Stellantis表示不放棄旗下任何品牌 承諾足夠資源再戰十年

先前傳聞Stellantis將放棄旗下品牌炒得沸沸揚揚，不過日前官方發表澄清，承諾會讓旗下所有品牌再戰10年，也就是說Chrysler、Lancia…等耳熟能詳的品牌，在2031年前我們都還繼續看到。

由Fiat Chrysler Automobiles汽車集團（FCA）與法國汽車製造商PSA寶獅雪鐵龍集團（PSA Peugeot Citroën）合併組成的Stellantis，旗下擁有多達14個汽車品牌，包括來自歐洲的Abarth、Alfa Romeo、Fiat、Lancia、Citroën、DS、Maserati、Peugeot、Opel、Vauxhall，以及屬於美洲體系的Chrysler、Dodge、Jeep、RAM，從平價車到豪華車一應俱全，今年初雙方以520億美元的天價通過合併案，當時在車界引起喧然大波。

不過儘管陣容浩大，並不代表就與好的銷售劃上等號，尤其FCA與PSA兩個集團，原本在市場上就有許多重疊之處，FCA旗下品牌處於連年虧損的尷尬狀態，加上全球遭新冠肺炎疫情影響，因此才有傳聞，Stellantis很可能針對銷售不佳的品牌進行整頓，甚至還傳出裁員的風聲，不過這個傳聞最近終於有了答案，Stellantis執行長Carlos Tavares日前在一場公開的汽車活動，接受英國金融時報（Financial Times）採訪時表示，將維持原計畫保留旗下所有品牌，並給予為期10年的經營計畫。

「所有品牌都有再一次機會，若要說的確切一些，我們將給予所有品牌10年時間，讓他們有足夠的資金保障企業運作，同時它們必須制定出核心策略，並達成推廣品牌的目標計劃。」此話一出，無論是經銷商、合作夥伴甚至是粉絲們都鬆一口氣，畢竟在稍早之前，FCA集團前負責人Sergio Marchionne就曾經多次警告，Stellantis某些品牌將逐漸勢微，他當時點出Chrysler、Alfa Romeo、Vauxhall…等，皆為岌岌可危的品牌，尤其Chrysler近幾年銷量爆跌，也一度傳出將成為Stellantis首要整頓的品牌。

雖然Stellantis執行長Carlos Tavares出面信心喊話，但各品牌確實要好好思考如何制定策略。以Chrysler來說，目前在市場上的的車型也只剩下Chrysler 300轎車、與Pacifica/Voyager兩款廂型車，儘管日前剛推出2021年式Chrysler 300，但與前代相比變動不大，坦白講並不是很強的產品；此外，曾經是義式豪華房車代表的Lancia，近幾年卻只能靠低價入門車型Ypsilon撐場面，品牌發展也面臨嚴峻的挑戰。

其實在稍早之前，Stellantis才剛公布合併後的首季財報，數據顯示今年第一季出貨量為161.8萬輛，淨營收甚至達到370億歐元，足足增加了14%，若不是新冠肺炎疫情攪局，其實整體表現會更好。究竟Stellantis能否有脫胎換骨的表現？就讓我們繼續看下去！

資料來源：autoblog

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