首頁車訊情報獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車！

獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車！

CARLINK鏈車網 2024-03-28 13:50:27

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此車可能不是「它國事務」因為導入台灣的機率相當高，造型相當動感且深具特色，而且售價也不貴，之後還會有運動型旅行車等衍生車款，無疑就是全球戰略車款，也可以說是「轎式車款復興運動」企圖發動逆襲攻勢。因K4非常具有特色、賣相與賣點兼具，所以只要價格方面夠殺、相信類Coupe四門房車或旅行車款都有機會導入台灣。

預告發表多時的KIA K4如期於3月27日紐約車展發表，之後將於美國先行上市（第三季），售價尚未公布，但預期基本價格不會高於自家兄長K5的2.6745萬美金（約台幣85.5萬元），況且KIA K4的前身Forte乃是美國最、最、最入門的新車之一，售價僅1.999萬美金、約台幣64萬元，但請勿想得太美好、此價格為手排變速箱。

因此預期K4之起始價格大約會落在2.3萬元左右，畢竟K4之車身長度已達4710mm、車身寬度則是1850mm，相對於Forte的長4640mm、寬1800mm明顯放大，加上K4的座艙與行李廂空間都相對充裕，且內外造型又這麼香，但售價「僅」2.3萬美金實在是太便宜了北美消費者。

然而KIA K4乃是「很有計畫性地」將車身尺碼放大，並且很矯揉地將車尾設計得這麼殺！隱藏後車門把手「類Coupe設計」還不夠，還搞出個「Opposites United」整合式對立面複雜設計，C柱位置非常刻意得挖出個小三角窗，並在車頂、後擋、車尾、燈組大做文章！您或許會這麼想：一輛入門轎式車款有必要「殺雞用牛刀」卯起來搞？然而此無所不用其極的作法，目的就是要～獵殺Corolla！

因休旅車的崛起，Toyota Corolla（Altis）全球銷售量顯然大不如前，北美與台灣也都是如此，然而因Corolla於北美市場起始售價僅約2.2萬美金，房車就是便宜！而且油耗與稅金都比休旅車更經濟，因此仍深受學生、年輕人、小家庭、老年人、經濟型買家之青睞，事實上這些族群也不會消失，所以不管SUV、CUV賣得多好，Corolla還是會有一定的市場。基於此，未來KIA K4只要能挖空Toyota Corolla的一個牆角，對於KIA來說絕對很補！

然而有機會嗎？首先憑藉著K4優異的內外造型，還有原廠用心經營的質感與配備鋪陳，答案就是不難，即便價格比Corolla同級貴個一千、二千美金，相信消費者還是會認為超值。

再者Corolla的車長僅4630mm、車寬則是1780mm，大致上就是上一代KIA Forte這個等級，但是新一代KIA K4顯然比Corolla大一號，以更寬敞的座艙空間優勢，想要掠奪Corolla的消費族群顯然不會太難，而且價格貴一點似乎也很合理，如果是「同級同價」那就更不用說了！這意思就是KIA K4發表後會先觀望消費者與媒體的口碑，再決定要賣多少錢，總之就是要壓過Corolla的氣焰，否則當眾車廠都在研發美金售價2.5萬元的國民電動車之際...事實上Tesla、VW、MG、Renault、Nissan、Honda等許多車廠都這麼想，說真的沒有其他品牌願意砸重金研發全新中型房車，甚至連Ford Focus也都驚傳歐洲將要停產的消息，KIA反其道而行的目的顯然不單純。

然而KIA大費周章研發新一代複雜設計K4的另一個目的，其實是要整併越來越不賺錢的轎式車款產品陣線，矛頭當然就是指向K5。事實上KIA並不看好Toyota Camry以及自家K5（Hyundai Sorento雙生車）或是Stinger（後驅平台）這些產品，KIA覺得未來大型房車勢必會被SUV取代，況且大型房車售價也不便宜、Camry與RAV4的售價已經相當接近，如此一來大型房車確實沒有太多的利基。因此KIA K5的銷售狀況其實也只有剛上市那幾年還行，目前已經是兵敗如山倒「快要混不下去」！如果K5真的下台一鞠躬之後，那麼尺碼較大的K4還頂得住！

所以說KIA之所以要很用力地研發全新K4，甚至還可以選配Harman Kardon高階音響系統、前座通風座椅、電調椅附記憶、大面積天窗，中控台則是長達30吋的液晶螢幕，包含無線手機連結、無線更新、KIA 2.0數位鑰匙等先進功能，總之KIA就是要確保K4必須具備頂替K5的實力，不只是造型、空間、配備、舒適、質感，也包括動力。

因大排氣量引擎已經式微也難以長久，所以K4初期僅配備簡單的2.0生自然進氣引擎與高階1.6T直噴渦輪引擎二種，2.0具備147hp最大馬力與18.2kgm普普的最大扭力，沒缸內直噴、也沒有高壓縮比或高轉速加持，變速箱也是CVT而非8AT或DCT，總之2.0就是秉持便宜耐操、省油經濟、容易通過法規認證而已，如果不行，就加個輕油電繼續打拼！

1.6T具備190hp最大馬力與26.9kgm最大扭力，搭配8AT，一定會有方向盤換檔撥片，而且不排除日後會有K4 GT性能版的問世，馬力預估會有210hp或是更高。此外，高階的K4都將配備後獨立多連桿懸吊，因此可以預期K4入門與高階的價格可能會拉得很開，也就是作戰半徑會很大！

原廠已經預告K4運動型旅行車款的問世，行李廂尺碼介於掀背車與旅行車之間，預期也能吸引不少消費者駐足欣賞，動感、空間、機能兼具！