「神車架勢」更有! Mercedes-AMG GT全車系專用Eventuri Intake System發售
撰文:余宗達 Daco取材協力:Eventuri、Renntech
R版「綠色怪獸」以及Mercedes-AMG再衍生定位高一階同時「綠色地獄」最速單圈比「綠色怪獸」再快5.29秒的,就算後續問世的全車系旗艦Black Series版本還沒前往挑戰,但已夠讓車型代號C190/R190的它夠格成為三茫星車迷心中的最高性能圖騰!為進一步拉抬AMG GT全車系的性能本色,堪稱車用進氣大師的Eventuri,日前也推出兼具輕量化、動力提升而且還能大加引擎室熱血氛唯的碳纖Intake System,日前也正式曝光發售…..
Mercedes-AMG搶攻Grand Tourer市場的現役主力AMG GT,即使早在5年前就問世,不過在標準版、S版現身之後又陸續出現C、R、R Pro以及位居最強地位的Black Series等衍生式樣,整個車系發展也呈現無比新意的同時,藉由R版、R Pro在「綠色地獄」德國紐北賽道最速單圈先後跑出7分10秒92與7分4秒63,順利刷新由「前輩」SLS AMG締造7分30秒的Mercedes-AMG最速單圈紀錄,就算搭載M178 LS2新引擎且最大輸出飆高到720hp/800Nm的Black Series尚未在「綠色地獄」發威,卻已夠格也成為三茫星車迷心中的頭號性能指標!AMG GT即使動力輸出、操控極限與性能本色傲視同門車款,同時也和Supercar不分軒輊,但以後天升級的角度而言,本身所配置的進氣系統包括實際效能、外觀鋪陳其實還有再升級空間!
對此,一向專精車輛進氣強化的Eventuri歷經一番研發測試,也於日前正式發表這套包含進氣管、集氣箱與高流量進氣濾芯的強化版Intake System!拜管路口徑明顯擴增而且長度還明顯縮減,搭配同時兼具高濾淨、高流速與進氣量大等三效功能的「香菇頭」濾芯,經過AMG專門強化廠Renntech實際以Dyno馬力機實測驗證,安裝前後居然有+12~18hp的馬力提升效果!至於攸關加速表現的扭力則可提升10~15 ft-lb(16~20Nm)的進展,區區只在進氣層面做升級而已,這個改裝效果可說十足顯著!除進氣率芯之外的全部材質,都採用Dry Carbon製作工法的CFRP式樣,搭配啞光手法讓各個環節的碳纖紋路更凸顯更清晰,而且製作工法極為細緻完全沒有紋路變形的缺失,根本和競技廠車的高檔做工一個樣,別說Black Series性能版,連AMG GT標準版也能大增性能神車本色…..
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