Hamilton提議禁止提早開發隔年賽車
七屆世界冠軍Lewis Hamilton提議,應該要禁止F1車隊提早開發下一個年度的賽車,以創造一個更為公平的競爭環境。
Hamilton是Mercedes AMG車隊的一員,他所屬的車隊在2014~2021年間主宰著一級方程式錦標賽,共贏下七個車手世界冠軍以及八個車隊世界冠軍頭銜。
英國車手承認,一旦車隊得以制霸,便可以選擇何時停止當季賽車的開發,然後儘早專注於隔年的賽車,從而有助於維持其成功狀態,甚至形成宰制朝代。
Hamilton聲稱,要是能夠指定一個日期,車隊在這個時間之前都不得開發隔年賽車的話,其他車隊將有機會追趕場上的領跑者。
他說:「這並不針對任何特定的人或事。顯然在我17年的F1生涯當中,甚至在我來到這裡之前,你們都能看到宰制王朝的存在,而且這種情況仍持續發生。」
「我真的非常幸運,能夠擁有類似於Max正在經歷的這種時期。但隨著態勢的發展,這種情況將一次又一次地不斷發生,我想這不是我們這項運動所需要的。」
「就憑我個人的經驗來說好了,當你遙遙領先,別人落後你100分的時候,你真的不需要放太多心力在現行賽車的開發上,可以提早開始下一輛車的研製。而且在預算上限的制度下,還可以把當前年度的資金花在隔年的賽車上。」
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「但要是每個車隊都得遵守一個時間,比如說,大家都知道我們真正可以開始的時間,不管是哪一天,十月可能有點太晚,但八月一日之類的日期或許可以。那麼就沒有人佔據先機了,然後這才是一場真正的較量,在短時間內打造未來的賽車。」
「我不知道,這麼做也許能夠讓每個車隊在隔年更加接近,但我的想法也有可能是錯的。然而有些事情必須做出改變,因為當我們贏得了世界冠軍,我們可以比其他人更早開始。」
Hamilton還指出,車隊積分榜底端,沒有什麼可失去的車隊,也可以提前轉向隔年賽車的開發,其中最有名的例子就是2008年的Honda車隊,他們放棄了不被喜愛的RA108賽車,把精力放在2009年的賽車上。然而金融海嘯迫使日本汽車製造商退出F1,並將其廠隊賣給了領隊Ross Brawn然後更名為Brawn GP,而他們在2009賽季大放異彩,奪下車手、車隊雙料世界冠軍。
Hamilton接著說:「然後還有那些不具競爭力的車隊,他們索性就不再費心於當前的賽車。要是你看看Brawn的車隊,他們從一開始就完全專注於隔年的賽車,然後接下來一年的表現震驚了所有人。」
「在我看來,這不應該是可能發生的事。不過在接下來的20年裡,要是我們不再有某個車隊在一段時期內遙遙領先的話那會很棒,因為我們希望看到更精彩的比賽。」
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2023年一級方程式錦標賽奧地利GP轉播時刻
6月30日 22:30(緯來體育台、愛爾達體育1、Max1台直播)排位賽
7月1日 17:45(愛爾達體育1、Max1台直播)Sprint Shootout
7月1日 22:15(緯來體育台、愛爾達體育1、Max1台直播)衝刺賽
7月2日 20: 30(緯來體育台、愛爾達體育1、Max1台直播)正式比賽
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