2024 M-Benz EQB 250+

222 牌照稅 $ 0元 燃料稅 $ 0元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 190hp/39.3kgm
  • 驅動型式 前輪驅動
  • 能量消耗 滿電續航 534km
  • 軸距 2829mm
  • 產地 進口
  • 車重 2105kg
小改款EQB 不只進化,更讓生活有多種不同變化。此次台灣賓士在原 EQB 300 4MATIC 動力編成上,新增 EQB 250+ 前驅車型,以優異的 534 公里純電行駛里程 (WLTP),搭配 5+2 的多種空間變化運用,包含第二排座椅前後滑移 14 公分、椅背多段傾角調整,以及齊全的第三排空間規畫與Easy-Entry 第三排便利進出設計,滿足都會生活的各種情境;而 EQB 250+ 未來感十足的 Progressive 外觀設計,搭配全新頭尾燈與車頭立體星芒水箱護罩,運動科技氛圍不言而喻。EQB 300 4MATIC 則配備 AMG Line 運動化套件及 19 吋輪圈展現更濃厚的運動感,另提供不加價選配,可更換為 20 吋 AMG 多幅式輕合金輪圈,水箱護罩則採立體星芒點綴豪華氣息。由前後雙馬達配置構成 4MATIC 四輪驅動系統,EQB 300 4AMTIC 展現更游刃有餘的輕度越野能力;標配升級可變阻尼懸吊系統,無論各種情境都能提供最優異的駕乘體驗。

EQB 有了 Mercedes-Benz 的豪華科技挹注,與 EQA 同樣升級搭載 MBUX 2.0 多媒體系統,搭配無線智慧型手機整合系統及手機無線充電裝置,視覺與實用性皆獲得顯著提升;更多的升級內容則包含全景式電動天窗及 Burmester環場音響系統。全新 EQB亦標準配備齊全的主、被動安全輔助科技,更優化部分輔助功能,例如車道維持輔助改以方向盤轉動修正行駛路徑,方向盤握環升級為電容式觸碰感應,可以觸摸方式喚醒方向盤手持偵測,提供更人性化的智慧駕駛使用感受,駕駛儀表同時提供車道虛擬化輔助顯示模式,同步提升安全與舒適性。
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Written by: Jason Hu受到環保「左膠」團體的影響,全球高性能車市場正面臨一場巨大的浩劫。為了維持 V8 引擎動力只能不斷加入電氣化系統如 PHEV 等,而 Mercedes-AMG 更是直接極端的導入直列四缸渦輪增壓 PHEV 動力於 C63 車型當中。
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台灣賓士自 2023 年起,連續兩年與 ART TAIPEI 台北國際藝術博覽會合作,期望透過國際級藝術平台與層峰市場客群溝通品牌精神與產品魅力。本屆 ART TAIPEI 台北國際藝術博覽會將於台北世界貿易中心展覽大樓-世貿一館舉辦,自 2024年 10 月 25 日正式開展,台灣賓士今年特別攜手數位藝術家兼創...
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Written by: BearMercedes-AMG ONE自2022年10月以來,它一直是紐柏林北環賽道上最快的量產車,此後一直無人能敵!唯一的競爭對手是ONE本身。現在,Mercedes-AMG 品牌大使兼DTM車手Maro Engel再次顯著提高了他設定的單圈時間。在20.832 公里的賽道上,官方測量和公證的時間為6:29.090,這款採...
小改款M-Benz Vito Tourer售價229萬起,提供9人座格局預計25年初交車
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地球黃金線
台灣賓士於2024年10月7日,正式公佈小改款M-Benz Vito Tourer的上市資訊,這款豪華商旅車以9人座的多變格局應對各種運輸情境,並結合多項先進科技與安全防護,為乘客提供全方位的舒適移動體驗。小改款M-Benz Vito Tourer建議售價自229萬元起,並預計於2025年初開始交車。
Mercedes-Benz SLK改裝XYZ一體式鏤空鍛造卡鉗、陶瓷來令片、金屬油管
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人要衣裝、佛要金裝、車要改裝!鋁圈、懸吊、大包、空力套件當然是必改項目,但是改了大鋁圈之後,如果沒有碩大美觀又獨特的XYZ鏤空造型鍛造卡鉗做陪襯,相信會有一種「空空如也」的需空感受! 原廠那小小瘦瘦的煞車卡鉗與碟盤,配上20吋以上的大鋁圈,絕對會有一種「撐不起來」的孱弱感受!...
【一手試駕】高調狂野 Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupe
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最近幾年,休旅車幾乎成了馬路上的主角,不管走到哪,停車場裡總能看到滿滿的休旅車身影。很多人選擇休旅車,可能是因為家庭需求或空間考量,不得不屈服。但你知道嗎?其實還有一個很棒的選擇——旅行車(Station Wagon),既能提供充足的空間,又擁有比SUV更靈活的操控和較低的養車成本,而且...
尾大不掉?擺脫困境M-Benz可能將砍掉GLC Coupe和GLE Coupe壯士斷腕
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▲M-Benz GLC Coupe好的,如果您喜歡GLC Coupe和GLE Coupe這類賓士運動型SUV,那麼是時候收藏一輛了!因為德國賓士原廠正在檢討旗下SUV Coupe車型存在的必要性,畢竟目前賓士集團全球銷售與營收正處於下坡狀態,越來越無力支持略顯龐大的家族陣容,必須先從不賺錢的車款開始砍,GLC Coupe和GLE...
高速行駛也可以「手放開」了,賓士 Level 3 自駕系統進化、時速近百公里也能用
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DDCAR電動車
但賓士於 2022 年就在德國開放選配 Level 3 自駕系統:Drive Pilot,駕駛可合法把雙手從方向盤上移開,然而僅限車輛處於時速 60 公里以下才可使用。現在賓士則是大幅改善了這個痛點,把最高時速提升到將近 100 公里。
德國賓士持續縮減陣容!苗頭將指向Coupe SUV
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賓士連休旅車都賣不好?Coupe SUV即將停產
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Mercedes-Benz賓士近期傳出消息,正在考慮削減或合併其Coupe SUV的產品線,這當中包括GLC Coupe以及GLE Coupe,這些車型目前佔全球GLC以及GLE休旅車總銷量的10~15%,而在中國市場僅有6%左右的市佔率,儘管Coupe SUV跑格化休旅車款擁有一部分忠實用戶,但其較低的實用性和有限的市場需求讓賓...
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Mercedes-Benz透過Sony Pictures Entertainment的RIDEVU高級娛樂服務將電影魔力帶入車內
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Written by: BearMercedes-Benz為其客戶提供Sony Pictures Entertainment的高級RIDEVU影音娛樂服務。利用Mercedes-Benz的MBUX技術,RIDEVU可透過一個帳戶同時在多達六個不同的螢幕(包括車載螢幕和其他設備上)提供高品質的車載電影體驗。在符合條件的市場和車型中,擁有有效MBUX Entertainment...