2019 Rolls-Royce Cullinan 6.75 V12

勞斯萊斯首部休旅車Cullinan有獨特車尾設計，首次採用「The Clasp」開啟式尾門，靈感源自昔日車主將行李固定在車外的做法，讓乘客無需與隨身物品擠於車廂內。Cullinan的車尾採用「D-Back」兩段式設計，隔開擺放行李的位置。只要輕按遙控器按鈕，便能分段開關「The Clasp」。

Cullinan後座車廂經過精心設計，因應車主的特定需要提供最理想的座位，並備有休閒式座椅或獨立座椅兩種選擇。休閒式座椅比獨立座椅實用度更高，後座可容納三位乘客，更破天荒採用摺疊式設計，尤其適合全家一起乘坐。只要按下行李廂或後車門貯物間隔的按鈕，電動座椅便會以不同方式摺疊。輕輕一按，椅背便會摺下，而頭枕則會往上摺，以免在座墊上留下壓印。兩邊椅背可完全摺平，變成平坦的貯物空間，椅背亦可摺平三分之二或三分之一，加倍實用。即使後座有乘客，也能擺放長形物件，又或將以毛毯包裹的椅背當作臨時桌面，擺放個人貴重物品。

只要拆走貯物間隔，後車廂的容量便由560升增至600升。此外，後座座墊比行李廂底板更高，即使將兩邊後座椅背摺下，行李廂內的物品也不會往前滑動，確保安全，絕非其他休旅車所能媲美。如需載運長形物品，只要將電動行李廂底板升至後座座墊的高度，便能擺放長2,245mm的物品，容量更達1,930升，讓物品能平穩地滑進車廂。勞斯萊斯致力鑽研Cullinan的後座設計，務求打造最方便實用的空間，更令載貨長度超越Range Rover Vogue Extended Wheelbase，使Cullinan成為最實用的勞斯萊斯車型。

獨立座椅適合追求休旅車的極致奢華享受多於實用性的人士。後排兩張獨立座椅以固定式後座中央控制台分隔，設有擺放勞斯萊斯酒杯、醒酒器、香檳杯及冰箱的飲品櫃。座椅亦可調校不同角度，為後座乘客締造極致舒適的體驗。

最後一項特色設計，為Cullinan注入勞斯萊斯獨有的極致奢華氣息── 打造第一款真正的「三車廂式」休旅車。靈感源自旅客將行李分開擺放的時代，勞斯萊斯以玻璃隔板將後座與後車廂分隔，為乘客營造私人空間。這種設計除了加強隔音功能，營造出類拔萃的靜音車廂，在極熱及極寒的環境下也能充份發揮其優勢。玻璃隔板令後座自成一氣，即使打開後車廂，後座仍能維持舒適溫度。

只要輕觸訂製車鑰匙上的解鎖鍵，或者輕碰觸感獨特的不銹鋼門把，便能喚醒Cullinan，車身會自動降低40mm，方便乘客進出車廂，而勞斯萊斯標誌性的馬車式對開車門亦徐徐打開，引領車主和乘客展開一趟精彩旅程。

有賴特別寬敞的車門開啟角度及完全平坦的地台，車主和乘客都能輕鬆無阻地進入車廂，輕按關門鍵或輕觸門柄上的感應器，車門便會自動關上，隨即投入Cullinan的寧靜國度。而只要按下啟動鍵，Cullinan便會升高40mm至標準駕乘高度，讓乘客從居高臨下的角度，最理想的位置觀賞窗外的世界。

採用較小的加厚方向盤，為Cullinan帶來更佳的駕駛體驗。觸感柔軟的發熱方向盤令車主迫不及待與Cullinan展開精彩旅程，而透氣的冷暖座椅則確保乘客舒適地置身其中。從Cullinan的駕駛席可看清和觸及各項設備與高科技裝置，操控盡在駕駛者掌握中。

新一代數位裝置清晰顯示所有駕駛資訊，顯示螢幕加上簡潔悅目的虛擬指針、猶如閃爍珠寶的勞斯萊斯飾珠及清晰的字款，華實兼備。中央顯示螢幕亦首次採用觸控式設計，讓駕駛者在路上迅速選擇各項功能、檢示地圖及調校座駕設定。中控台的經典歡慶女神旋轉控制鈕可操作顯示屏，同時具有「Off-Road」越野模式和「Hill Descent Control」下坡輔助系統的按鈕及「Air Suspension」懸吊高度調校等功能。

其他配備包括：夜視及視野輔助系統、日夜野生動物及行人警告、警告輔助系統、配備全景功能的四鏡頭攝影系統、環迴及俯瞰視像、主動巡航控制、碰撞預警、超車警告、車道偏離及變換警告、領先業界的7x3高解析度投射顯示器、無線網路熱點，以及最新的導航及娛樂系統。

除駕駛者外，乘客也能從優越的位置欣賞世上最壯麗的景色。全賴Cullinan兩側的特大車窗及傲視同儕的全景玻璃天窗，加上比前座更高的劇院式座椅，後座乘客更能飽覽四周的風景。查看所在位置或暸解旅程的即時資訊，只要利用後座觸控螢幕的地圖，即可準確定位。

Cullinan的前後車門將門檻全面遮蓋，能阻隔灰塵污垢，無論目的地多麼偏遠，下車時也不會沾污衣物。唯有勞斯萊斯，才能呈獻如此貼心的設計。

Cullinan採用品牌專利的「Architecture of Luxury」鋁合金車架，帶來無需妥協的舒適享受、寬敞空間及出色的操控，加上先進的科技，在公路及野外也能締造無與倫比的駕駛體驗。Cullinan的傳動系統有一個關鍵功能，就是於所有地形皆能締造勞斯萊斯享負盛名的魔毯般駕駛體驗，同時確保帶來在休旅車界無可匹敵的公路駕駛表現。

更輕巧的全新構造及新一代的自行調控空氣懸吊系統，讓車主無論在公路或野外駕駛，也能感受勞斯萊斯獨有的魔毯般駕乘體驗。工程團隊全面改造現有的空氣懸吊系統，減輕於崎嶇地形行駛的顛簸，並革新6.75升V12雙渦輪引擎，能以1,600rpm極低轉速時提供86.7kgm的扭力，確保車主能感受前所未有的奢華駕駛體驗。

新的動態系統每秒能進行數百萬項運算，持續因應車身及車輪加速、轉向數據及攝影機資訊調整電子操控避震器調校系統，加上四輪轉向設計，帶來無與倫比的靈活駕乘體驗。

Cullinan最後一項關鍵因素是一個按鈕，稱之為「Everywhere」按鈕。只需輕輕一按，即可讓Cullinan在野外能盡展潛能。開啟越野模式後，無論是崎嶇小徑、碎石路、濕草地、泥地、雪地或沙灘，Cullinan也能輕鬆穿越，並持續為四輪提供850Nm扭力。即使面對厚積雪、沙地或需要爬山涉水，Cullinan也能憑藉極高的底盤高度，展現最多540mm的涉水深度，冠絕同儕。