KIA 全新品牌與大眾見面!導入全新 CI 識別、純電 EV6/Sportage 長軸 2022 第一二季前後問世!

CarStuff 人車事 2021-12-13 08:59:09

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Written by: Jason Hu

KIA在今年初的時候曾大舉宣布更新了品牌的新識別,不僅換上全新的廠徽,同時以「Movement that inspires 移動.啟發人心」為品牌核心精神,並落實在Product產品、Experience體驗,以及People人等三大策略面;移動啟發創意,而這次發表會也正式宣告 KIA將以品牌為核心,從產品、通路、銷售、售後服務與消費者體驗等,全面革新,邁入品牌嶄新紀元!

現場除了展示採用全新品牌識別的2022年式車款以外,KIA首款純電智能休旅EV6也化身為全新品牌代表鉅作,正式在台首次現身!而甫於今年第三季全球發表的All-new Sportage,也於此次活動中驚喜登場,二車都將於明年第一季與第二季前後與台灣消費者見面。

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在KIA母廠全新的品牌定位與目標設定下,台灣森那美起亞總裁Calvin李昌益表示:「我們對於KIA未來在台灣的品牌發展策略,將以『Movement that inspires移動.啟發人心』為品牌核心思維,並透過Product產品、Experience體驗、與People人等三大策略面,以『移動啟發創意、移動啟發感動、移動啟發勇氣』,逐步建立KIA在國內市場的全新品牌定位。」

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KIA全新品牌紀元,將以劃世代的嶄新產品展開,並以新設計、新科技、與新能源為三大發展策略。在重新打造KIA品牌的過程中,產品的設計理念和品牌的目標變得更加緊密,藉由二者之間的相互搭配,KIA打造出更令人注目的車款,並且以Bold大膽、Original原創、和Inventive獨特創新為產品DNA,提供Simple簡單、Intuitive直覺和Integrated整合的客戶體驗。在新科技上,KIA為科技注入了靈魂,以客戶體驗為核心,為不同客戶生活型態帶來更多的人性化便利科技。

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在新能源上,當KIA Motors Corporation在這次品牌全面轉型中,更名為KIA Corporation,正充分意涵著KIA的未來發展,將不再受限於過去的燃油動力平台,並將轉以電動車為主要的產品發展核心。在KIA全球產品戰略計畫Plan S中,KIA計畫於2026年前推出共11款電動車,而KIA 智慧電能跨界休旅EV6,則正是首款完整實踐KIA設計理念的品牌鉅作。

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現場展示的 EV6 為 GT Line 與普通版本,皆是為了法規認證所進口的車型。EV6 採用全新E-GMP電動車模組平台,相較於其他從燃油車平台更動成為電動車的車款,不論在安全、車室空間、操駕、行駛里程,E-GMP都提供更優越的整體表現。目前國內市場規劃導入的EV6車型,將搭載58kWh / 77kWh的高壓鋰電池組,在擁有800V電池系統、並同時支援240KW超高速充電下,讓電力從10%充電至80%僅需18分鐘。以性能為導向的KIA EV6 GT版,預計2022 年底全球上市後,在完整的EV6產品線之下,將可實現:續航里程超過500公里、充電4分鐘可行駛100公里、與0-100 km/h 加速只要3.5秒的驚人表現。

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至於另外一台驚喜 Sportage 部分,則是台灣森那美起亞明年的重頭戲,預計於第二季前後導入台灣市場,而且這次台灣與 Hyundai Tucson L 一樣導入長軸規格,因此二兄弟又要在台灣面對面廝殺了。KIA

這次將 Sportage 徹底改頭換面, 以 EV6 開始啟用的「Opposites United」設計語彙為基底,大膽且前衛的車頭更強化了「Movement That Inspire」的品牌精神,標誌性的 Tiger Nose 黑色水箱罩現在與 LED 頭燈/日行燈合而為一,搭配下方進氣口「畫龍點睛」的鍍鉻飾條點綴,使得車頭相當富有氣勢。

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另外車側線條也比過往來的修長許多,同時大量簡化的線條讓車體顯得乾淨許多,而上揚的窗框結合三片窗戶,以及家族特徵的 D 柱鍍鉻飾條(是的,這次 Sportage 尺碼放大後多出D柱),與後擾流板形成和諧的線條,強化了跑格感十足的意念。

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車尾也相當令人驚艷,類似於 EV6 的 Razor LED 一體式尾燈組融入到尾門的輪廓當中,而下移的牌照框更讓車尾看起來更寬厚、更有力量感;後保險桿也延續車頭的設計,達到前後統一的樣貌。有趣的是現場展示了GT Line 與衍生規格 Sportage X-Line,後者具有獨特的保險桿、側裙和弧形車頂行李架,造型上比較偏向 outdoor 戶外風格。

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內裝部分由於現場二款車都是認證車,因此沒有辦法打開來。但參考國外照片,內裝與 Tucson相比完全不同,Sportage 整合箭矢型進氣口的「一體式全景曲面液晶螢幕」更是一絕,將 12.3 吋數位儀表版和 12.3 吋 UVO 中央信息娛樂整合在一起,這項技術讓駕駛人不需要大幅度轉頭便能看到需要的資訊,同時也優化了前方視野;而下方的觸控式空調面板僅保留最常用的溫度與風量選紐,其他全是採用熱感應的方式,使得整個中控台相當的簡潔。

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符合人體工程學的中央扶手為駕駛員和前排乘客提供了最佳位置,將便利性與豪華性相結合,採用高光澤飾面,提供存儲空間、旋轉杯架和輕觸開關,而全新的SBW 電子線傳選鈕排檔座與 Drive Mode 控制選紐整合於中,使用上更方便。

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當然過去 Sportage 的內裝材質算是普普,這次改款後大量運用源自於 Sorento 的軟塑料材質、鋼琴烤漆黑色面版與鍍鉻飾條,提升整體座艙的質感。而駕駛與副駕駛乘客座椅採用運動型超薄外殼設計,頭枕更整合衣架式設計,可以輕鬆方便地掛上衣服和手提包。

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尺碼部分,軸距為2,755mm、寬度為1,865mm、長度為4,660mm、高度為1,660mm,更為第二排乘客提供 1,050 mm的腿部空間和 1,000 mm的頭部空間,而行李容量為 637 升 (VDA)。為了最大限度地提高便利性,只需按一下按鈕,後排座椅就可以向下折疊,快速打造出平坦的行李箱空間。

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最後大家最期待的動力系統部分,這次 Sportage 雖然原廠人員沒有明說到底會用什麼樣的動力,但據私下了解編成上會以 1.6 TURBO GDI Smartstream-G 汽油引擎、1.6 T-GDI HYBRID 汽油引擎為主力,而這也讓 Sportage 長軸成為全球首見的歐規設定,至於驅動設定上雖然現場展出的都是 AWD 車款,不過同樣的最終規格還是沒有出來,所以僅能作為參考。

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伴隨著KIA全新品牌紀元的展開也將全面轉變革新。符合全新品牌與企業識別CI 2.0的全新KIA銷售據點,將於12月底到明年1月於新北市中和、花蓮與台中等地陸續盛大開幕。為了服務更多熱愛KIA的車主們,全台銷售與服務據點,也將計畫由目前的18個據點,逐年擴增至27個地點。此外,全新的官方網站、KIA LIFE+車主APP等,也將全面更新,以全新的消費者體驗滿足所有車主對KIA的期望。

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EV6 規格

尺寸

(Europe model)

EV6

EV6 GT-line

EV6 GT

軸距

2,900 mm

2,900 mm

2,900 mm

4,680 mm

4,695 mm

4,695 mm

1,880 mm

1,890 mm

1,890 mm

1,550 mm

1,550 mm

1,545 mm

空間

行李箱空間

*EV6 / EV6 GT-line

520 L

1300 L (全打平)

前行李箱空間

海外車型: 52 L (2WD) or 20 L (AWD)

*北美式樣車: 20 L (both AWD & 2WD)

性能

平台

E-GMP

EV6


EV6

GT-line

長距離

77.4-kWh Battery

AWD

Power

239-kW (前後總和)

Torque

605-Nm (前後總和)

2WD

Power

168-kW 後驅

Torque

350-Nm 後驅

標準距離

58.0-kWh Battery

AWD

Power

173 kW (前後總和)

Torque

605 Nm (前後總和)

2WD

Power

125 kW 後驅

Torque

350 Nm 後驅

EV6

GT

Long Range

77.4-kWh Battery

AWD

Power

430 Kw (前後總和)

Torque

740 Nm (前後總和

其他配備

支援充電系統電壓

400 V / 800 V

超充(800V)

10 % 到 80 % 僅需 18 分鐘

100 km 續航力僅需 4.5 分

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