Verstappen主宰阿布達比GP而Leclerc打敗了Perez

兩屆世界冠軍Max Verstappen在2022賽季閉幕站阿布達比GP中，靠著在Yas碼頭賽道上十分強大的Red Bull Racing賽車掌握著比賽節奏，除了Pitstop時短暫讓出領先地位之外，竿位起跑的他終場以8.771秒的優勢率先衝過方格旗，贏得了他今年的第15勝。

而阿布達比GP最受關注的，Charles Leclerc以及Sergio Perez的年度亞軍之爭，兩人則是一直鬥到最後一圈，才以1.322秒之差分出勝負。採取一停策略的Ferrari車手，在比賽尾聲全力衝刺，成功避免被採許兩停，輪胎狀態更好的Red Bull車手，在比賽最後一圈追進開啟DRS的範圍之內，先對手一步衝過終點拿下第二，獲得了車手年度亞軍。

58圈的阿布達比GP一開始，Verstappen在第一個彎驚險守下起步略佳的隊友取得領先，Leclerc緊跟兩人之後，而搶佔到有利位置的Lewis Hamilton以及Lando Norris，分別幹掉了Carlos Sainz跟George Russell，佔據第三跟第六。

Sainz在第一個直線路段尾的第6彎試圖超越Hamilton，兩人同時進彎Hamilton偏離賽道，截彎取直的他重返賽道後仍跑在Sainz的前面。Sainz因為把對手擠出賽道而面臨調查，但幹事覺得無需採取進一步行動，反倒是Hamilton偏離賽道得利，要把第三位置還給Sainz。

雖然Hamilton很快在下一圈利用DRS討回了第三，但他的賽車似乎有些狀況，3圈後又被Sainz反超，接著再被幹掉了Norris來到他身後的隊友超前掉到第六。此時Verstappen已稍微拉開與隊友之間的差距來到2.3秒左右，而Leclerc則在Perez身後約3秒的位置上。

第13圈左右，採取兩停策略的車手展開第一波的Pitstop，Russell因為換胎失誤浪費好幾秒，當他準備離開換胎工作區時，正巧Norris要進入換胎工作區，兩人差點發生事故，Russell因此被罰了加時5秒。

第18圈左右，採取一停策略的車手們也開始進站，在大家都完成第一次Pitstop之後，場上的排序並沒有太大變化，Verstappen依然領先隊友約2.2秒，Leclerc跟在Perez身後差不多3秒的位置上，然後是Sainz、Russell跟Hamilton。

第33圈Perez非常早就完成了他的第二停，因此掉到第六的他開始拚命追趕，接著Sainz及Russell也於第39圈也完成他們的第二停。此時場上仍由Verstappen領先，Leclerc在他後面約6.6秒，然後是Hamilton，這三位車手採取的是一停策略，而Perez距離他的目標Leclerc還有約15秒的差距。

比賽來到第45圈的時候，Perez於第一個DRS區幹掉Hamilton，但七屆世界冠軍馬上在緊接而來的第二個DRS區反超了回來。下一圈Red Bull車手記取教訓，忍到第二個DRS區才超前Hamilton，總算進佔到第三的位置。

第55圈Hamilton因為無法確實換檔速度慢了下來，車隊告訴他是遭遇了液壓方面的問題，Mercedes車手慢慢駛回Pit退賽。

終場，即便採取了得好好保護輪胎，而不得不在速度上有所妥協的Verstappen，仍以將近8秒的優勢率先衝過方格旗，贏得了他本季的第15勝。而死命要維持住與Perez之間差距的Leclerc，達成了他的目標拿下亞軍。

略受落後車手影響，一路追趕著Leclerc的Perez，最後並沒有能夠如車隊預期的那樣，在最後一圈進入得以開啟DRS的1秒範圍之內，最終僅僅拿到第三而無緣於年度亞軍席次。

由於Hamilton的退賽，Sainz輕鬆進佔第四，而第二停換上中性胎來追擊的Russell，並沒有能夠取得進展，終場以第五作收。雖然無力與三大車隊的車手競爭，但Norris藉由盯人戰術成功打敗Alpine的Esteban Ocon拿下第六，儘管這並無助於McLaren的車隊年度第四之爭。

Aston Martin的Lance Stroll以及Sebastian Vettel採取了不同的策略，雖然即將在本賽季結束之後退休的四屆世界冠軍在無線電中抱怨，一停讓他錯過取得更好名次的機會，但兩位車手還是雙雙跑進前十拿到積分，可惜這並沒有能夠幫助他們在車隊積分榜上超越Alfa Romeo車隊。而Daniel Ricciardo則是在他的最後一場比賽中，成功以一停策略取得了第九名。

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