Hyundai Ioniq 5 N飄移版登北京車展!改款Santa Fe與Tucson亮相
3月份已經先在台灣亮相、並以259.9萬新台幣的價格展開預售之Hyundai Ioniq 5 N性能電動車,在本屆2024北京車展中於中國市場正式亮相並宣告會在6月份展開預售,是Hyundai N高性能子品牌中第二款登陸對岸的車型!Ioniq 5 N以及「飄移版」Ioniq 5 N Drift Spec的展出展現了現代對於全球最大電動車市場的重視,不過Hyundai在這場車界盛事中不僅僅帶來兩款電動車而已,大改款Santa Fe以及小改款Tucson L車系也同步亮相,前者有望在下半年登台開賣,後者還不確定國內市場的改款時程。
Ioniq 5 N
身為N Performance首款純電車型的Ioniq 5 N,一樣是以800V電力架構的E-GMP平台為基礎打造而成,不過前後軸馬達各自換成了最大馬力226匹與383匹的高性能規格,為Ioniq 5 N帶來609匹最大輸出並賦予0~100km/h加速只要3.8秒的強勁性能!不過光是只有動力夠強加速夠快還擔不起外媒普遍對於Ioniq 5 N的好評,能夠擄獲一眾汽車媒體的芳心Ioniq 5 N是靠能模擬8速DCT手自排換檔反應的N e-Shift系統,以及模擬引擎聲浪的N Active Sound聲浪模擬器與強化版制動跟懸吊系統等利器,帶來優異的賽道操控身手。
Ioniq 5 N Drift Spec
Hyundai Ioniq 5 N的「飄移版」Drift Spec也在本屆2024北京車展跟Ioniq 5 N一起同台展出,不過其實這不是Ioniq 5 N飄移版的全球首演舞台,這款賽道限定的性能電動車其實已經於去年的Goodwood速度嘉年華以及Auto Salon東京改裝車展上展演過。賽道限定的飄移版是以標準的Ioniq 5 N為藍本改裝而來,外觀上搭載了更激進的空力大包、輕量化五輻式輪圈以及競技用半熱融胎,車內則是大走輕量化工程並安裝上防滾籠對應激烈操駕,Hyundai N還搭載了甩尾用的液壓手煞車搭配原廠就具備N Drift Optimize甩尾模式,讓車手可以更輕鬆地做出白煙番長飄移動作!
大改款Santa Fe,小改款Tucson
此外在現代於北京車展的主舞台展出車型中,還有大改款Santa Fe以及小改款Tucson L途勝L也一同展出,成為北京現代兩大主力銷售休旅車款。大改款新一代的7人座韓系SUV Santa Fe,整體車身輪廓變得更剛毅方正,甚至隱約有種韓版Defender的感覺,而全新的Hyundai Santa Fe有望在今年下半年就於台灣現身。至於小改款Tucson L車系,則是這一世代首度登陸中國市場的車型,跟國內小改款前的版本相比車頭保險桿燈組造型經過微調,內裝則是大走Ioniq電動車風格有著同款方向盤與雙12.3吋數位座艙,但國產現代中型休旅車何時改款還不明朗。
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