Verstappen稱McLaren每圈一秒的優勢宛如"異類"
Racingnet
2024-10-04 11:20:11
Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko擔心，競爭對手McLaren車隊近來在F1中的優勢已達到一個"完全不同的層次"，其當家車手，正尋求衛冕的現任世界冠軍Max Verstappen也同感驚訝。
英國傳統勁旅旗下的Lando Norris於稍早的新加坡GP中所向披靡，不僅在排位賽中以接近0.2秒的優勢奪得竿位，更於正式比賽中領先將近21秒率先衝過方格旗贏得勝利，此差距一度甚至達到29秒。
這意味著現任世界冠軍車隊Red Bull Racing和Verstappen已連續八場比賽無緣於分站冠軍，在此期間荷蘭車手僅取得一次竿位和三度登場頒獎台。相較之下，McLaren車隊方面則搶下四次竿位、四個分站冠軍，並且11度登場頒獎台。
據悉，Verstappen和Marko於上週二透過電話進行了一次"長談"，兩人說到了Red Bull相較於McLaren車隊在表現上的困境，後者在接受Formel1.de的採訪時提到此事：「他說Lando的優勢宛如異類，尤其是在中性胎上，他每圈都比我們快上0.9到1秒。」
「即使我們的賽車已有所優化，他也無法在中性胎上跑出那樣的圈速，我們都想知道他是如何辦到的。」
「當Norris每圈比我們要快0.9到1秒時，那可說是完全不同的層次。而且別忘了，在第二套胎期間(Charles) Leclerc的速度也和Lando不相上下，甚至有時候還更快一些。所以對我們來說，取得亞軍就如同獲勝一般。」
McLaren車隊近期的成功建立於穩定這個基礎上，自五月份的邁阿密GP以來，他們保持著相同的底板設計，而Red Bull車隊則在Baku和濱海灣市街賽道之前，進行了一次"較小"的升級。
在談到這次的升級時，Marko說：「雖然我們朝著正確的方向邁出了一步，但顯然還不夠。車隊成員真的非常努力，並獲取了一些見解。這並不是一個全新的底板，但有一部分是新的。我想決定性因素將會是我們在奧斯汀的表現，同時也還會有更多的東西會導入進來。」
Red Bull車隊負責人Christian Horner曾將Monza賽道的比賽形容為他們的"低谷"，當時Verstappen僅僅收穫第六名，落後贏家Leclerc有38秒之多，而Marko也認為這"不僅僅是個警鐘"，他接著說：「這是自...，我不記得上一次我們在策略、進站和速度等各方面，犯了如此大的錯誤是什麼時候了。」
「但我們目前正走在對的方向上，我們的車需要一個更寬的運作窗口，不該讓相對較小的變化，或六到七度的溫差影響我們的表現。」
「然後我們還需要更多的速度以及更大的調整範圍，這樣才能讓Max去進攻。我們知道他需要一輛前緣抓地力更強的車，畢竟只靠拿亞軍還不夠。」
Red Bull車隊目前在車隊積分榜上落後於McLaren車隊，過去六場比賽中，他們比對手少拿了119分，這很大的程度要歸因於另一位車手Sergio Perez，他自邁阿密GP以來，從未在前五名中完賽。Marko承認從現階段的態勢看來，車隊世界冠軍之爭"可能已經結束"。
他補充說：「不過我對Max再次贏得比賽，並且Sergio能夠取得第三獲第四名持樂觀態度，屆時情況可能會有所不同，但目前我們的重心主要還是放在車手世界冠軍之上。」
「如果我們要實現這個目標，我相信只有在Max再贏個兩場比賽的情況下才能達成，那麼車隊世界冠軍之爭的情勢，看起來也會更有希望一些。」
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