2024 Skoda Scala(NEW) 1.0 TSI豪華動能版

100.8 牌照稅 $ 4,320元 燃料稅 $ 4,320元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 115hp@5500rpm 20.4kgm@2000~3500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 18.2km/ltr 市區 15.26km/ltr 高速 20.49km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列3缸, DOHC雙凸輪軸, 12氣門
  • 產地 進口
延續捷克水晶切割美學概念,Skoda Scala以頗具識別度的家族高腰線設計,在絕佳的車身比例當中,勾勒出歐洲掀背車獨有的車身線條。為強化整體視覺感受,本次小改款車型於車頭部分採用全新鍛黑3D立體水箱護罩設計,透過高光澤/霧黑雙材質的交織堆疊,搭配新世代水晶造型的前氣壩中央進氣格柵,展現出更具層次感的視覺氛圍。車尾部分,則是透過全新Skoda廠徽字體、全新LED尾燈組(含動態序列式LED方向燈)、LED後霧燈、整合更具運動風格的後下擾流搭配新式樣後保險桿,為Scala奠立更具辨識度的車尾風情。

在座艙格局上, Scala沿用概念車Vision RS設計理念,運用軟性面料及高光澤飾條,再援引水晶切割線條設計筆觸,打造出令人耳目一新的質感車室空間。在此基礎之上,Scala在內裝部分,將重心放至使用者介面。除10.25吋全螢幕全彩數位儀錶板,可帶來清晰易懂的車用資訊判讀介面外,懸浮式彩色觸控MIB多媒體資訊娛樂系統亦同步升級至8.25吋,並支援無線Apple CarPlay以及Android Auto智慧型手機連線功能。除此之外,全新設計的三幅式運動化平底多功能方向盤,搭配霧銀飾條及打孔真皮包覆讓質感大幅提升。Skoda也持續傾聽消費者聲音,深化整體車室實用機能,將雙區恆溫空調面板新增風量調整按鍵,讓操作更為直覺。至於座艙內建的無線充電板及四個USB Type C充電插孔,最大充電功率更直接提升三倍至15W及45W,完美呼應品牌Human Touch以人為本打造無拘移動生活的理念。

本次Scala全面升級為黑色Suedia真皮混搭座椅,搭配橘色滾邊車縫線設計,乘坐體感及視覺質感雙重升級。同時受惠於集團MQB模組化底盤平台之優勢,Skoda Scala在長4,362mm、寬1,793mm、高1,471mm、軸距2,649mm的先天尺碼條件下,仍可建構出同級最為寬敞的車室,營造出極致舒適的空間。至於可媲美SUV車型高達467公升之行李廂空間,更可透過後座椅背傾倒機制,擴充至同級最佳的1,410公升,再加上多樣化儲物設計、平整化雙層底板和電動啟閉尾門,更為駕駛與乘客帶來輕鬆寫意的載物旅程。

Scala提供兩款汽油動力,分別為1.0 TSI以及1.5 TSI供消費者做動力上的選擇,其中1.0 TSI豪華動能版搭載直列三缸渦輪增壓引擎,透過精準的動力調校,最大馬力提升至115hp/5,500rpm,同時20.4kgm的最大扭力也能於2,000-3,500rpm區間全數湧現,再搭配七速雙離合器DSG自手排變速箱,讓1.0 TSI 豪華動能版即具備極速202km/h、0至100km/h 僅需10.1秒的性能表現。至於1.5 TSI豪華菁英版則是採用直列四缸渦輪增壓引擎,具備最大馬力150hp/5,000-6,000rpm、最大扭力25.5kgm/1,500-3,500rpm的最大輸出峰值,同樣在七速雙離合器DSG自手排變速箱的組合下,更可在8.2秒即完成0至100km/h的加速,最高極速則是來到220km/h,兩款動力皆可輕鬆對應日常用車需求並展現Scala靈活的動態表現。

為響應全球節能減碳趨勢,Skoda原廠技術團隊同步針對1.5 TSI直列四缸渦輪增壓引擎進行精修。當中採用排放整合模組設計的三元觸媒轉換器及微粒過濾器,可使觸媒轉換器更快達到有效工作溫度,淨化廢氣並提高排放控制系統作動效率。除此之外,Scala所搭載的ACT Plus引擎汽缸歇止系統,在經過軟體升級後,更可確保引擎運作細膩度及擴展系統運行範圍,達到節能與動能兼具的操駕表現。

挾帶Euro NCAP歐洲撞擊測試五顆星的好成績,Scala早已用完整的防護層級,寫下競品難以企及的高標。除全車搭載同級之最的九顆安全氣囊,及 Skoda率同級之先列為標準配備的XDS+ 主動式電子限滑差速器外,Scala更搭載包含ACC主動式定速跟車系統(內建Stop & Go機制)、Front Assist前方補助系統(附行人偵測功能)、AEB行駛中緊急煞車系統、Lane Assist車道維持及偏移警示系統、Side Assist車側盲點警示系統等先進科技在內的新世代聰明EYE智能駕駛輔助科技。為追求更全面的防護表現,Skoda再度針對多項安全輔助配備進行升級,本次倒車後方顯影警示系統(內建四種不同模式),不僅畫質更為精緻,更新增了平行停車與距離控制模式,來大幅提昇整體視覺判讀機能。另搭配Crew Protect Assist前座乘員防護系統及Drive Alert疲勞駕駛警示系統,讓每一位坐上Scala的駕駛及乘員,都能夠擁有無微不至的安全輔助機能。此外,Scala更是領先同級,全車系標配Matrix LED智慧複眼頭燈組,透過各項先進照明科技,不僅能為駕駛者帶來精準的照明視野,更大幅提升行車的主動安全。
更好入手的純電小休旅,有 560 公里續航能耐的 Skoda Elroq 會在 10/1 現身
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26
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多次預告要推出新款入門純電小休旅的 Skoda,不久前確認這款將比 Enyaq 更好入手的 Elroq 會在 10 月 1 日正式對外亮相。Elroq 是 Karoq 的純電後繼車型,Skoda 原廠已經先行確認有 4 種不同車型選擇,WLTP 續航力最高可達 560 公里。
Škoda再發布全新電動車Elroq預告片
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25
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積極布局電動SUV市場的Škoda,即將再推出全新車款Elroq,在正式發表前夕,Škoda繼不久前發布偽裝車宣傳影片後,在ŠkodaInstagram和TikTok頻道再發布了首支無偽裝預告影片,在影片中已可看出Elroq部分細節。《原文詳見:CARTURE 車勢文化》
Hyundai與Škoda Group簽署氫燃料電池合作備忘錄
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【鏡車試駕】純電「媚」影 ŠKODA Enyaq Coupé RS
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從我入行開始,談到ŠKODA這個來自於捷克的品牌,通常不外乎就是運用較低的售價與相當滿載的配備,達成「高CP值」的結果,在國內市場的銷售量自然水漲船高,而身為品牌導入國內的首款純電車,Enyaq運用了福斯集團集大成的技術,高貴而不貴的價格,不僅一如既往的保持高CP的核心價值,同時也替...
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Written by: BearHyundai和Skoda簽署了一份MOU諒解備忘錄,開始合作建立氫能交通生態系統。簽字儀式在布拉格舉行的韓國-捷克共和國商業峰會(Korea-Czech Republic Business Summit)上舉行,Hyundai執行副總裁兼全球商用車和氫能業務負責人Ken Ramírez和Skoda執行長Petr Novotý出席了簽字儀式...
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2024 Škoda Enyaq Coupe RS試駕,打造涉入純電領域的最佳方程式
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曾幾何時,電動車款在諸多車廠的持續努力和商業策略的推波助瀾,終於從原先的遙不可及成為如今尚且令人感到親近的車型。儘管其發展上仍有相當的努力空間,但不可否認以馬達、電池等電機組件為架構的車款,如今看來不僅越趨成熟並同樣精采可期。 這篇文章 2024 Škoda Enyaq Coupe RS試駕,打造...
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2024 Škoda Kodiaq大改款抵台,153.8萬起打造七座休旅新領域
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繼先前於台南進行試駕之後,Škoda旗下當家七人座休旅Kodiaq很快地便正式發表亮相,以1.5 TSI e-TEC和2.0 TSI 4×4供兩種規格在台展開販售,並分別祭出TWD 1,538,000和1,738,000的上市限量優惠價來迎擊市場。必須承認,就如今呈現在眼前的大改款Kodiaq而言從規格、配備乃至於空間表現確實屬乎得...
Karoq 的純電版本,售價可望比 Enyaq 更親民的 Skoda Elroq 全新造型風格公開
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Skoda 秋季將發表定位在 Enyaq 之下的純電跨界 Elroq,售價也將比 Enyaq 更加親民,並具備最高 560 公里的WLTP 續航力最高可達 560 公里。Skoda 也搶先公開了 Elroq 的官方設計圖,可先行預覽這款純電跨界的視覺風格。
小改款 Skoda Octavia 蓄勢待發!油耗成績曝光 熱門旅行車將同步抵台
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台灣 Skoda 先前預告今年 2 月海外發表的小改款 Octavia 車系也在今年度新車導入計畫之中,如今在能源署 8 月車型耗能證明核發資料當中也出現小改款 Octavia 及 Octavia Combi 的身影,表示距離發表時間已越來越近,有望在第四季迎接小改款 Octavia 來台。
2024 Škoda Kodiaq全新第二代正式上市!雙車型153.8萬起、1.5 TSI e-TEC優先交車!
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總有其一套獨特的美學見解,並且加成來自生活的巧思逐步向車輛設計靠攏,以及物有所值的購入門檻,Škoda一如其名「聰明的就懂」大獲市場好評,尤為在休旅車市場,接連拿下國內七座休旅銷售冠軍的Kodiaq,也終於在今日推出全新第二代車款,雙車型自153.8萬起,變得更精緻、也更人性化!
裡外革新更智慧更安全!第二代Skoda Kodiaq上市、限量優惠價153.8萬起
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全新第二代Skoda Kodiaq今日正式在台發表,其採品牌新世代車款「Modern Solid」設計元素,結合空氣動力學創造出僅僅Cd 0.282的風阻係數;同時,配備InfoSense智慧直覺數位化座艙、Skoda Smart Dials智能旋鈕並首次導入Head-Up Display抬頭顯示器。全新大改款Skoda Kodiaq提供1.5 TSI e-TEC、2...
能繼續稱霸同級嗎?大改款 Škoda Kodiaq 改了什麼重點?
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在 5+2 休旅市場一直有領先地位的 Škoda Kodiaq,日前終於發表了第二世代大改款式樣,而 2GameSome 團隊也在先前應邀前往台南進行試駕,改了什麼?夠不夠有感?面對越來越多的敵手進逼,還能繼續稱霸市場嗎?
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自2017年推出以來,Kodiaq憑藉其卓越的性能、空間與設計,迅速成為Škoda旗下的明星車款,在台連續5年蟬聯進口七人座SUV銷售冠軍;而全新第二代Kodiaq以更加現代化的設計、豐富的科技配置和對永續發展的高度關注在台上市,雙動力1.5 TSI與2.0 TSI限量優惠價格分別為153.8萬與173.8萬。
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