【新車試駕影片】SKODA FABIA 1.5 TSI 小發變大發!不再只是入門車,全新旗艦款詳細介紹

車水馬龍網 2022-04-12 17:57:57

身為品牌旗下屬於入門級距最暢銷的小車Skoda Fabia,從初代1999年問世,直到去年五月全新第四代大改款車型正式於歐洲亮相登場,全球累計銷售台數已突破450萬台!而近幾年它在台灣新車市場的年銷售均量也有千台以上,可說是歐系進口小車頗具代表性的熱銷車款之一。

而這次全新第四代車型的進化重點在於,採用集團全新模組化MQB A0平台,車格尺碼較前代明顯放大,車長也首次突破4米1,整整加長11公分之多,軸距2564mm也較前代拉長超過9公分,換來更寬裕的乘坐與後廂載物空間,行李廂容積也是有史以來最大的,基本空間380公升,後排座椅摺疊後空間為1,190公升,保留出色的行李廂機能和實用的Simply Clever 設計,還添加了像是行李廂雙層地板儲物空間、雙側掛勾設計、左輪拱後儲物箱與停車警示標誌收納架等。

外觀設計上,四代Fabia擁有更傾斜的擋風玻璃和圓潤化的A 柱,搭配較窄的車尾設計,結合擾流尾翼和擾流鰭片、主動式進氣柵、前保險桿進氣口、優化的後視鏡等設計,有效降低空氣阻力,實現同級小車超水準的0.28Cd風阻係數。

內裝設計部分,儀錶檯上透過採用傳統塑料、金屬飾板、丹寧布料與古銅色縫線,營造出頗具質感與年輕化的座艙氛圍。全新的車門扶手設計、10.25”全螢幕全彩數位儀錶、8” MIB3觸控螢幕主機、後視鏡上USB C插孔等,可說將科技感與實用性理想兼顧。

車身底盤New Fabia以MQB平台科技為基礎,在引擎、車軸和轉向系統設計上得到良好佈局,得益於平台技術,可搭載一系列聰明EYE智駕先進輔助系統,如新增Travel Assist智慧車陣穿梭系統,一鍵啟動Level 2輔助駕駛,全速域ACC;根據最新標準設計,車身更使用熱成型鋼高強度部件,主要用於A /B柱、防火牆、中控台通道和部分地板等須特別強化之處,熱成型高強度鋼材比例高達28%,搭配全車系標配9SRS氣囊+EURO NCAP五星認證,你還嫌小車安全配備等級不高嗎?!

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動力系統部分,New Fabia本次新增同級唯一1.5 TSI引擎,為了兼顧低油耗和高性能(最大馬力150hp、最大扭力25.5kg-m),這顆代號EA211 EVO的1.5升渦輪增壓引擎採用350 bar高壓直噴、上連桿軸承使用聚合物塗層、0W/20低粘度機油、鋁合金汽缸體採用電漿噴塗汽缸壁、ACT汽缸休止系統(引擎低負載:關閉二、三缸進排氣門,並停止點火供油,儀錶板出現ECO符號),平均油耗17.5km/L。

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