2022 Lexus LS 500h旗艦版

500 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 8,640元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 299hp@6600rpm 35.7kgm@5100rpm 總輸出 359hp
  • 變速系統 CVT 10速手自排
  • 能量消耗 平均 14.2km/ltr 市區 11.83km/ltr 高速 16.11km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3456cc
Lexus小改款LS除極具辨識度之三眼式LED頭燈及L-Shaped箭矢型日行燈經原廠重新設計,前下保桿造型也經重新修飾,讓整體車頭更加沉穩霸氣。安全面也同步提升,頭燈升級為Blade Scan Type AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統,精準控制頭燈照射及遮蔽範圍。除此之外,更導入全新外觀車色-新月銀,其靈感源自月光,色澤於不同亮度之光照下,會反射出不同光影效果,極富層次感。
  
LS整體座艙朝更人性化邁進,中央12.3吋螢幕升級觸控式功能,並前移15公分,僅需以指尖輕點即可輕鬆操作。另外新增Apple CarPlay & Android Auto提升車輛與手機的互聯性。中央鞍座快捷鍵部分也經重新設計,一鍵即可進入座椅操控介面,更添便利。除前座多項機能提升外,後座乘坐體驗也絲毫不馬虎,搭配尊爵Ottoman座椅、22向電動調整、電動按摩結合加熱/通風功能,極致豪奢莫過於此。

本世代LS問世時,導入KIRIKO切子與御匠摺紋飾板,以其職人細緻工法樹立豪華典範。為更進一步提升豪華氛圍,原廠設計師特別採用日本京都百年傳承工藝-西陣織(Nishijinori)融入門飾板中。西陣織以其純手工製作工法聞名於世,從日本戰國時代延傳至今,已有五百年歷史,僅用來製作高級和服、皮包及披肩等服飾,今Lexus將其融入車室內,為世界首創,再次突破奢華境界。

為對應台灣六期排氣法規,LS車系由500h油電混合動力獨挑大樑,綜效最大馬力359hp、最大扭力35.7kgm,0~100km/h加速僅需5.4秒;在擁有強勁動力的同時,油電混合動力系統與Multi-Stage Hybrid多段式變速系統的完美結合,使換檔過程綿密且毫無頓挫感。原廠也另針對AVS可變阻尼避震系統、座椅發泡棉及失壓續跑胎進行舒適性改善,創造絕佳乘坐品質。
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【聰明之選】吹風的季節!2024台灣敞蓬車圓夢指南
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2024年5月總共有23個領牌工作天,比上個月多出3天,也反映在銷售數字上,本月總共賣出41,477輛,比上個多出4,439輛。本月賣最好的車款,依舊是跨界休旅神車Toyota Corolla Cross,總共賣出2,347輛
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大改款仍沒下文?外媒:Lexus IS 車系明年三度小改款
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在 Lexus 全車系裡,IS 已經成為最獨特的存在,畢竟現行款 2013 年推出至今,2016 年與 2020 年分別推出小改款。先前傳出 2025 年會推出大改款,結果外媒消息顯示,2025 年要推出的是三度小改款,跌破眾人眼鏡。
Lexus 改款 ES 換新動力有望明年登場!全新外型強調簡潔、科技感
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Luxes 旗下最便宜好入手的純電休旅 UX300e,近日被發現低調從台灣官網下架,意味目前台灣消費能買到的 Luxes 純電車產品僅有更高階的 RZ 450e,價格門檻也從先前 UX300e 的 200 萬元有找,提高到將近新台幣 280 萬元。