Skoda今年前三季全球售出91.3萬新車、下滑2.7%,中國衰退22.3%成戰犯

CarStuff 人車事 邱志翔 2019-10-22 11:00:00

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Written by: 邱志翔

Skoda近日公布了今年1至9月前三季的銷售數字,在全球市場一共遞交913,700輛新車,雖然離達成百萬輛銷量不成問題,但對比去年同期的939,100輛卻衰退了2.7%,這主要跟中國市場重摔脫離不了關係。

 

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作為全球最大汽車單一市場的中國,在2018年遭逢20多年來首次負成長後,被視為銷量逐漸回歸「正常」,但沒想到今年挑戰更大,包含購置稅補貼退出、進口關稅不確定性、油價上漲及「國六排放標準」提前實施等因素,讓汽車銷量出現明顯下滑,今年前3季已下滑10.3%之多,幾乎各大品牌無一倖免,其中Skoda算是首當其衝,在中國市場前三季僅交出194,500輛新車,較去年同期大幅下滑了22.3%,成為導致Skoda全球銷售負成長的主因,不過即便如此中國仍是Skoda最大銷售市場。

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在主要歐洲市場方面,Skoda表現就相對穩定許多,甚至出現雙位數的成長。首先在西歐,Skoda今年前三季一共遞交了397,300輛,較去年同期成長了6.8%,其中品牌第二大市場德國貢獻了146,300輛(+9.9%);中歐市場則維持去年水平,繳出小幅衰退0.8%、售出159,500輛新車的成績單,其中家鄉捷克貢獻了70,300輛(-2.7%);東歐市場共交車37,200輛,成長達10.6%之多;至於俄羅斯則有61,500輛(+7%)的貢獻。

至於Skoda Taiwan今年受限於歐洲WLTP新制排汙的問題,延緩了新車上市得排程,因此今年至今苦無新車上市,銷量自然無法與去年同期相比,前三季一共交出4,229輛新車、下滑10.6%的成績單。

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Skoda今年1-9月各車系銷售數據:

Octavia (268,900輛; -9.6%)
Fabia (139,500輛; -6.0%)
Kodiaq (120,700輛; +9.7%)
Karoq (111,200輛; +39.1%)
Rapid(109,800輛; -24.7%)
Superb (77,100輛; -25.6%)
Kamiq(35,600輛; +232.7%)
Citigo (只有在歐洲販售: 30,000輛; -0.7%)
Scala (21,000輛; –)

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