2021 Honda CR-V 1.5 VTi

96.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 193hp@5600rpm 24.8kgm@2000~5000rpm
  • 變速系統 CVT無段變速
  • 能量消耗 平均 14.7km/ltr 市區 11.70km/ltr 高速 17.27km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 國產
本田CR-V小改款不僅延續歷代自信的駕馭、完備的安全、舒適的空間、上乘的質感以及驚艷的外型等優異基礎,更在優異基礎之上,以更霸氣動感 的設計元素,帶來更清新銳利之前衛造型;亦新增多項實用的便利裝備,輔以上乘質感及極致主被動安全,為重視家庭的您帶來嶄新價值。

CR-V全車型配置1.5L VTEC Turbo 渦輪增壓引擎,創造優異193匹大馬力、24.8kgm強勁扭力以及一級能源效率表現;全車系標配先進G-CON安全技術、新世代ACE鋼骨車體及Honda SENSING智慧安全主動防護系統, 提供高水準23項主被動全面安全防護。
  
CR-V以霸氣風貌所勾勒的身影,結合翼形LED星鑽頭燈及日行燈、LED霧燈、LED燻黑尾燈組、不鏽鋼雙出排氣尾管、車側鍍鉻飾條及18吋鋁合金輪圈,讓整體線條輪廓更顯銳利前衛,每處線條彰顯俐落優雅,動靜之間皆能展現迷人風采。

CR-V並導入更多消費者喜歡且實用的裝備,包含無線充電座 (S/VTi-S)、副駕駛座四向電動座椅調整 (S)、感應式電動尾門 (S)、PSS駐車雷達系統 (S) ,輔以原具備的全景式電動天窗(S)、智慧型車門起閉系統、TFT彩色液晶儀錶、7吋觸控式音響主機,更可選配AVM環景輔助系統,提升了更強烈的 科技質感及安全便利的使用介面。
  
CR-V以Earth Dreams Technology技術群中的1.5L缸內直噴渦輪增壓引擎,可創造零遲滯且超越同級的高效能動力,最大馬力輸出達193匹及24.8kgm的豐沛扭力。研發團隊同步提昇引擎進、排氣效率及氣門系統的冷卻和燃燒效率提升等技術,加上優異的CVT無段變速箱傳動效率,車身輕量化工程,達成一級能源效率等級,並符合最新嚴格環保法規。極致進化動力與燃油效能的完美平衡,讓顧客同步享受高效動力帶來的自信駕馭、環保節能及稅金等優勢。

CR-V建構全方位乘駕、行人及周邊車輛的安全防護,標配Honda獨創的G-CON技術,車體採用ACE鋼骨先進相容工程結構,進化鋼材衝擊潰縮設計能築起第一層碰撞防護罩,以廣面吸收、高效率的吸收衝擊能量;更在車體前端採用衝擊緩和的構造,善盡保護行人安全的責任。
  
在主動安全配備,CR-V除了全車系標配 「VSA車身動態穩定控制系統」、「Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統」、「HSA斜坡起步輔助系統」、「BOS煞車優先系統」、「EBD電子煞車力道分配系統」、「BA電子式煞車力道輔助系統」、「TPMS胎壓異常警示系統」等七大主動安全系統外,更全面搭載Honda集結先進科技的「Honda SENSING智慧安全主動防護系統」,包含「ACC主動式車距調節定速巡航系統附加LSF低速自動跟車系統」、「LKAS車道維持輔助系統」、「CMBS碰撞緩解煞車系統」、「FCW前方碰撞警示系統」、「RDM道路偏移抑制系統」、「LDW車道偏移警示系統」、「AHB遠光燈自動切換系統」等合計高達23項的主被動安全輔助科技,實現Honda對最高安全規格的要求。
  
CR-V以Honda引以為傲的「MM思想-人性空間最大化、機械空間最小化」的概念,打造出舒適、寬敞的車室空間,及容易使用的優越置物機能;同時嚴選頂級材質,將寬敞、舒適延伸至全新高度。
沒看到實車就直接下訂!Honda Freed 日本 2 天破 3 千張訂單
May
15
沒看到實車就直接下訂!Honda Freed 日本 2 天破 3 千張訂單
自由時報汽車頻道
身為 Toyota Sienta 最大競爭對手的 Honda Freed 本月 9 日推出大改款,並率先於日本展開預售,近日根據日媒掌握來自經銷商的消息,截至 5 月 12 日就已經累積超過 3,000 張訂單,並且大部分都是沒有看到實車前便決定購買。
FL5 Civic Type R Mugen無限套件登場!BBS框跟單出尾管成亮點
May
14
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地球黃金線
很可惜地儘管11代Honda Civic e:HEV以油電車之姿,將本田經典車款喜美重新帶回台灣,但身為Civic車系性能神主牌的最新一代FL5 Civic Type R,並沒有一起隨著e:HEV油電車型一起隨著台灣本田的步調導入國內,所幸仍有貿易商有從歐洲或是北美導入新世代Type R來滿足台灣性能車迷那不安於室的心!...
Toyota Sienta停產後有人接棒?傳Honda Freed大改款評估導入中
May
14
Toyota Sienta停產後有人接棒?傳Honda Freed大改款評估導入中
Carture 車勢文化
在台灣市場當中頗受到歡迎的小型MPV車款Toyota Sienta將會在年底面臨停產命運,而這個級距市場將出現空白,不過現在另一輛同樣來自日本的Honda Freed發表了第三代大改款車型,同樣也是三排座的設計,六人座的配置一樣有著超高實用性,而且這次Honda Taiwna台灣本田直接表示說將會評估導入的可...
Honda Freed 7人座MPV還沒開賣,原廠改露營空力套件先登場!
May
13
Honda Freed 7人座MPV還沒開賣,原廠改露營空力套件先登場!
地球黃金線
在5月中旬正式亮相的全新本田7人座MPV——大改款Honda Freed,堪稱是放大拉長版的6、7人座Honda Fit,新一代大改車型不僅換上了新世代更簡約的內外觀設計,與標準版Air一同亮相還有吸睛度十足的Crosstar跨界越野車型,都讓Freed新車現身後引起台灣網友的廣泛討論!不過最值得我們關注Freed的重...
換裝全新平台與 e:HEV 動力、依舊為日本國內專用車型,Honda 第三代 FREED AIR/CROSSTAR 前導資訊公開
May
13
換裝全新平台與 e:HEV 動力、依舊為日本國內專用車型,Honda 第三代 FREED AIR/CROSSTAR 前導資訊公開
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu上一代 FREED 是在 2016 年推出,距今已經有 8 年的歷史,坦白說對於 Honda 來說這個壽命是超過原先設定的,甚至採用相同基礎的 FIT 第四代都已經進入產品中期,不過 FREED 畢竟是實用取向的車款,在這 8 年內銷售量堪稱品牌乘用車款第一名,所以無論如何都不能隨便改款。
日媒透露HONDA與SONY合力開發的3款電動車將在2030年之前陸續量產上市
May
13
日媒透露HONDA與SONY合力開發的3款電動車將在2030年之前陸續量產上市
汽車日報
開發電動車靠單打獨鬥,大多都很難成事,而汽車廠和IT企業跨界合作已經變成常態,HONDA和SONY合資開發電動車,是車界和3C產業跨界合作的最佳例,根據《日經新聞》報道,兩家公司合資成立的Sony Honda Mobility公司,將在本世紀的這個10年本世紀下半,推出三款電動車,2025 年先推出Sedan四門...
HONDA CR-V 2023第六代試駕│HONDA CR-V價格
May
12
HONDA CR-V 2023第六代試駕│HONDA CR-V價格
跨界玩Car
CR-V可謂國產休旅車的當紅炸子機, 不僅擁有出色的動力操駕表現, 豐富的配備與寬敞的空間機能, 對於消費者來說絕對是口袋購買名單之一, 如今全新第六代又有什麼獨道之處呢? 感緊收看本片囉! -------------------------------- 車線首創綜藝媒體📷https://www.playcar.org​​​ 訂閱一下,爆...
導入油電與否始終不明朗,Honda 推出日規小改款 HR-V!
May
11
導入油電與否始終不明朗,Honda 推出日規小改款 HR-V!
2GameSome
於日本母廠被命名為 Vezel 的 HR-V,第三世代的推行最早可回朔至 2021 年,國內則在 2022 年正式獲得授權進行國產販售,以時程來看,也理所當然到了需要小改款的時候。而品牌也確實在日前正式推出日規小改款式樣車,並且已經在四月底正式上市販售,總計提供五款車型,但還是以油電為主要編成...
不該小看印度車!逆輸入日本的Honda WR-V大獲全勝、台彎何時導入超動感的Suzuki Fronx?
May
9
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CARLINK鏈車網
首先講個笑話~十幾年前中國尚未發展電動車時,大陸自有品牌的新車不論品質、造型、油耗、動力、操控、質感...都差強人意,其實中國在地媒體也很清楚這件事,因此中國車媒流行著一句話「買日本車是道德問題、買韓國車是智商問題」!這意思就是中國車再爛也不會比韓國車爛,但是當年的中國車確...
Honda橫掃2024車訊風雲獎三冠王榮耀CR-V榮獲最佳國產中型SUV、FIT 3度蟬聯最佳國產小型車、CIVIC e:HEV榮獲最佳進口中型車
May
8
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SiCAR愛車酷
Honda橫掃2024車訊風雲獎三冠王榮耀CR-V榮獲最佳國產中型SUV、FIT 3度蟬聯最佳國產小型車、CIVIC e:HEV榮獲最佳進口中型車
Toyota Sienta的勁敵終於改款了!新一代本田7人座MPV造型曝光
May
8
Toyota Sienta的勁敵終於改款了!新一代本田7人座MPV造型曝光
地球黃金線
台灣消費者所熟悉的Toyota Sienta無疑是小型5/7人座MPV的日系代表性車款,在豐田主場日本市場所銷售的Sienta,已經在2022年進入到採用TNGA-B模組化平台大改款第三代車型來提升產品競爭力,而其最大勁敵之一的Honda Freed也要推出大改款新車來應戰,正面定裝照更在近日正式曝光!全新的本田7...
Honda橫掃2024車訊風雲獎三冠王榮耀
May
7
Honda橫掃2024車訊風雲獎三冠王榮耀
GOCHOICE購車趣
2024車訊風雲獎決選名單出爐,Honda橫掃2024車訊風雲獎三冠王榮耀,其中CR-V榮獲「最佳國產中型SUV」、FIT 3度蟬聯「最佳國產小型車」、CIVIC e:HEV榮獲「最佳進口中型車」的殊榮。由國內專業汽車媒體及特別邀請業界專業人士共同組成的評審團參與下,針對50台以上入圍車款進行完整的動態與綜...
Honda Prelude雙門跑車2025年中問世、狙擊Toyota GR86?研發初衷大不同
May
7
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CARLINK鏈車網
2023年日本東京移動展Honda發表全新Prelude Concept非常動感帥氣的「前奏曲」雙門概念跑車,在此可以單刀直入地對讀者們解釋:此車就是要提振Honda的性能形象與品牌地位,讓消費者重拾對雙門跑車的熱情、以及對戀人的激情!嗯...後面那句是怎麼回事?且看以下解釋。其實Honda並非首次發表Prel...
【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X Hyundai Tucson L X Ford Kuga X Luxgen URX Neo(下)
May
6
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車訊網
台灣汽車市場國產中型SUV可說是競爭廝殺最為激烈的級距,此單元對於每部車的產品戰力介紹...
日本人對印度車接受度高?「平價HR-V」Honda WR-V訂單爆量!
May
6
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地球黃金線
在休旅車蔚為市場主流的情況下,Honda自家主場日本在6代CR-V確定不引進後,只有取代前者但體型更小的ZR-V與Vezel (日規HR-V) 兩款車型來應戰,面對勁敵們的SUV車海戰術、尤其是Toyota還有體型更小的Raize (DNGA平台,與亞太規Yaris Cross) 等眾多選擇可以鎖定不同級距,難免讓Honda顯得陣容相...
2024 Acura Integra Type-S唯二台北亮相!本田王除了Type-R以外的另一選項!
May
4
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Yahoo奇摩汽車機車
想到Honda的運動化除了正規跑車類型的NSX外,車迷們第一時間想到的肯定是Civic系列最強版本Type-R,過去的EK9、FD2、FK8或者現行的FL5,看著是又暴力又充滿本田對於汽車賽事的熱血精神,但撇開那亞大本田始終不放行的問題,依照現行供貨狀況與貿易商提供的售價、FL5 Type-R實在是有點高不可攀...
Honda CR-V 強化戰力對抗其他國產休旅!VTi-S 車型升級實用安全配備
May
3
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自由時報汽車頻道
Honda 主力休旅 CR-V,去年 8 月在台灣上市,今年前 4 個月繳出 5097 輛的成績單,比去年同期衰退 9%。台灣本田近期強化 CR-V 戰力,其中擔當入門車型的 VTi-S,直接免費升級 BSI 盲點偵測警示系統與 CTM 倒車預警顯示輔助系統,
2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠!百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
May
2
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Yahoo奇摩汽車機車
2024年4月總共有20個領牌工作天,雖然比上個月少1天,但銷售數字卻下滑到37,038輛,足足比上個月少了4,275輛。本月賣最好的車款,依舊是跨界休旅神車Toyota Corolla Cross,總共賣出2,268輛,自家人氣商用車Toyota Town Ace也繳出1,765輛的好成績。本月還有哪些值得關注的車款呢?往下看就知道!
【改裝實戰】打造獨一無二的作品(下) 寬體HR-V驚艷登場
May
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車訊網
由於HR-V根本就沒有現成的寬體套件可用,因此車主採訂製的方式,結合現代科技3D列印...
【鏡車試駕】繼承者 HONDA ZR-V Z 1.5 Turbo
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鏡車誌
坦白說因為疫情的關係,已經很久沒有機會到海外進行試駕,無論是車商的邀約亦或者旅遊自駕,而這次來到東京,也難得因為協助同業的關係,有機會一同試試今日的主角,也是未來台灣有機會引進的HONDA休旅家族成員「ZR-V」,搶先體驗這部以Civic為基礎打造出來的「純正日式國產牛」。