2021 Yamaha MT 09 ABS

以夜為主場，「MT-03」延續「MT」系列「Torquey 扭力」與「Agile 敏捷」核心理念，以侵略性的面部表情與緊實車身線條，搭配高剛性車架、最適化倒立式前叉，讓「MT-03」在動靜上皆表現強烈俐落感，任由騎士盡情探索「 The Dark Side of Japan」闇黑性格。2021年式「 MT-03」共有「Storm Flou 灰深灰」、「Icon Blue 藍深灰」，以及「Raven Black 深灰黑(消光)」等三款車色選擇。

2021年式「MT-07」針對廣受好評的CP2並列雙缸引擎再優化、重新調整騎乘姿勢至最適化設定，並換上新世代MT家族外觀，呈現「Pure Torque」更精鍊的扭力大師。以「Fitter Body」為概念，「MT-07」擁有侵略、流線的車身線條，搭配Y字概念LED遠近光頭燈與定位燈，形成前衛而強勁的外觀視覺。為提供良好的騎乘感，「MT-07」將把手加高19mm、加寬32mm，並透過多種體型騎士實際測試，調整出最適化騎乘姿勢；搭配新型高反差設計LCD儀錶，騎乘資訊一目了然。

「MT-07」引擎延續廣受好評的689 c.c.直列雙缸CP2引擎，具備鍛造活塞、270°曲軸設計，符合最新環保法規、維持低油耗表現，同時擁有優異的全速域輸出性能，讓騎士無論於何種速度下，都能感受到扭力大師的絕佳風範。此外，「MT-07」本回升級為298mm 前煞車碟盤，並採用「Michelin Road 5」配胎，讓「MT-07」面對乾、濕路面皆能有良好的制動性能與輪胎抓地表現。2021年式「MT-07」導入三款車色供消費者選擇，分別為「Storm Flou 灰深灰」、「Icon Blue 藍深灰」，以及「Raven Black 深灰黑(消光)」。

2021年式「MT-09」以「The Rodeo Master」為開發主軸，搭載全新889c.c. 三缸引擎、全車重量減輕4kg，並加入六軸IMU電控系統，迎來了「MT-09」的革命性進化 — 「Revolutionising an Icon」。

以「 Instrument for the Senses 感官儀器」為造型設計概念，「MT-09」將視覺重心往車身中央集中，搭配輕量化鋁合金車架，擁有緊實、流線的肌肉線條設計，讓人從視覺上就能感受到空氣的流動。侵略感的車頭造型，整合LED遠近光頭燈與定位燈，具備良好的夜間照明與辨識度；新型Y字LED尾燈組，則呈現出蓄勢待發的性能感受；獨家開發的「Yamaha SpinForged Wheels (旋壓鑄造輪圈)」，除擁有俐落造型外，更兼具了輕量化與高剛性等優勢。

承襲扭力大師封號，「MT-09」搭載全新水冷 DOHC 889c.c. 三缸引擎，具備輕量化鍛造活塞、曲軸設計，讓新款引擎在提升排氣量的同時，重量卻能減輕300g；結合新式非對稱進氣設計，與輕量化1.5腔室排氣系統，造就「MT-09」在全速域都能產生渾厚的聲浪表現。為提供騎士更優異的操駕樂趣，「MT-09」新增Quick Shifter進退檔快排，以及與「YZF-R1」同級的六軸IMU電控系統，增加多項電子輔助系統包括Traction Control System 循跡控制系統、Slide Control System滑動控制系統、LIFt Control System浮舉抑制系統、Brake Control System制動控制系統，各項輔助系統整合於全彩TFT儀錶顯示，並可針對各項功能進行個人化設定調整。

2021年式「MT-09」導入三款車色供消費者選擇，分別為「Storm Flou 灰深灰」、「Icon Blue 藍深灰」，以及「Raven Black 深灰黑(消光)」。