KTM 990 RC R橫空出世！1390 Super Duke GT、390大軍壓境展現橘色軍團鐵血強悍！ | 2024米蘭車展

在各項領域以強悍性能追求極致表現的KTM，除了過往所熟知的On-road公道騎乘、Off-road極限挑戰、滑胎等項目外，近年來由於集團在MotoGP闈場中的技術開發成熟與一定程度的成果豐碩，除了2022 RC 390改款中運用了相關經驗升級外，已停產的市售量產大排量仿賽RC8後繼車款也於近年不斷傳出相關訊息，終於KTM在本次EICMA米蘭車展中推出數款全新車型，有390家族三款延伸、1390全新旅跑與堪稱橫空出世的全新990 RC R。

【攝影/撰文：Derek Chung】

990 RC R

帶有極度濃烈賽道風格的全新KTM 990 RC R或許是車迷們早已等待許久的全新仿賽，在過去的兩三年中陸續傳出了KTM正在研發並測試一款繼RC8系列以後的又一準公升級仿賽車款，除了是因為品牌與集團在MotoGP闈場大量挹注的資源，一定程度上也反應出「Ready to Race」這句標語本身的含義，原有的Duke系列足夠強悍但終歸不是仿賽，想要挑戰純粹的極限也只有從源頭開始，不意外的，全新KTM 990 RC R一定程度上採取了來自自家GP工廠賽車RC16的設計理念，機械感十足的整流罩前端設計有著投射式LED魚眼燈具與兩側較為扁平的空氣力學造型，兩側並未採取更加乖張外放的羽翼造型而是選擇利用適度的開口導流提升車輛穩定性，而前輪後方、水箱散熱鰭片下方處則更加隱晦的將空力造型融入整流罩，並且連同「應當不太具有實質乘載能力」的後座也被一併納入空氣力學整體規劃之中，連帶著的前輪土除與包裹著前叉的整流效果，KTM 990 RC R幾乎可稱作是一台完美復刻賽車基因的道路用純種仿賽。

雖說990 RC R看似是一款獨立開發的純種跑車，其基礎仍有一定程度與現行的990 Duke車系共通，舉例來說，理論上較為相近的主車台架構採取的依舊是宛如KTM傳統的鋼管組成，在側重前端荷重強化前輪轉向反應的同時，進一步提升的車身剛性也能於保有車輛穩定度與轉向靈敏度之間取得協調，此外，與990 Duke系列相同的LC8c引擎也得到提升，947 c.c.並列雙缸水冷引擎最大馬力128ps與最大扭力10.5kgm的輸出推測將與990 Duke R相仿且針對動力曲線、油門反應與細部賽道需求等方面進行調校，同時KTM也強調990 RC R可針對競技需求將變速箱反打列為標配，配合尚未公布但基本滿配的電控輔助而得以在挑戰極限時具備最頂級的性能與最深厚的潛力，然而有趣的是，KTM直接發表了R版與更加進階的Track Edition，未來是否會提供990 RC常規版？值得研究與等待。

1390 Super Duke GT

有了去年先行的1390 Super Duke系列後，KTM再次推出相同級距的其他車款似乎也是理所當然，主要對應長程巡航Touring相關需求，全新1390 Super Duke GT具備了全新「終極戰士」風格的頭燈樣貌，更長的風鏡造型具備優異的擋風整流效果，形似於1390 Super Duke R的側邊整流罩則有了微幅變化而略顯內斂，而包含座墊造型、把手、腳踏等舒適性相關配置也都有了針對性的改變以提升使用者體驗相關感受，相同的LC8引擎依舊有著卓越表現，75°夾角的1,350 c.c. V形雙缸水冷引擎具備最大馬力190ps與最大扭力14.8kgm的輸出，除了配有Akrapovic為其打造的優異排氣尾段，KTM針對GT巡航需求也調整了變速箱5檔與6檔的齒輪比，此外，四種動力模式的選擇、包含Supermoto選項的Cornering-ABS搭載等，也都讓全新KTM 1390 Super Duke GT即便屬於長程巡航車款也依舊保有優異的賽道挑戰潛力。

一同推出的還有KTM全新H88液晶顯示幕，8.8吋大小採取較為扁型的長寬比設計，具備了觸控機能、應當是由馬牌Continental肩負相關的開發作業，除了有更廣的空間可以多樣化儀表本身的佈局外，更高的解析度也是這句儀表的基礎重點，理論上H88將會成為未來KTM高階車款的標準配備，如1390全系列或者990系列等。

390 ADV R / 390 Enduro R / 390 SMC R

在因環保法規相關考量轉換至490系列以前，KTM利用成熟且車迷們所習慣的390再次推出了三個版本，分別是390 ADV R、390 Enduro R與390 SMC R而各自針對了不同領域做出差異化，包含造型設計、輪徑和胎款的選用、舒適性及性能相關的設定等，除了是徹底應用KTM 390架構做出差異化版本，更是針對不同領域的玩家提供最為適切的選項，而包含990 RC R、1390 Super Duke GT與390各種版本，總代理安東貿易表示目前皆未排除車款導入的可能性，尤其是大排量的車款仍須先考量法規檢驗方面是否能符合台灣所提出、相較歐規更加嚴苛標準，未來有進一步消息將會第一時間提供市場與消費者知曉。

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