Volvo EX30將在馬來西亞組裝! 未來會循S90模式導入台灣銷售嗎?

地球黃金線 2023-06-17 08:00:00

Volvo在6月7日於義大利米蘭發表了品牌有史以來最小,但加速也是有史以來最快的純電休旅EX30,有著看齊老大哥EX90的新世代設計語彙,一次帶來兩種電池材質與120萬有找的歐洲售價(正式售價未公布,僅透露在3.6萬歐元左右,約118.5萬新台幣),都讓EX30在台灣消費者之間引起廣泛討論!不過新車發表之際據《CNN》報導僅有中國張家界單一生產基地,受限於台灣無法從對岸進口成車的法規,使得EX30導入時程可能會因產地因素而受影響。但近期東南亞媒體《Autoachi》表示,EX30將在馬來西亞當地組裝銷售,似乎意味著最小但最快的Volvo,未來有機會循S90的模式也從大馬登台開賣?

早一步於去年底發表的EX90,有北美生產基地新車有望明年抵台上市。(圖片來源/ Volvo)
不過EX30是以SEA平台開發,SEA平台車款生產據點都在中國市場。(圖片來源/ Volvo)

跟品牌新世代純電旗艦EX90是以SPA2架構打造而成的脈絡不同,「最小Volvo」EX30是以母集團吉利開發的SEA模組化平台開發而來,跟Smart #1以及Zeekr X等車血緣關係密切。而SEA平台車款目前產線都集中在中國市場,受限於台灣法規無法直接從中國進口成車銷售的限制,意味著EX30如果要登台開賣的話,這輛最新瑞典純電跨界勢必得要有中國之外的第二產地,才有登台上市的機會,而大馬媒體《Automachi》關於EX30將以CKD(Complete knock down)模式在當地組裝已降低成本的報導,無疑是給了台灣眾多期待EX30的消費者一劑強心針!

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於2021年在台上市的小改款S90,因原廠產線調整因素改從馬來西亞進口。(攝影/ 陳奕宏)
EX30是沒有實體儀表板設計,行車資訊主要透過12.3吋中控直立螢幕來獲得。(圖片來源/ Volvo)

其實目前在台銷售的Volvo當中,小改款後只引進長軸版的S90就是從馬來西亞進口,於2021年抵台上市的小改款S90,因為Volvo全球產線調整的因素使得當家旗艦房車生產重心從瑞典轉移至中國,所以台灣要導入的話勢必得依靠其他產地來支援,最後拍板選擇馬來西亞CKD的S90引進國內銷售。至於未來EX30會不會也因循S90模式從馬來西亞進口上市?Volvo總代理國際富豪表示,目前EX30確實有導入計畫,但車源正在由瑞典總部安排規劃當中,也就是說未來登台的EX30究竟來自何方,還沒有明確答案。

EX30一次提供LFP與NCM兩種不同鋰電池材質,續航最高達480公里。(圖片來源/ Volvo)
EX30發表會上,Volvo還帶來了跨界越野Cross Country版本,預計2024年才會正式發表。(攝影/ 林先本)

目前EX90與EX30兩款尺碼各異的新世代純電休旅都已經登上國內Volvo官網,屆時登台順序應是早一步發表的EX90先、有望在2024年於國內亮相,而EX30順利的話可能也要等到後年才有機會得見,參照新車在歐洲的3.6萬歐元(約118.5萬新台幣)入手價已經比XC40 Recharge便宜,登台後定價有機會比後者入門版的179萬更親民一些。EX30動力編成上特別之處在於提供LFP磷酸鐵鋰(51kWh)與NCM鋰聚合物(69kWh)兩種電池材質,入門LFP後驅車型已有零百加速5.7秒以及344公里(WLTP規範)的不俗表現,長里程版的續航里程可進一步提升至480公里的優異水準,428匹的雙馬達性能旗艦則是能將零百加速成績壓縮至Volvo史上最快的3.6秒。

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