為接替307車系而生的308,在Peugeot旗下具有相當重要的地位,本車在外型上不僅延續了307車系的特色,同時也導入了更多Peugeot家族的新一代設計風格。以鋁合金材質打造的引擎蓋,除了具有減輕車重的效果,向A柱延伸的V字形設計結合前保桿巨大的氣壩和四環精鑽大燈,也讓308的車頭深具運動風格。
308目前在國內共提供1.6升和2.0升兩種HDi柴油引擎,同時2011年再新增汽油1.6 THP渦輪動力(156hp/24.5kgm)。其1.6 HDi擁有110hp的馬力輸出,2.0 HDi則為163hp,這兩具引擎除了都是搭配六速變速系統外,也同時配備上Peugeot專利的FAP柴油碳微粒過濾器,因此可有效過濾排出廢氣中99.9%的碳微粒,對於環保當然有不少助益。
值得一提的是,308 1.6 HDi車型目前更是車壇上唯一創下31.95km/l超低油耗的金氏世界省油紀錄保持者,而在總代理於'08年12月舉辦的環台省油挑戰賽中,參賽隊伍更以32.82km/l的成績刷新的金氏記錄,也為308 1.6 HDi的省油特性再度做了最佳背書!
2011 Peugeot 308 2.0 HDi Navi
126 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,726元
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 163hp@3750rpm 34.7kgm@2000rpm
- 變速系統 6速手自排
- 能量消耗 平均 15.6km/ltr 市區 11.87km/ltr 高速 19.04km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地
- 排氣量 1997cc
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