嘉偉哥這次來到德國漢諾威來試駕全新Volkswagen ID. Buzz LWB ，並且Volkswagen ID. Buzz LWB 完整承襲 2017 年的概念車設計，向 1950 年代誕生的經典 T1 致敬，象徵 ID. Buzz 同樣會扮演著舉足輕重的定位。ID. Buzz 搭載MEB電動車模組，同樣可見電動車慣用的短懸設計，盡量將胎圈位置拉伸至四個角落，把車艙空間極大化。致敬的經典元素在 ID. Buzz 上也可以清楚看到，例如車頭 V 型線條與雙車車身設計，頭燈採用平行式 IQ. Light LED 頭燈設計，並與貫穿車頭的 LED 導光條相連在一起。車身尺碼長寬高分別是 4,962mm x 1,985mm x 1,896mm，軸距則為 3,238mm，已趨近於現行的 T7。車身腰線相當簡潔，在 C 柱上還有三道飾條點綴，尾燈採用 LED 光源，並使用貫穿式設計，方向燈也具有流水式的效果。建議售價：ID. Buzz Pro S - 238.9萬
Volkswagen ID. Buzz LWB 在內裝部分搭載家族最新世代的螢幕與操作概念，中控台導入 12.9 吋懸浮式觸控螢幕、5.3 吋液晶儀表板、HUD 抬頭顯示器、三輻式方向盤以及上置式換檔等設計。車內多處設有開放式的置物空間，包括手套箱上方的開放式平台，中央鞍座內的隱藏式杯架，取消內部中間的隔板還可以形成寬大空間區，且具備左右滑動機能。
Volkswagen ID. Buzz LWB 在電池動力部分將提供兩種電池容量，分別是 82 kWh（可用 77 kWh）和 91 kWh（可用 85 kWh）電池模組。馬達部分維持單顆後驅輸出，最大功率達 210kW（282匹），峰值扭力 560Nm。官方數據在續航力部分WLTP測試可行駛460km。充電表現上 LWB 車型最高可支援 200kW 直流快充，可在 25 分鐘內將電量從 10% 充至 80%。
建議售價
福斯商旅 ID. Buzz Pro S - 239.8萬
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