首頁車訊情報一腳踢開休旅車框架！全新NISSAN KICKS試駕

一腳踢開休旅車框架！全新NISSAN KICKS試駕

CARLINK鏈車網 2018-10-21 04:55:39

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TEXT：林凱群 Kemmy

PHOTO：林凱群 Kemmy / 郭正浩 Marco

本著中小型跨界休旅（B-SUV）的定位，KICKS在經過產品策略的重新調整，成為NISSAN全球市場戰略車款之一，並於國內開出時尚款72.5萬、豪華款77.5萬、智行旗艦款80.5萬的預售價，相比HONDA HR-V的VTi版 74.9萬、VTi-S版 78.9萬、S版 84.9萬，皆有更漂亮的價格；這也是NISSAN於國產市場首款B-SUV作品，面對該級距中TOYOTA、MAZDA、SUZUKI、HONDA這些主要對手，我想KICKS在各方面勢必給大家耳目一新的感受。

那麼，身為當家新型跨界休旅，你認為需要拿出哪些好菜？

先看到KICKS的外觀，由巴西里約設計團隊著手設計，蔚為新潮的懸浮式車頂猶如衝浪板，似乎能感受到一股南美洲的熱情與活力，這也是NISSAN車系中第二部使用懸浮式車頂的車型（首次用於新型MURANO上），並有9種車色可選（6種單色、3種雙色）。另外，旗艦版將KICKS ID.運動套件組列為標準配備，運動氣息自然不在話下，而個人認為KICKS在Side view設計是最棒的，車頂、腰線、軸距三者之間的比例安排非常得宜，若是採用國內版本所推行的雙配色更相得益彰，完全踢開舊世代NISSAN猶如吃稀飯般的的視覺框架，晉身與JUKE、MURANO同樣有獨樹一格的新世代設計。

除了外觀的琢磨，KICKS更採用全新第三代HR15DE 1.5升自然進氣引擎，有124hp、15kgm的動力表現與17.3km/L平均油耗。這具引擎標榜源自GT-R VR38引擎的鏡面缸孔熔射技術（可縮減引擎體積重量、降低汽缸內部摩擦阻力）、E-VTC 電子控制正時汽門、EGR 冷卻式廢氣再循環系統、TCV 擾流控制閥，這些技術可以推助Kick有更優秀的油耗表現與輸出特性。

那麼看似不高的動力數據，其實不然，最令我驚豔的為此引擎高達12.2的壓縮比（日本原廠更建議車主使用0W-20的機油與98無鉛汽油），其運轉感受細膩流暢，偏向高轉速設定！配上聰明的第五代X-CVT變速箱後，車輛整體加速相當輕盈，此變速箱亦有模擬實際檔位的功效，完全擺脫CVT易出現無力帶的笨拙感，特別在需要超車或期望退檔感受時，油門無需過深轉速即得以瞬間提升，點放之間，都帶來非常輕快的反應。所以相信我，你並不會覺得它只是一部1.5L、124匹馬力的休旅車...，嚴格來說，KICKS壓根不像是一輛休旅車，且讓我先從關上門那一刻說起吧。

雜亂的都市交響節奏，一切都在車門闔上後劃下休止符，KICKS的隔音讓我驚訝，這貢獻了很大部分的行車品質，但怎麼說，它不像休旅車呢？我認為KICKS底盤先天已有不錯體質，再配上設定良好的避震，KICKS於直線路段會回饋給你非常清晰的路感，這有別於許多長行程、舒適避震設定的國產車種，與他們談及路感總是惝恍迷離，然而KICKS則是同時滿足了舒適度及路感，猶如咀嚼冰炫風那般口感，柔順、舒暢中，帶些清脆的顆粒感；不僅如此，車身的側傾拜懸吊調教良好而抑制得宜，我想KICKS所搭上的當家3A輔助技術（ATC主動循跡過彎輔助、 AEB主動引擎煞車輔助、ARC主動行車抑震）也功不可沒，彎道表現可圈可點、車輛不易側滑、可以帶給你信心十足的巡跡感且無明顯高重心感受，完全跳脫前驅休旅的刻板印象。

當然，身為新時代跨界休旅，看得出KICKS於內裝、配備上的雕琢是有要求的，車室透過大膽的橘黑跳色，引導我們的視覺聚集於橘色皮飾區塊（中控面板、座椅）進而忽略較為中庸的黑色塑料。雖然質感不至於上等，它仍然巧妙地達到一定水準，座椅設計也頗為舒適，後座空間以我身高181cm乘坐，膝部空間我以不壓迫來形容，可惜的是橫向距離較為壓迫，但整體而言KICKS算得上舒適。

中控上的8吋智慧影音多媒體系統 X-Media Ⅲ (附Apple CarPlay & Android Auto)，功能囊括常見的娛樂系統、iPhone導航、智慧語音操作與顯示AVM 360°環景影像，這也是國產車中少見的配備之一。此外，KICKS首度導入「智行車聯」功能，透過手機app與車輛連結，可以使車主隨時隨地掌控車輛的狀態。最值得一提的為儀表板設計，左半部可整合轉速、油量、車道偏移圖示、室外溫度、水溫、行車電腦選單、定速功能等豐富資訊，稍微可惜的是定速巡航配上了，卻無ACC主動式跟車系統；安全方面除了上述3A主動式輔助系統、AVM 360°環影、LDW車道偏離警示，也搭載了BSW後方盲點偵測系統與IEB防追撞緊急剎車系統，可謂配備滿載。

整體而言，我認為自NISSAN首次以KICKS這樣的角色進駐國產B-SUV市場的角逐是極具競爭力的，優異的行車品質與豐富配備、新潮外觀/內裝設計、出乎意料的引擎特性、消費者能欣然接受的售價，KICKS著實是一部很有趣的跨界休旅，它不需要以濃厚的脂粉味或多前衛的科技來取悅你，但它能以各方面跳躍式的思考與先天優異的體質，讓你領略認識它前後的反差感。