Alonso:巴西GP守Perez比2005年贏Imola的比賽難
Fernando Alonso認為,在巴西GP尾聲對抗速度更快的Sergio Perez,並最終守護住季軍席次,難度要比2005年聖馬利諾GP尾聲,壓制Michael Schumacher並最終贏得冠軍還要高。
Aston Martin車手在聖保羅Interlagos賽道的比賽尾聲,有著大師級的演出,不僅嚴密防守住所駕駛賽車各方面都更佔優勢的Red Bull Racing車手十多圈,就算倒數第二圈遭對手超越,但兩屆世界冠軍在最後一圈第4彎討回了位置,並於剩餘的彎道中擋下墨西哥車手的一切進攻,而最終的加速路段,兩人以0.053秒的極些微差距分出勝負,Alonso斬獲季軍。
這場精彩的對決,令人憶起2005年聖馬利諾GP的最後12圈,當時年輕的Alonso面臨著Scuderia Ferrari的七屆世界冠軍Schumacher緊追不捨,最終他贏得了令人難忘的勝利。
在被要求對比一下這兩場比賽時,Alonso表示,實際上他覺得聖馬利諾這場經典的勝利贏的要更為容易,因為當時在曲折狹窄的Imola賽道,是沒有DRS可以用的。他說:「2005年比較容易,畢竟那時候還沒有DRS。」
「現在有DRS,這似乎有點不同,而你得稍微改變一下應對方式。輪胎管理方面也和以前大不相同,你可以一直拚命去跑。」
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最後一圈,獲益於Perez第1彎太晚煞車,讓他可以在第4彎利用DRS反超。在被問到這是否幫了他時,Alonso接著說:「沒錯,就是這樣。要是在2005年你丟失了位置,那一切都結束了,你是挽回不了的,而這裡我還有另外的機會。」
「它(DRS)的導入本來就是為了讓比賽更好看,而這次就是個很棒的例子,因為你在比賽結束前兩圈被對手幹掉,而你還有另外的機會,特別是在巴西這裡。」
此外Alonso還讚賞Interlagos賽道的佈局,讓車手可以展開激烈的較量,因為下坡的Senna S彎允許車手們稍微犧牲第1彎,然後採取不同的路線,在第4彎得到更好的超車機會。
Alonso補充說:「當有人在第1彎成功超車,就很有可能有人在第4彎把位置奪回去。這就是為什麼我們總是能夠在Interlagos賽道看到精彩的比賽,這是個引人入勝的週末,一如往常的巴西GP。」
「有時是天候狀況讓比賽非常好看,但我想這個週末沒下雨或任何天氣狀況,我們仍有一場精彩賽事。所以這個場地總有些什麼,能夠為F1的大放異彩提供完美的機會。」
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