過市售版的12.4吋+13.2吋數位座艙,在Dark Horse R上通通因為輕量化被拔掉。(圖片來源/ Ford)
雖是賽道限定,但引擎都是相同的新一代5.0升NA V8,並沒有因為冷卻性能外的其他強化。(圖片來源/ Ford)

至於引擎方面則是搭載了市售版Mustang Dark Horse的5.0升自然進氣V8引擎,並維持本就優異的500匹以上動力輸出,顯示Ford Performance對這具動力心臟的強大自信;但為了應對嚴苛的賽道環境挑戰,原廠強化了供油系統,並提升了變速箱、Torsen差速器的冷卻效率還換上了專用的油底殼,並匹配由Tremec出品的3160 6速手排,另外排氣管也改為大廠Borla的賽道專用版本。

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操控方面換上Multimac避震器跟全套Brembo煞車系統,來保證賽道操控實力。(圖片來源/ Ford)
7代野馬可能最快也要明年見,但電動野馬即將在台登場。(圖片來源/ Ford)

儘管外觀跟引擎本體基本上都維持市售式樣,但在看不到的底盤部件中Ford Performance導入了Multimatic DSSV避震器、可調Camper plate、可調防傾桿以及整套Brembo賽道用制動系統等滿滿好料,讓Dark Horse R有著跟定位符合的強勁操駕實力。專為Dark Horse R打造的Mustang Challenge統規賽事預計2024年開跑,雖然賽道版野馬登台機率不大,但7代Mustang有機會明年就登台亮相;但在這之前,「電動」野馬Mustang Mach-E在8月2日就會展開預售,繼承野馬之名的純電跑旅預計第四季就會上市。

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