Gogoro CrossOver S與Aeonmotor Ai-2 Gather跨界休旅電動機車PK

Yahoo奇摩汽車機車 2024-02-28 15:37:11

圖/Gogoro CrossOver S與Aeonmotor Ai-2 Gather跨界休旅電動機車PK。
圖/Gogoro CrossOver S與Aeonmotor Ai-2 Gather跨界休旅電動機車PK。

電動機車除了符合環保趨勢,無論性能或實用性,都逐漸追上傳統燃油機車,有些甚至標榜「跨界」訴求,提供載貨、野餐…等多用途機動性。2023 Gogoro CrossOver S與2023 Aeonmotor Ai-2 Gather不僅規格、性能都滿接近,也符合二輪跨界休旅的標準,究竟選擇哪一輛好呢?

👉第一階段-2023 Gogoro CrossOver S與2023 Aeonmotor Ai-2 Gather之基本資訊

一開始先看雙方基本資料,性能數據部份,2023 Gogoro CrossOver S為7600W@3000rpm,2023 Aeonmotor Ai-2 Gather則為7000W@3000rpm。車身數據方面,2023 Gogoro CrossOver S車長/車寬/車高/車重分別為1949mm/673mm/1132mm/126kg,2023 Aeonmotor Ai-2 Gather車長/車寬/車高/車重則為1799mm/700mm/1147mm/126kg,前者較長後者較寬,巧合的是重量竟然一樣,價格則為8.98萬對上11.798萬,價差為2.818萬元。想看更多雙方基本資訊可參考👉這裡

圖/2023 Gogoro CrossOver S(左)與2023 Aeonmotor Ai-2 Gather不僅規格、性能都滿接近,也符合二輪跨界休旅的標準,究竟選擇哪一輛好呢?
圖/2023 Gogoro CrossOver S(左)與2023 Aeonmotor Ai-2 Gather不僅規格、性能都滿接近,也符合二輪跨界休旅的標準,究竟選擇哪一輛好呢?

👉第二階段-2023 Gogoro CrossOver S與2023 Aeonmotor Ai-2 Gather外觀設計與實用配備

首先看看外觀,2023 Gogoro CrossOver S提供迷霧紅、山岳黃、沙地白、夜嵐灰共4種顏色,且每款皆以搶眼的撞色車殼呈現,象徵跨越不同生活型態的精彩樣貌。為了讓車主能最大程度展現個人風格,Gogoro原廠還特別推出車色客製化服務,車主可透過「Gogoro Bespoke Club隨選車色俱樂部」車色訂製流程,提供超過百款車色組合,由專業色彩工程師依據訂單手工精噴,並於下線時完成監理規範,車主能隨時在Gogoro官網直接模擬各式車色。

圖/2023 Gogoro CrossOver S提供迷霧紅、山岳黃、沙地白、夜嵐灰共4種顏色,且每款皆以搶眼的撞色車殼呈現,象徵跨越不同生活型態的精彩樣貌。
圖/2023 Gogoro CrossOver S提供迷霧紅、山岳黃、沙地白、夜嵐灰共4種顏色,且每款皆以搶眼的撞色車殼呈現,象徵跨越不同生活型態的精彩樣貌。

不過2023 Gogoro CrossOver S最大優勢,為提供超高實用性與擴充性,讓車主能隨時變換不同移動情境,無論身處城市街頭、山區小徑或沙灘海岸,都能完美適應。2023 Gogoro CrossOver S採用全新車架設計,強化車體剛性與穩定度,具備Gogoro現有車系最佳離地高(14.2cm),設計負重規格高達200kg。此外,2023 Gogoro CrossOver S更首次採用戰術型凸出頭燈設計,車頭就是額外裝載平台,同時保有完整光束的照射範圍。👉 延伸閱讀》 2024 BAC MONO、MONO R狂暴來襲!1380萬起、新世代超輕殺手現身!

圖/2023 Gogoro CrossOver S首次採用戰術型凸出頭燈設計,車頭就是額外裝載平台,同時保有完整光束的照射範圍。
圖/2023 Gogoro CrossOver S首次採用戰術型凸出頭燈設計,車頭就是額外裝載平台,同時保有完整光束的照射範圍。

2023 Gogoro CrossOver S導入加長型四階段魔術空間,包括車前、腳踏、座椅與後貨架,置物能力大幅拓寬,腳踏空間最大可放置28吋行李箱。適應型可變座椅可翻或拆卸,載人/載物快速切換,增加更多空間。不僅如此,2023 Gogoro CrossOver S全身共有26個外掛鎖點,遍佈在車頭、飾蓋、腳踏、車殼、腳架等處。官方也同步推出側面板造型架、越野前貨架、加大款鋁合金前置物籃…等騎乘配件,提供車主更高自由度的載物能力。

圖/2023 Gogoro CrossOver S加長型四階段魔術空間,包括車前、腳踏、座椅與後貨架,置物能力大幅拓寬,腳踏空間最大可放置28吋行李箱。
圖/2023 Gogoro CrossOver S加長型四階段魔術空間,包括車前、腳踏、座椅與後貨架,置物能力大幅拓寬,腳踏空間最大可放置28吋行李箱。

至於2023 Aeonmotor Ai-2 Gather,整體呈現出兼具實務與性能的風範,獨特的三輪設計,讓騎士在日常穿梭都會時,更能展現出個人風格。2023 Aeonmotor Ai-2 Gather主打商務性能,許多細節更講究機能與實用性。全系列後貨架離地73.5cm的剛好距離,使得上卸、貨超省力。至於46cm的加寬前腳踏空間,則讓騎士可彈性運用,雖然寬敞卻同時保持輕量車身,就算是一般機車停車格也能輕鬆停入。

圖/2023 Aeonmotor Ai-2 Gather貨架離地73.5cm的剛好距離,上、卸貨超省力。46cm的加寬前腳踏空間,則讓騎士可彈性運用,寬敞同時保持輕量車身,一般機車停車格也能輕鬆停入。
圖/2023 Aeonmotor Ai-2 Gather貨架離地73.5cm的剛好距離,上、卸貨超省力。46cm的加寬前腳踏空間,則讓騎士可彈性運用,寬敞同時保持輕量車身,一般機車停車格也能輕鬆停入。

2023 Aeonmotor Ai-2 Gather還配備省力駐車拉桿,車主只需輕輕一拉,不須把腳放下也能立刻停車,避免因載貨重心不穩導致車身傾倒,免去物流人員每天工作時立中柱及側柱超過百次造成的腳部負擔。再加上剛好的貨架離地距離,減少了搬貨時的腰部負擔,整體大幅減少職業傷害發生率。

圖/2023 Aeonmotor Ai-2 Gather配備省力駐車拉桿,車主只需輕輕一拉,不須把腳放下也能立刻停車,避免因載貨重心不穩導致車身傾倒。
圖/2023 Aeonmotor Ai-2 Gather配備省力駐車拉桿,車主只需輕輕一拉,不須把腳放下也能立刻停車,避免因載貨重心不穩導致車身傾倒。

值得一提的是,2023 Aeonmotor Ai-2 Gather在許多細節注入巧思,包括複合式二合一掛勾,同時具備掛物與USB充電功能。另外還有16cm深的杯架,讓騎士在繁忙中也能享受特大杯,大大造福需長時間行駛的物流人員。兩者外觀詳細比較可參考👉這裡

👉 延伸閱讀》 2024 BAC MONO、MONO R狂暴來襲!1380萬起、新世代超輕殺手現身!

圖/2023 Aeonmotor Ai-2 Gather同時具備掛物與USB充電功能,另外還有16cm深的杯架,讓騎士在繁忙中也能享受特大杯。
圖/2023 Aeonmotor Ai-2 Gather同時具備掛物與USB充電功能,另外還有16cm深的杯架,讓騎士在繁忙中也能享受特大杯。

👉第三階段-2023 Gogoro CrossOver S與2023 Aeonmotor Ai-2 Gather操控、性能與安全

2023 Gogoro CrossOver S搭載G2.2鋁合金水冷永磁同步馬達,提供7.6 kW最大動力、FLO Drive皮帶傳動系統,當車主獲得馳騁快感同時,也能保持平順的駕馭感,更無需費心保養。再搭配SBS同步煞車系統、急煞警示燈預告後車,讓騎車同時隨時感到安穩可靠。此外,2023 Gogoro CrossOver S還搭載獨家SS智駕電控核心,運算效能大幅提升,標配TCS循跡防滑系統,並可選配定速巡航模式,享受四輪高階車款才有的便利駕駛功能。2023 Gogoro CrossOver S滿電可續航里程為150km。

圖/2023 Gogoro CrossOver S同時具備掛物與USB充電功能,另外還有16cm深的杯架,讓騎士在繁忙中也能享受特大杯。
圖/2023 Gogoro CrossOver S同時具備掛物與USB充電功能,另外還有16cm深的杯架,讓騎士在繁忙中也能享受特大杯。

圖/2023 Gogoro CrossOver S搭載SS智駕電控核心,運算效能大幅提升,標配TCS循跡防滑系統,並可選配定速巡航模式,享受四輪高階車款才有的駕駛功能。
圖/2023 Gogoro CrossOver S搭載SS智駕電控核心,運算效能大幅提升,標配TCS循跡防滑系統,並可選配定速巡航模式,享受四輪高階車款才有的駕駛功能。

至於2023 Aeonmotor Ai-2 Gather,天生穩重的特性,來自於全新開發的齒輪直驅傳動系統及三點一面的設計,讓車體重心更穩定。後輪配置的差速器,擁有車身可傾斜的轉向能力,傾角可達40度,與一般機車相當,讓三輪也可以靈活駕馭,即使行駛時遇到路面顛簸,後輪的扭轉機構也讓車體平穩依舊。至於CBS三輪連煞系統,也能幫助車主因應突發狀況,提供絕佳安全性與操控性。2023 Aeonmotor Ai-2 Gather滿電可續航里程為49km。兩者操控、性能與安全詳細比較可參考👉這裡

圖/2023 Aeonmotor Ai-2 Gather天生穩重的特性,來自於全新開發的齒輪直驅傳動系統、三點一面的設計,讓車體重心更穩定。
圖/2023 Aeonmotor Ai-2 Gather天生穩重的特性,來自於全新開發的齒輪直驅傳動系統、三點一面的設計,讓車體重心更穩定。

圖/2023 Aeonmotor Ai-2 Gather後輪配置差速器,擁有車身可傾斜的轉向能力,傾角可達40度,讓三輪也可靈活駕馭,即使行駛時遇到路面顛簸,後輪的扭轉機構也讓車體平穩依舊。
圖/2023 Aeonmotor Ai-2 Gather後輪配置差速器,擁有車身可傾斜的轉向能力,傾角可達40度,讓三輪也可靈活駕馭,即使行駛時遇到路面顛簸,後輪的扭轉機構也讓車體平穩依舊。

結論:

兩者實用與機能表現不分軒輊,2023 Gogoro CrossOver S具備全地形車架、四階段寬敞空間、可變座椅、26 個外掛鎖點,2023 Aeonmotor Ai-2 Gather則強調上卸貨都超省力、加寬前腳踏空間,以及三輪提供的穩定性。不過就實際面來看,2023 Gogoro CrossOver S不僅價格相對實惠、且滿電可續航里程完勝,整體來說比較有吸引力。

圖片、文字來源:各大汽車廠商、Yahoo奇摩汽車機車

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