BMW 2系列Coupe雙門跑車於數位科技配備上全面升級,為令人血脈噴張的熱血跑車注入多項頂尖科技配備,包含極具未來感的懸浮式曲面螢幕、以及全新世代BMW iDrive 8.0使用者互動介面,展演貼近人性的用車生活; M240i xDrive更升級M環艙光影飾板,為車迷們帶來耳目一新的感受,再次為豪華雙門跑車寫下全新篇章。
承襲經典基因,2系列Coupe雙門跑車援引全球首款量產渦輪增壓引擎車型1973 2002 Turbo設計靈魂,三角形與斜線幾何造型塑造了新世代動感外觀,一體式雙腎型水箱護罩的經典直柵以獨特水波紋鱗片造型呈現,結合向經典致敬的光型變化智慧LED頭燈設計,處處展現率性運動魅力。車門採用無窗框設計與平整化車門把手道出前衛設計語彙,經典俐落的Hofmeister kink後窗造型延伸至緊緻的車尾線條,輔以新世代L型LED尾燈、M擾流尾翼與外擴輪弧設計勾勒出十足的肌肉感線條,將前衛與經典合而為一,此外,M240i xDrive更於車身各處細節強化專屬性能魅力,如M Performance專屬鈰灰色套件、19吋M雙輻式792M輪圈,突顯蓄勢待發的強悍性能氣息與視覺衝擊。
2系列Coupe雙門跑車更完美升級座艙空間,頂尖科技配備由外而內完美交匯,搭載懸浮式曲面螢幕(12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕)、BMW iDrive 8.0使用者互動介面,使駕駛能夠更直覺的操作畫面,結合高科技與美感的圖像式設計也更加個性化,視覺呈現精緻細膩且讓駕駛能更輕易的辨識行車等相關資訊,提升車主與車輛之間關係至全新層次。除了更人性化的操作介面,BMW也將語音溝通完美植入,於BMW iDrive 8.0使用者介面導入全新世代的BMW智慧語音助理2.0,車內成員不僅能為智慧語音助理命名、用更自然的語言邏輯來進行溝通,為駕駛打造個人化感官體驗。除了頂尖科技配備,2系列Coupe擁有更為細膩的座艙質感,透過精練的手法鋪陳全新撥桿式排檔設計,220i M Sport配備M空力套件、深藍色M煞車套件、M跑車化懸吊系統、M真皮多功能方向盤、Sensatec透氣皮質雙前座跑車座椅、雙前座電動調整含駕駛座記憶功能、深色鋁質格紋飾板、環艙氣氛燈組與豪華型三區恆溫空調。而M240i xDrive更追加xDrive智慧型可變四輪傳動系統、M跑車化電子懸吊系統、M運動化差速器、Vernasca真皮M雙前座跑車座椅、M環艙光影飾板及harman/kardon高傳真音響系統,強化BMW M Performance動感風采。
BMW總代理特別導入M240i xDrive Track Edition升級M專屬強化套件,包含加大前碟盤及經過嚴格測試的賽車級強化散熱系統,為M240i xDrive Track Edition提供更優異且穩定的性能表現。19吋M雙輻式893型輪圈極具速度感與獨特風格,配備黑色高光澤外觀套件,散發自信而堅定的吸引力。車身與車室同時升級的M Performance Parts碳纖維配備,完美彰顯M240i xDrive Track Edition專屬的熱血競技跑格。M Performance Parts Power Dome引擎蓋飾貼及車側車身飾貼,俐落線條令人目不轉睛。
全新世代M2車身尺寸俐落短捷,軸距與第一代M2相比則加長了54mm,除增添後座腿部空間,操駕感受更格外穩定; M2車寬較2系列增加49mm,寬闊的外觀造型極具運動化跑格。無邊框的雙腎型M橫柵式水箱護罩,與大面積的下氣壩及兩側進氣口,讓冷卻系統和空氣力學平衡的功能發揮最大效益,方正的矩形設計更彰顯M2獨特大膽的專屬語彙,融合在前保桿輪廓中的頭燈造型則是向經典的2002致敬。M2專屬的M Zandvoort Blue車色,高調且突顯M2雙門跑車運動化外表的熱血氣息。
極向外延伸的側裙線條銜接方正且突出的後輪拱,暴力乖張猶如第一代M3,標準配備的前19、後20吋M雙輻式輪圈尺寸規格與M3/M4相同,更輕量且高韌性的強度,搭配更寬的前輪間距與胎寬,在激烈操控下仍能保持順暢且穩定的指向性。呼應車頭的後下保桿造型營造厚實飽滿的視覺效果,四出黑色高光澤排氣尾管與垂直排列的反光飾條,M2競技賽車跑格呼之欲出。
M2承襲諸多M3/M4動力單元與M專屬底盤技術等領先科技,BMW經典的S58 3.0升 M TwinPower Turbo直列六缸引擎搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱,可榨出最大高達460匹馬力,較第一代M2大幅增加了90hp,最大扭力56.1kgm可在廣闊的2,650-5,870rpm轉速域間爆發,0-100km/h加速僅需4.1秒,極速為250Km/h,如選配M駕駛套件後更可將極速提升至285Km/h。隨著轉速直上的動力,M運動化排氣系統透過四出黑色高光澤排氣尾管,製造出更加渾厚澎湃的排氣聲浪,而專為M車款設計的供油與冷卻系統則可滿足賽道上激烈操駕所需的嚴苛標準與敏捷反應。
M2堅持著後輪驅動的經典傳統,為車主打造最純粹的駕馭樂趣, M運動化差速器以電子方式分配後輪0-100%扭力,在起步急加速、動態過彎操駕、後輪打滑甚至轉向過度,M運動化差速器都會介入,無論是在凹凸或碎石地面行駛時都能感受良好且靈巧的行路性。M2強化的專屬車體及底盤結構,維持車身絕佳剛性,以鋁合金材質打造前後吊結構,搭配M跑車化電子懸吊系統,讓駕駛者自由在日常使用及熱血駕馭之間切換。M複合式煞車套件採前六活塞卡鉗搭配380mm碟盤以及後單活塞卡鉗,不僅更耐熱且抗衰竭,除了標準配備的藍色卡鉗,另也提供紅色卡鉗的選用配備。
經典的駕駛導向設計搭配大量的M風格,包含M專屬紅色引擎啟閉鈕、M多功能真皮方向盤搭配專屬縫線、M縫線安全帶以及絢麗奪目的M光影車門飾板等,為M2打造出極具熱血氛圍的車室空間;以M品牌三色識別色彩包圍的Vernasca真皮M雙前座跑車座椅,以黑色皮革對襯鮮明的藍、紫、紅色彩,點綴發光的M2車型銘牌標誌,是此次M2的內裝重點之一,後座採用40/20/40分離可傾倒後座椅背,讓空間更能靈活運用。另車主也可選用Merino真皮M碳纖維賽車桶型座椅,除可為車輛減少10.8公斤的重量,更完美地符合駕駛在賽道上極需的支撐與包覆性。
M2更升級多項頂尖科技配備,包括極具未來感的懸浮式曲面螢幕及iDrive 8.0使用者互動介面,駕駛所需的車輛資訊以M專屬的視覺設計與工具選項,清楚地呈現在12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕上;而首見於M2車款的M車況抬頭顯示器,結合M專屬介面及換檔指示燈,讓駕駛無論是在穿梭城市道路或馳騁專業賽道時,皆能全心投入。駕駛也可利用M Setup車輛動態設定,根據不同的駕駛場合改變避震器阻尼、底盤、轉向系統回饋、煞車反應等設定,M多功能真皮方向盤兩側的紅色M Drive(M1/M2)模組化快捷記憶鍵,提供兩組個人化駕駛動態設定,隨心靈活定義最佳的個人操控狀態。
M2標準配備M專業賽道駕駛及甩尾分析系統,紀錄並分析駕駛的賽道單圈秒數或甩尾數據;領先同級距車款的十段式M牽引力控制系統,讓駕駛循序漸進地掌握M2豐沛的動力輸出;選擇M Mode駕馭模式中的Track模式,車輛將暫停顯示駕駛輔助系統相關提醒,讓駕駛專心挑戰個人最佳紀錄的同時也盡情感受車尾在彎道中肆意飄移的極致快感。
2024 BMW 2-Series M240i xDrive
299 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元
- 車身座位 2門4人座
- 性能數據 374hp@5500rpm 51.0kgm@1900rpm
- 變速系統 8速手自排
- 能量消耗 平均 11.4km/ltr 市區 8.75km/ltr 高速 13.91km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
- 產地 進口
- 排氣量 2998cc
Sep
19
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最能代表BMW M Motorsport的顏色也包含了土耳其藍
CarStuff 人車事
Written by: BearBMW Individual Borusan Turkish Blue土耳其藍是一種極具表現力的顏色,到目前為止,全球只有少數BMW M車型採用這種顏色裝飾。然而,長期以來一直作為土耳其賽車隊Borusan Otomotiv Motorsport的BMW M4 GT4賽車的標誌性顏色而受到關注。然而,這種引人注目的漆色,現在也可以...
Sep
14
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BMW即將中止X4的生產,未來可能不會有直接的後繼車
汽車日報
根據歐洲媒體報導,BMW即將取消下一代的理由很簡單,因為X2長大了!艮據BMW高層所說,X2 車格變大,車型陣容已沒有空間留給X4,它和X2兩者之間的價差也大幅縮小,因此將兩號台車都留在產品陣容中是沒有意義的。那些需要更大、更豪華的 SUV 的人可以直接升級到車型更大的 X6,X4將不會有下曺個...
Sep
13
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【新車試駕影片】全車系標配氣壓懸吊&後輪轉向,2025年式BMW iX xDrive40
車水馬龍網
自2021年BMW總代理汎德公司正式在台發表iX車系,雖然售價每年都有些微調漲,但每次年式更新都增加些許配備,直到本次2025年式終於下放全車系標配氣壓懸吊與後輪轉向系統,來到大滿配的狀態,僅較2024年式調漲9萬,開起來實際路感如何?跟著邢男一起試駕!
Sep
13
13
【Andy老爹試駕】頂規配備下放 直接變成全車系標配!iX車主最喜歡的實用功能是哪些!?|BMW iX xDrive40 旗艦版|
SiCAR愛車酷
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Sep
13
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【鏡試駕】快適瀟灑!BMW 430i Coupé M Sport
鏡車誌
當連Sedan都已經逐漸邊緣化時,還有車廠願意在更小眾的Coupé上面持續投注資源,真的非得給它拍手鼓勵不可!而年初引進台灣的BMW G22 世代 4-Series Coupé 小改款正是這樣的典型。在既有的成熟架構上精進之外,也升級了最新的科技化配備,造福喜愛寶馬駕馭風格的愛車人之餘,更延續了Coupé常在...
Sep
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大改M5獲任MotoGP賽事安全車,M專屬塗裝改套加持外型更兇!
地球黃金線
新一代M5獲選為MotoGP世界摩托車錦標賽安全車!今年6月下旬,BMW才正式發表大改款的M5性能房車,不僅換上全新造型的車輛外型,引擎心臟也強植M Hybrid插電式油電複合動力系統,擁有超過720匹以上的最大馬力輸出,無疑是歷代以來最強M5。如今,這款車也成為新一屆MotoGP賽事的專用安全車,特殊...
Sep
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造型設計更新、續航力小幅優化,BMW 新款 i4 純電轎跑九月底在台首秀
DDCAR電動車
2023 年台市場銷量最火熱的純電轎跑:BMW i4,今年 4 月在海外發表了改款車型,換上了新的雙腎水箱護罩設計、並導入 BMW OS 8.5。8 月初台灣經銷端已開始接單,現在汎德也進一步預告新款 BMW i4 要在 9 月 26 日對外亮相。
Sep
12
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加拿大專屬,慶祝X5問世25周年,BMW推限量250輛X5 Edition 25 Jahre
Carture 車勢文化
BMW於1999年推出X5,今年則是車系問世25周年,對此先前美國BMW推出X5 Silver Anniversary Edition,近期加拿大BMW也推出限量250輛的X5 Edition 25 Jahre。1999年BMW推出X5,同時也開啟了運動休旅車的濫觴,在此之後BMW X車系家族也開枝散葉不斷發展,今年是X5問世25周年,對此先前美國BMW就推...
Sep
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BMW 當家休旅 X5 特仕版搶眼登場!專屬配備上身 盡情享受撒野樂趣
自由時報汽車頻道
BMW 在 1999 年發表首款運動休旅 X5,發展至今已到第四世代,去(2023)年推出小改款版本,並在同年 8 月導入國內,而今(2024)年適逢 X5 問世 25 週年,原廠也特別在加拿大推出 Edition 25 Jahre 特仕版慶祝這歷史一刻,僅限量打造 250 輛,當地售價為 102,500 加幣,約台幣 243 萬元。
Sep
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BMW大規模召回損失慘重 股價重跌10%還可能更慘
Carture 車勢文化
BMW正面臨一場大規模的全球召回,影響超過150萬輛汽車,這次召回是因為煞車系統出現問題,目前預計將對公司造成近10億歐元的額外損失,這對該公司的財務狀況產生了重大影響,BMW已經修改其年度財務預測,並且表示第三季的保修成本將顯著增加,消息一出馬上反應到股價上,跌幅達到11.43%,讓投...
Sep
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獨特的額外細節增強了運動魅力!新款BMW M5 Touring的M Performance套件亮相
CarStuff 人車事
Written by: Bear性能與舒適性的結合、長距離和可變用途的內部空間塑造了新款BMW M5 Touring的特點。如今,客戶可以透過精選風格BMW M Performance Parts,提升M5 Touring的個性化的獨特性。
Sep
11
11
2025 BMW iX xDrive40 旗艦版試駕!激情略有不足、舒適絕對至上!
Yahoo奇摩汽車機車
遙想在2014年BMW就曾以旗下純電掀背之作—i3,作為跨足國內電動車領域的首發先鋒,雖然在當時以油為主的市場趨勢中,電動車的存在仍是以噱頭居多,不過在時隔7年再次進軍台灣純電版圖的BMW iX,卻無疑成為BMW至今在國內最成功的電動車代表,不僅在2023年繳出多達1,556輛的亮眼成績單,成為去年...
Sep
11
11
2024 BMW i5 M60 xDrive試駕,不吃草又很會跑的超現實之作!
Yahoo奇摩汽車機車
近乎是現階段豪華品牌在純電市場中的領跑者,BMW隨著油電共生的策略帶來一連串多樣化的車款選項,諸如i4、i5、i7乃至於休旅車系的iX1、iX2、iX等等,也的確有效拉抬一波銷售和路上最實際的能見度,只不過電動車本具優勢的性能表現在其它競品早已明顯表態,而在基礎之上、透過地表最強字母重新...
Sep
11
11
BMW M5成為MotoGP最新Safety Car
Carture 車勢文化
自1999年BMW就一直擔任MotoGP賽事的Safety Car,今年目前由XM Label Red擔任,如今隨著具有727hp最大馬力新世代M5登場,因此日前BMW宣布MotoGP最新Safety Car由M5擔任。自1999年起BMW就負責MotoGP賽事的Safety Car,期間M3 Touring、M2 CS Racing、M5 CS、M8 Gran Coupé、M4 Competition、Z4M...
Sep
11
11
能文能武、動感有型BMW 430i Coupe哥賣的是一個「帥」字!
CARLINK鏈車網
如果您還沒成家、或是還沒有小孩,那麼絕對很適合這輛帥氣、動感、好玩、舒適的430i Coupe,如果您覺得一個人開車很孤單,沒關係,有了430i Coupe之後,相信很快就會有女友、男友或是老婆、老公,因為此車之吸睛度就是高、注目禮就是強,很難會有孤單寂寞覺得冷的時候,因為坐上此車之後,您...
Sep
11
11
BMW集團回收和拆解中心30年來為循環經濟奠定了基礎
CarStuff 人車事
Written by: Bear多年的經驗、不斷的流程進步和國際知識轉移:BMW集團是汽車工程循環經濟的先驅。Car2Car研究專案成功了一半:鋼、鋁、銅、玻璃和塑膠的高效回收。
Sep
10
10
【新車試駕影片】BMW、前置後驅、三倍樂趣 BMW 430i M Sport
車水馬龍網
點開BMW台灣官網,發現要找一部FR的跑車還真不容易,基本上4系列是唯一的選擇,甚至還不能選到M Performance,因為他們都搭載了xDrive四驅系統,因此430i M Sport是唯一首選,從M4 CSL下放的雷射尾燈,炫砲程度不在話下,但重點是成熟的B48渦輪增壓引擎搭配聰明的8速手自排變速箱,放在經典的...
Sep
10
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若無油 / 電選擇顧慮,它就是一輛純電 M5|BMW i5 M60 xDrive 武鬥個性視車重為無物!
2GameSome
若從歐洲豪華列強在經營電動車的政策來看,BMW 可以說是最為成功的品牌,撇除以全新平台開發的 iX,其餘採油電共生所催生出的 iX1、iX2、i4、i5 與 i7 等車都紮實地受到市場青睞,光就今年上半年電動車銷售佔比就達到 16%,相當誇張。但其實仔細一看,不難發現目前 BMW 貌似無意讓純正 M Powe...
Sep
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Hybrid趁勢反攻?Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems名單公布
SiCAR愛車酷
Hybrid趁勢反攻?Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems名單公布
Sep
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BMW升級與Toyota的合作成為氫能先驅,將於2028年推出首款量產燃料電池汽車
CarStuff 人車事
Written by: BearBMW和Toyota彙集他們的創新實力和技術能力,將新一代燃料電池動力總成技術引入道路。兩家公司都有推進氫能的共同願望,並擴大了他們的合作以在零排放技術更上一層樓。BMW集團在電驅動領域領先的開發專業知識與技術,再次透過其不懈的努力得到證明。先進的氫燃料電池技術及其...