【新車試駕影片】不用190萬就能一圓美國夢, Ford Mustang 2.3 EcoBoost Premium ft. Ford Mustang Shelby GT500
不知道現在還流不流行美國夢,擁有美式肌肉車也算是一種美國夢的話,那或許全新第七代Ford Mustang 2.3 EcoBoost Premium 能讓你用相對便宜的價格一親芳澤,重點是這樣的價位還能買到大滿配可以說是物超所值,再也不會有以前買2.3 EcoBoost變成次等公民的感受。
本次車水馬龍網特別邀請到TMC台灣肌肉車協會 李會長一同進行入門款EcoBoost 2.3的單車路試,同時還有神秘嘉賓:一部國內非常稀有的野馬高性能版怪獸 Shelby GT500,精彩內容不容錯過!
The All-New Ford Mustang延續過往極具辨識度的張力外型,長車頭、短車尾及頗富肌肉線條的車身設計,皆彰顯其不容錯認的經典身型;新世代車型進一步透過全新設計的LED頭燈組、三道式水平式日行燈、三道格柵式尾燈(含序列方向燈)、雙邊雙出排氣尾管等部件,堆疊出純粹的美式跑車跑格。
以EcoBoost®Premium車型為例,配有專屬後擾流尾翼及19吋Carbonized Gray鋁合金輪圈(搭配BremboTM黑色煞車卡鉗),並標配Pirelli P ZeroTM高性能跑胎,其獨特配方與左右不對稱花紋、專利S形溝槽設計,提供優異的操控性、排水性、抓地力表現,完美兼容性能與風格,展現極具張力的跑格視覺。
The All-New Ford Mustang EcoBoost®Premium車型搭載All-New 2.3L EcoBoost®渦輪增壓汽油引擎(305ps/5,500rpm、48.4kg-m/3,000rpm)與SelectShift®十速手自排變速箱(含換檔撥片)。
The All-New Ford Mustang於內裝同時配有三幅式皮質多功能方向盤、Keyless車門啟閉系統、FORD POWER引擎啟動鍵、RECARO®皮質賽車座椅(駕駛座手動六向、副駕駛座手動四向)、左右獨立雙域恆溫空調系統、Qi手機無線充電等多項豪華配置;同時中控螢幕所內建的Track Apps賽道程式,更可透過加速計時器、煞車性能、單圈計時器等多項功能,精準呈現車輛性能數據,為熱愛自由的每一位車主,忠實記錄突破自我的每一刻。
Ford Mustang 2.3 EcoBoost Premium (左) vs. Ford Mustang Shelby GT500 (右)
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