價格相近何不買德國進口車?Volkswagen T-Cross適合女性車主與小家庭

CARLINK鏈車網 2024-05-17 14:15:42

開宗明義,Volkswagen T-Cross是目前歐洲最暢銷的車款,也是近期最夯的休旅車,取代之前Golf的地位。T-Cross為何如此受到德國以及歐洲消費者的青睞?因為它兼具絕對安全與經濟實用等二大優勢,而且也不貴,台彎建議售價為94.8萬、104.8萬、112.8萬,5月底前有優惠,各車型降價6萬。不要覺得此一售價偏高,畢竟現在的國產SUV也很貴,舉凡Honda CR-V、Ford Kuga、Hyundai Tucson、Nissan X-Trail...售價都在百萬以上,主力車款甚至突破110萬、120萬門檻!因此從另一個角度來看,與其購買國產客貨車認證休旅車,不如選擇德國品牌歐洲進口車,更安全也更有質感,而且千萬不要以為Volkswagen T-Cross尺碼偏小會有空間方面的疑慮。

因Volkswagen T-Cross不使用2.0升大排氣量引擎與複雜+體積大的後多連桿懸吊,所以能有效消減引擎室容積,此外再縮短後懸身長度,因此能將Volkswagen T-Cross的車身尺碼壓縮在4135×1784×1573mm這樣嬌小的身軀,利於都會區行駛,對女性駕駛也更友善,還能使用機械式停車位,而且最短迴轉半徑僅有5.3m,小巷穿梭自如,再刁鑽的停車位也難不倒T-Cross,此時還不掌聲鼓勵鼓勵?

因外部尺碼竭力壓縮,因此Volkswagen T-Cross車身重量僅有1270kg,使用輕盈小體的1.0升超小排氣量直噴渦輪引擎就足夠,不只是平均油耗達到18.0km/L非常省油,此外0-100km/h加速也有10.3秒的出色成績,更重要的是Volkswagen T-Cross每年只需繳納8640元的牌燃稅金超級省,比一干1.5T之SUV更省。

相信多數人都會懷疑Volkswagen T-Cross座艙空間怎麼可能夠用?關於此點並不需要擔心,因為T-Cross之短車身設計乃是縮減前後懸身而來,並非壓縮乘坐空間,因此T-Cross前後座同時乘坐身高180cm的駕駛和乘客是沒有問題的。

或許385公升的行李廂容積會令一些家庭買家擔心,其實這樣的容積乃是和Golf一致,因此如果您覺得4.3米等級的Golf對於一般家庭已經夠用了,那麼4.1米等級的T-Cross當然也沒有問題,而且T-Cross可以透過4/6分離式第二排座椅前後滑動功能(是椅面前後滑動非椅背折疊不要搞錯),能讓行李廂空間從385公升~455公升無段調整自由調配,個人覺得還蠻實用的,難怪Volkswagen T-Cross在歐洲能賣得這麼好,無疑就是以極小的身軀創造出極大的空間與機能,並保有近似Golf的操控水平駕馭樂趣,而且老人家、女性乘客、孩童上下車也都很輕鬆,不需要像SUV那樣爬上爬下。

相對於碩大的國產SUV,T-Cross比較像是「四兩撥千斤」以智取勝,想要聰明用車真的不能硬碰硬,反而要學會以退為進,善用中小型休旅車的長處,駕馭時反而更輕鬆。因此4.6~4.7米的SUV為何在歐洲不吃香?難道歐洲人比較嬌小嗎?當然不是!荷蘭人是目前平均身高最高的國家,其它歐洲各國平均也都比台彎人高大,理論上他們更需要大空間舒適性,但實際需要購車時,多數人都認為T-Cross夠用了!好的,台彎人這麼喜歡4.6米以上的SUV是不是有點太超過了?

好的,如果確定T-Cross的空間、機能、油耗、動力、操控...其實都沒有問題,剩下的問題就是「有沒有愛上T-Cross的可能性」,這意思就是鮮有人娶妻會像諸葛亮一樣重賢淑而輕外貌,誰不希望另一半就是漂亮或俊美可以自豪帶出場?雖然說T-Cross並非以貌取勝,但質感、耐看、經典、大器等特性不可少。在Golf身上標誌性的寬大C柱,目前已經是T-Cross的經典設計之一,至於和一般國產休旅車之最大差異化,當屬燈組設計。

T-Cross的頭燈很精彩,尾燈造型更是厲害,座艙LED氣氛燈則是很有質感!中階以上都具備矩陣式智慧型頭燈、貫穿式頭尾燈、角落照明燈,換句話說選擇入門車款很容易懷疑人生「為何不多花10萬升級T-Cross Tech科技版」整體質感差很多!除非您挑的是公司車、租賃車、營業車另當別論。

整體來說T-Cross的頭燈以科技為主、尾燈則是炫技為主,很少人能躲過這X型陣列尾燈之放閃功效,層次感、辨識性、酷炫度都有了!重點是T-Cross並沒有很貴,但光是這頭燈,似乎就有近二百萬進口車之質感了!

T-Cross另一特殊設計,無疑就是近似於Mini的短前後懸身設計,看起來車身飽滿紮實又堅固,並帶有一份動感氣勢。此外,T-Cross獨特的多層次車身鈑金折線也是一絕,以過往的技術而言是無法精準量產出這樣細緻的雙折線,從一些小細節也可以看出Volkswagen之造車工藝水平。

以配備而言,中階的T-Cross Tech科技版已經囊括不算小的17吋鋁圈、高階頭尾燈、氣氛燈、雙區恆溫、手機無線連結、手機無線充電、高階透氣舒適座椅、動感銀色車頂架、導引式倒車影像等,整體來說相當夠用,升級T-Cross Style Design頂規就是錦上添花之意,多了18吋鋁圈與215/45R18寬胎、數位儀錶板、主動成員防護(預縮安全帶與車窗自動關閉)、車側盲點警示、後方車流警示+煞車、自動停車輔助、Beats重低音、黑色後視鏡罩、後座深色玻璃等,以爽度為主、安全為輔,單純看個人預算。

[更多詳細資訊]

🚘 最新上架汽車車款:請點此進入

🏍️ 最新上架機車車款:請點此進入

🚙 更多熱門新車排行:請點此進入

🔌 更多電動車與油電車:請點此進入

車壇又一雙門跑車正式停產!問世 11 年確認無後繼車款
Jun
17
車壇又一雙門跑車正式停產!問世 11 年確認無後繼車款
自由時報汽車頻道
2013 年推出,前身為 XK、E-Type 的 Jaguar F-Type 雙門跑車,近期正式由 Jaguar 宣佈正式停產,未來也不再有後繼車,正式走入歷史。
全新大改款BMW X3曝光 鼻孔造型掀起熱議
Jun
8
全新大改款BMW X3曝光 鼻孔造型掀起熱議
CarFun玩車誌
我們即將迎來全新大改款的BMW X3,雖然原廠先前已經公佈了相關的偽裝照片,但實際上的長相相當令人好奇,而現在該車輛的真實模樣在網路上意外曝光,特殊的設計引起了車迷討論,這輛車的外觀借鑒了BMW旗艦車型XM的設計元素,不過在細節處加入了一些獨特的氛圍,在眾多的休旅車款當中脫穎而出,...
二款畢業代表作!GT-R將在北美結束其17年來之性能神話
Jun
17
二款畢業代表作!GT-R將在北美結束其17年來之性能神話
CARLINK鏈車網
目前GT-R仍是全球0-400m加速挑戰賽中之佼佼者,重度改裝GT-R最大馬力可達2000hp以上,然而此性能神話將慢慢劃下句點,因為GT-R即將結束其北美市場長達17 年之銷售週期,是的,R35 Nissan GT-R即將消失,GT-R在北美市場之銷售將於今年10月結束,最後一舞則是推出兩款特仕車Skyline和Takumi Edi...
【一手試駕】動靜皆型 Mercedes-Benz CLE 300 4Matic Coupe
Jun
17
【一手試駕】動靜皆型 Mercedes-Benz CLE 300 4Matic Coupe
車訊網
全新CLE是Mercedes-Benz用以一次取代過往C-Class Coupe與E-Class Coupe的新世代轎跑代表...
【一手試駕】全能七人座旗艦休旅 Mazda CX-90 33T AWD Premium
Jun
17
【一手試駕】全能七人座旗艦休旅 Mazda CX-90 33T AWD Premium
車訊網
從CX-90的身形與尺碼來看,確實能感受到此車身為品牌旗艦休旅的份量,5100/1994/1745 mm的...
G car 車主日常:縱橫山林,探索秘境
Jun
17
G car 車主日常:縱橫山林,探索秘境
SiCAR愛車酷
G car 車主日常:縱橫山林,探索秘境
破千萬台幣售價的Ford 最強野馬Mustang GTD
Jun
14
破千萬台幣售價的Ford 最強野馬Mustang GTD
SiCAR愛車酷
破千萬台幣售價的Ford 最強野馬Mustang GTD
中國版的BMW iX登陸歐洲 Nio EL8擁有643匹馬力
Jun
17
中國版的BMW iX登陸歐洲 Nio EL8擁有643匹馬力
Carture 車勢文化
中國Nio蔚來汽車在歐洲市場推出另一款純電動SUV,EL8不只是尺寸很大,同時他的性能表現也很強大,不過價格也將會變得更加昂貴,預計在德國的售價將會是8.29萬歐元(約287.7萬元),其對手鎖定BMW iX以及Mercedes-Benz賓士EQS,內裝高級的質感將會讓他可以與豪華品牌匹敵,現在就看消費者願不願...
非概念車、非模型車、更不是積木玩具車!Fiat Grande Panda準備大殺四方
Jun
18
非概念車、非模型車、更不是積木玩具車!Fiat Grande Panda準備大殺四方
CARLINK鏈車網
飛雅特並非只有Fiat 500和Abarth性能車款上得了檯面,相信許多人都不知道Fiat 600X與Panda的存在,但顯然只有這幾輛新車是不夠的,照此情況下去世人遲早會把Fiat給遺忘,意思就是「不要Panda只要Food Panda」!因此飛雅特原廠很認真地思考這麼問題~如何創造一輛「非常具有存在感」令人過目不...
據調查統計 近5成電動車車主想重回內燃機懷抱
Jun
17
據調查統計 近5成電動車車主想重回內燃機懷抱
Carture 車勢文化
從去年開始電動車需求已明顯趨緩,先前J.D. Power調查報告指出非常有可能和應該有可能購買電動車比例都較去年下降,而不願購買比例則是增加,近日麥肯錫也公布調查報告,結果顯示美國有近5成電動車車主下次會選擇燃油車。前幾年電動車市場正處於成長階段,但沒想到從去年開始市場需求竟開始明...
過去 10 年減碳努力白費了!2023 全球休旅車碳排量創新高
Jun
17
過去 10 年減碳努力白費了!2023 全球休旅車碳排量創新高
自由時報汽車頻道
全球對於休旅車的喜愛熱度不減,銷量佔比越來越高,同時也造成更驚人的碳排量,國際能源總署(IEA)統計,2023 年休旅車碳排量來到 10 億噸,若把休旅車當作一個國家,那麼碳排量已是全球第五大。
據傳Porsche 718 Boxster/Cayman將於2025年10月停產,但其實歐洲今年7月就會因安全條列而先停售
Jun
17
據傳Porsche 718 Boxster/Cayman將於2025年10月停產,但其實歐洲今年7月就會因安全條列而先停售
Carture 車勢文化
新一代Porsche Boxster與Cayman將會採純電系統,預計將會在2025年推出,而近日就有消息傳出現行718 Boxster/Cayman將在明年10月停產,不過歐洲會在今年7月因安全條例而先停售。新一代Porsche Boxster與Cayman將會採純電系統,而之前也被外媒捕獲到偽裝測試車,據了解新一代Boxster/Cayman會在...
KYMCO水冷街跑RTS 135強勢來襲! 麗寶賽道試乘分享!
Jun
17
KYMCO水冷街跑RTS 135強勢來襲! 麗寶賽道試乘分享!
SiCAR愛車酷
KYMCO水冷街跑RTS 135強勢來襲! 麗寶賽道試乘分享!
時機先決,BMW X3 / X4 M Sport鉑金版此刻入手最值?
Jun
17
時機先決,BMW X3 / X4 M Sport鉑金版此刻入手最值?
Carture 車勢文化
有經驗的投資人總說,時間是投資過程中最重要的環節,這般概念就算放在購車行為亦同,能在最好的時機入手心儀愛車,莫過人生一大快事。 購車 = 理性與感性的雙重滿足 也有很多所謂投資專家不斷疾呼買車是負資產,但這思維打出發點就出錯 — 購車為的是移動、是通勤或出遊,或許家庭需求也可能...
入主LUXGEN n⁷是我移動生活的美好新開始
Jun
17
入主LUXGEN n⁷是我移動生活的美好新開始
CarStuff 人車事
Written by: OrangeLUXGEN n⁷於2022年推出預購,百萬價格內的電動汽車馬上吸引國人目光,短短數日首批預購單搶訂一空,而此次專訪的LUXGEN n⁷車主ㄚ賢,也是其中之一。隨著今年初已陸續交車,ㄚ賢就是首批交車車主,正式入主駕馭;究竟國產電動汽車使用起來到底好不好? 就讓LUXGEN n⁷車主ㄚ賢...
何謂「改變遊戲規則」?Toyota合體Mazda、Subaru研發新引擎之奧秘(二)
Jun
17
何謂「改變遊戲規則」?Toyota合體Mazda、Subaru研發新引擎之奧秘(二)
CARLINK鏈車網
上回合提到Toyota預言未來數十年的乘用車市場將會是電動車、燃油Hybrid、新能源動力三國鼎立、三分天下的局面,新能源包括氫能、永續合成汽油、生質燃料等,整體來說內燃機仍佔有70~60%的高比例,因此Toyota必須審視一個嚴肅問題,那就是目前豐田集團使用最廣泛的Dynamic Force主力引擎,與...
Porsche為全新純電動力Macan制定全新標準
Jun
17
Porsche為全新純電動力Macan制定全新標準
CarStuff 人車事
Written by: Bear無論是空氣動力學、互聯功能、續航里程還是駕駛操控,全新Macan的創新都樹立了新的標杆。與此同時,Porsche正致力於將這一廣受市場歡迎的車系全面電動化,以實現其戰略里程碑。
特斯拉電動車娛樂性開倒車?宣布要移除 Steam 後就連 Atari 經典遊戲也沒了
Jun
15
特斯拉電動車娛樂性開倒車?宣布要移除 Steam 後就連 Atari 經典遊戲也沒了
DDCAR電動車
最近特斯拉突然在娛樂性方面開倒車,先前已經宣布未來不再支援 Steam 遊戲,接著又傳出就連經典 Atari 遊戲也不給玩的消息。
特斯拉Cybertruck交車延後 發現無法透過無線更新的重大問題
Jun
17
特斯拉Cybertruck交車延後 發現無法透過無線更新的重大問題
CarFun玩車誌
電動車大廠Tesla特斯拉近日宣布暫停Cybertruck的交付安排,原因是部分車型出現了擋風玻璃雨刷馬達的問題,這個消息一開始是由Cybertruck車主俱樂部論壇成員透露,隨後得到多位車主的確認,特斯拉告知這些準車主,他們的交車將至少延遲一個星期,而根據該論壇上的討論,部分Cybertruck的雨刷馬...
Aston Martin將以Valkyrie LMH賽車於2025年重回利曼
Jun
17
Aston Martin將以Valkyrie LMH賽車於2025年重回利曼
CarStuff 人車事
Written by: Bear2025年,Aston Martin和工程團隊Heart of Racing將憑藉兩輛Valkyrie AMR-LMH 超級跑車重返FIA WEC利曼24小時耐力賽的頂級賽事。在此之前,利曼賽事召集人ACO西部汽車俱樂部(Automobile Club de l’Ouest)和這項運動的管理機構FIA對規則進行了修改,規定從2025年起,每個參賽的...